• 2.9 萬公里的高鐵里程為食品行業提供新機遇


    來源:中國產業經濟信息網   時間:2019-01-04





      無論是秦直道,隋大運河,還是京張鐵路,這些大工程不僅體現了國家實力,更是將交通運輸上升到了戰略高度。如今,隨著科技的發展,便利的交通將全球緊密聯系起來,通過飛機、輪船、火車等交通工具,越來越多的人走出去,也有越來越多的人走進來。


      走進“高鐵經濟”時代的中國


      2008年8月1日,中國第一條具有完全自主知識產權、世界水平的時速350公里高速鐵路京津城際鐵路通車運營。而截止到2017年,中國高鐵動車組累計發送旅客突破70億人次,旅客發送量年平均增長35%以上。2018年底,高速鐵路運營里程超過2萬9千公里、占世界2/3。


      隨著中國高鐵網絡形成,運行速度大大提高,時間成本大幅降低,從西安到北京,最快的高鐵僅需4小時30分鐘左右,而之前,乘坐最快的火車也需要10幾個小時。朝發夕至,是中國高鐵的代名詞。


      同樣,高鐵網絡的建成拉動了城市間的聯系,推進了中國城鎮化進程,使得城市群協同發展變得更加可行,高鐵經濟應運而生。“高鐵經濟”是泛指依托高速鐵路的綜合優勢,促使資本、技術、人力等生產要素,以及消費群體、消費資料等消費要素,在高速鐵路沿線站點實現優化配置和集聚發展的一種新型經濟形態。


      高鐵改變了乘客的消費習慣


      在之前,坐火車的時候大多數人都會帶方便面、火腿腸、牛肉等食品。而如今高鐵普及后,短距離的行程很少有人帶這些食品。休閑食品成了大多數旅客常備之物。目前高鐵的一等座、特等座和商務座都免費為乘客提供小零食。各條線路雖有不同,但大都包含堅果、餅干、面包、水或者飲料。而穿梭在車廂內的乘務員,不再向旅客推銷方便面了,取而代之的則是薯片、瓜子、泡椒鳳爪等休閑零食。同樣在高鐵站里有周黑鴨,絕味鴨脖等速食品牌的門店,而這些受到了廣大消費者的喜愛。


      在中國,乘坐高鐵的旅客大多帶著商務目的,其次則是旅游,而這兩類群體年齡大多在25—35歲,也就是說高鐵上的乘客大多是年輕消費群體。


      食品品牌商們將目標鎖定在高鐵廣告


      通過高鐵冠名和站點廣告,讓帶著公益性的鐵路開始盈利,同樣也讓奔波在路上的旅人發現更多精彩,而直接受益人則是那些休閑食品品牌商們。


      2015年,好想你棗業重金800萬,將G90/G89次變為“好想你號”,成為了河南首列企業冠名高鐵。而自鐵路部門高鐵商業冠名權開放后,先后有20家企業和地方政府開始了高鐵冠名,其目的就是更廣泛地推銷自己。除了“好想你號”之外,“良品鋪子號”“齊云山食品號”“太太樂號”“王守義十三香號”等品牌商冠名的高鐵駛向全國各地。


      2017年,作為堅果休閑食品行業最有影響力之一的品牌洽洽,在臨近春節之際占領了多組高鐵車廂,從滬漢蓉東線、京廣北線、京廣南線等多路段高鐵,從南到北橫貫全國各大主流城市,作為春節必備品的炒貨,洽洽食品讓更多消費者記住了,并且大都是年輕消費者。洽洽通過此次活動,精準、快速地鎖定目標消費者。


      除了休閑食品,速凍食品也成了高鐵冠名的常客,擁有冷鮮肉、牛排、菜品、熟食和休閑食品的恒都牛肉,也冠名了50列“恒都牛肉號”高鐵馳騁在祖國大江南北。2018年10月,自王守義十三香之后,太太樂也將廣告做進了高鐵。


      食品行業的機遇


      高鐵,讓跨區更加容易,也讓品牌傳播得更遠,遍布一線城市的產品也許會通過高鐵帶到三四線小城。同樣,高鐵也讓地方品牌走出去變得更加容易。在消費升級時代,三四線城市居民有錢可卻無法購買到更加高端的產品,而高鐵帶來了商機。


      短途旅行很少有人選擇方便面,可是長途旅行呢?除了售賣的休閑食品之外,或許就是高鐵盒飯了。而如今坐高鐵還可以點外賣,自12306開通高鐵外賣后,不僅給旅客提供了多種選擇,而且沿途特色小吃也能夠走出去。


      2017年7月17日,鐵路部門推出了動車組列車互聯網訂餐服務。乘坐G、D字頭的動車組列車出行的旅客,可以通過12306網站、手機APP等方式預訂餐食。網上下單成功后,商家后臺接單并馬上準備好預訂的餐食打包裝箱,鐵路服務人員會把餐食送到指定的車次和席位。通過鐵路網上訂餐系統,乘客既可以訂所乘列車餐車供應的餐食,也可預訂沿途供餐站供應的多種地方特色餐食。除了肯德基、麥當勞、德克士等快餐外,沿途供餐站還有多種地方美食供乘客選擇。


      成本和利潤的博弈


      高鐵經濟,同樣降低了物流成本。在電商時代,快遞速度決定著平臺的知名度,而廉價的公路運輸和快速的航空運輸已經不能滿足快遞企業對于時間和成本的需求。而高鐵或許是折中選擇。2018年上半年,順豐已經拓展了高鐵線路77條,而我國已經有40多個城市開通“高鐵極速達”。高鐵對于物流來說不僅降低了時間成本,更是大幅降低了運費。


      這對于食品行業來說,無疑是一件好事。


      物流成本的降低,也使經銷商獲利更多。而對于消費者來說,物美價廉的產品也會更加豐富。不僅是休閑食品,冰淇淋、速凍食品,甚至海鮮、果蔬,都將可能會通過高鐵輸送到中國的每一個角落,帶動每一座城市發展,影響著每一位消費者。未來,越來越多的人通過高鐵通達四方。此外,通過高鐵,城市間將變得越來越緊密,食品品牌傳播的越來越快。


      交通,不僅影響著人們的出行方式,更影響著人們的消費觀念。(食品周刊)


      轉自:中國食品報


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