移動業務收入降6.6% 中國聯通如何5G突圍

　　移動業務收入下降6.6%，上半年開局不利，寄予5G業務正成為運營商們現實的選擇。聯通近段時間在5G業務上頻頻發力。日前，中國聯通與金蝶集團合資組建工業互聯網平臺公司 “云鏑智慧”，目標瞄準5G業務在B端最大的應用——萬億級的工業互聯網市場。與此同時，在5G的C端應用方面，聯通與騰訊電競簽署戰略合作共建“5G電競聯合實驗室”，意在深挖5G娛樂應用。

　　除了在5G應用加快填充外，在5G基礎網絡鋪建上，中國聯通也正在積極尋求包括共建共享，甚至是在變電站內建基站的解決方案。畢竟對于尚處行業老三的聯通來說，面對資金業務的局限，要想打破現狀，5G是必須要打贏的戰役。

　　成績“悲喜交加”，仍是行業墊底

　　三大運營商上半年財報數據顯示，盡管三家相比往年成績不理想，但中國移動的收入和利潤仍是體量最大的，中國電信次之，中國聯通墊底。

　　首先，關鍵指標移動業務收入下滑。移動通信業務作為運營商的支柱業務之一，其表現直接影響通信服務收入。受4G流量紅利逐步消退、激烈市場競爭及的影響，中國聯通2019年上半年移動服務收入786.9億元，同比下降6.6%。

　　其次，流量收入下降明顯。中國聯通手機上網流量單價同比大幅下降，移動出賬用戶ARPU為40.8元，同比下降14.8%；手機數據流量總量為1.46萬億GB，同比增長61.6%；其中4G用戶ARPU值為45.9元，同比下降18.9%。

　　再次，中國聯通在固網寬帶與兩個友商的差距越來越大，在競爭中處于劣勢，且尚無好轉跡象。從數據上來看，2019年上半年，中國聯通固網寬帶接入收入同比下降4.1%，達到206億元。而中國電信在固網服務收入達到人民幣944億元。

　　多方推進，意在重構5G競爭優勢

　　傳統通信業務日趨飽和、新興領域多元化競爭加劇，如何擺脫困境，業界普遍認為，5G有望成為改善運營商生存狀況的白衣騎士。5G帶來的不僅是網絡重構，還有業務重構。

　　而中國聯通正在5G這個新賽道上加緊建設步伐。

　　在品牌塑造方面，2019年上半年，中國聯通發布5G品牌“5Gn”，聚焦“7+33+n”城市開展5G網絡規模試驗。

　　在網絡支撐方面，目前中國聯通已在全國40城市建設1.7萬個5G基站，并開展用戶友好體驗。2019年中國聯通預計將在40-50個城市建設超過4萬個5G基站。

　　在云網融合方面，中國聯通在15個省市進行MEC邊緣云試點，滿足大型工業企業內網邊緣側網絡需求。目前網絡可覆蓋334個城市，92個海外pop，建設已超過370個IDC中心，并且打造了一張工業互聯網承載專網CUII。

　　在產業生態方面，中國聯通正與電競游戲、智能家居、云服務等行業領域頭部廠商合作，推進5G產業生態建設，從而培育5G市場前期競爭優勢。

　　在應用方面，中國聯通已經擁有多項成果：5G智慧港口、5G+MR工業應用、5G智慧倉儲和5G全連接工廠等，目前5G應用已覆蓋11行業100多場景。

　　激發新動能，打造持續發展基礎

　　從5G入手打造新的業務發展動能，目前三大運營商在目標和方向很明確。只是在發展初期如何構建可持續發展的基礎，即要借鑒先進經驗，更需要摸著石頭過河探索。

　　5G定義了三大場景，明確了未來萬物互聯的行業融合走向，從改變生活方式到改變社會運轉模式中，交通、智慧家庭、城市管理等，都需要數字化的連接，這給運營商帶來新的商業機會。結合物聯網、云計算等技術，運營商挖掘有優勢的應用服務和信息服務，而這是信息紅利的重要保障。

　　因此，運營商一方面依舊需要確保C端的基礎收入，另一方面，還需依托5G技術創新帶來的新業務、新能力，助力B端客戶引領行業突破。

　　業內人士認為，從長遠看來，5G更多的價值在于B端。為服務B端客戶，運營商需要打造靈活、高效、智能化的5G核心能力體系，使5G成為各行各業發展的剛性、基礎需求。而后基于5G核心能力體系，針對不同規模，不同開發能力的用戶，差異化對接不同的服務等級和商業模式，讓5G能力靈活地被調用和集成，這是5G時代運營商服務B端行業的關鍵能力。（鄒奕萍）

　　轉自：通信信息報

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