• 煤炭價格大幅上漲無實在基礎

      從2011年下半年開始，煤炭市場經歷了一輪長達4年的大熊市。據煤炭價格指數顯示，期間廣州港動力煤價格最大跌幅接近60%，而在大同、鄂爾多斯等煤炭產地價格跌幅超過75%。
       2016-10-17

    • 我國研制的全球風輪直徑最大的５兆瓦海上風電機組即將批量生產

      由中船重工研制的全球風輪直徑最大的５兆瓦海上風電機組１５日在江蘇成功下線，進入批量生產階段。據悉，該機組在同等風速條件下，比國際上同級別機組發電量提高２０％以上，是我國第一個通過低電壓穿越測試，具有自...
       2016-10-17

    • 天然氣管輸價改落地 準許收益率為8%

      12日，國家發改委印發《天然氣管道運輸價格管理辦法(試行)》和《天然氣管道運輸定價成本監審辦法(試行)》。這是對天然氣管道運輸價格機制進行的重大改革，也是深化價格改革、健全政府定價制度的重要舉措，并將...
       2016-10-14

    • 前9月煤炭去產能完成目標80%

      近日，國家發改委就宏觀經濟運行情況舉行發布會，國家發改委新聞發言人趙辰昕在會上表示，截至今年9月底，我國煤炭行業退出產能已經完成全年目標任務量的80%以上，相關部門正在核實具體數據并將盡快公布。
       2016-10-14

    • 電改破壟斷連下兩城 售電和配網向社會資本敞開

      10月11日，國家發改委同時公布了《售電公司準入與退出管理辦法》和《有序放開配電網業務管理辦法》。兩個文件明確規定，售電公司資產總額不得低于2000萬元，鼓勵電網企業與社會資本通過股權合作等方式成立產...
       2016-10-14

    • 新建傳統燃油車企不再被核準 政策“組合拳”持續利好新能源

      10月8日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，會議決定“對鋼鐵、煤炭、電解鋁等產能嚴重過剩的行業，不得新增產能，原則上不再核準新建傳統燃油汽車生產企業。”
       2016-10-13

    • 深化石油天然氣體制改革若干意見或將年內出臺

      經過近兩個月時間的征求意見，10月12日，國家發改委在其官方網站正式公布《天然氣管道運輸價格管理辦法(試行)》和《天然氣管道運輸定價成本監審辦法(試行)》，明確按照“準許成本加合理收益”的原則定價，給...
       2016-10-13

    • 產油國態度逆轉挺限產 機構借機猛增原油多倉

      俄羅斯、委內瑞拉和沙特阿拉伯等國領導人紛紛表示，支持石油輸出國組織(歐佩克)減少石油生產以提高油價。
       2016-10-12

    • 風電領域工業電源應用仍將保持平穩發展

      風電行業受政策影響較大，項目多建于沿海地區和西北地區，2015年風電行業新增裝機出現較大幅度回縮，國家能源局接連下達暫停項目通知，工業電源未來發展前景是否將受影響放緩成為備受關注的熱點。
       2016-10-11

    • 新能源汽車放量 動力鋰電池行業投資前景明朗

      隨著新能源汽車放量，動力電池供不應求。2016年新能源汽車產量預計在40萬輛，動力電池需求超過20Gwh，而2016年年中產能才擴至20Gwh左右，動力鋰電池需求約為14Gwh，而截至2015年底我國...
       2016-10-11

    • 工信部：煤炭鋼鐵等16個行業完成去年淘汰過剩產能目標

      工信部網站消息，工信部、國家能源局公告稱，經考核，電力、煤炭、煉鐵、煉鋼等16個行業均完成了2015年淘汰落后和過剩產能目標任務。
       2016-10-10

    • 全國成品油價格指數繼續上行

      依據新華(大慶)國際石油資訊中心發布的報告，截至10月9日，全國成品油價格指數為628.04，漲幅2.66%，全國成品油價格指數繼續上行。
       2016-10-10

    • 商務部：望歐盟盡快徹底終止光伏反傾銷反補貼措施

      商務部9日就中國部分光伏企業被歐盟取消價格承諾資格以及中國光伏產品對歐出口額大幅下滑回應稱，中方希望歐盟根據當前市場情況對最低限價水平做出適當調整，盡快徹底終止光伏反傾銷反補貼措施。
       2016-10-09

    • 鐵路運煤車皮驟然緊張 全國重點電廠忙著補庫存

      煤炭的回暖已有時日，但在鐵路上工作的老夏一開始并沒有感受到同等的暖意。他所在的貨運段，很長一段時間仍然是以開拓“白貨”業務為重點，大頭的“黑貨”主要以維持為主。
       2016-10-09
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