近日，長龍航空GJ8022航班從泰國曼谷飛抵杭州蕭山國際機場，一批加工產品經杭州蕭山機場海關監管完成轉關手續后，轉乘“杭州—菏澤”卡車航班前往菏澤牡丹機場，標志著這條全新陸空聯運通道正式開通。這是繼4月雙向“空空中轉”線路后的重要延伸，為浙魯兩地外貿企業搭建起更高效、低成本的跨境物流新路徑。
“杭州—菏澤”進出口轉關卡車航班全程約9小時，相較于純空運模式，可降低15%-20%的綜合物流成本，成為企業降本增效的“及時雨”。更關鍵的是，該線路采用“一次申報、一個運單、全程通關”監管模式，徹底改變了傳統轉運的繁瑣流程。
“進口貨物在杭州入境后轉乘監管卡車到菏澤，辦結海關手續就能即到即提，不用像以前那樣反復申報、拆箱查驗。”杭州蕭山機場海關物流監控科科長盧山介紹，出口貨物同樣便利，可在菏澤機場海關就地完成報關、查驗、放行等全流程手續，到杭州中轉時無需二次操作。
這條卡車航班作為“空空中轉”鏈路的地面延伸，可根據貨量靈活安排班次，既保留了空運的高效，又兼具陸運的價格優勢，為企業提供了更靈活的物流選擇。
對于經常往返兩地的外貿企業來說，新線路帶來的不僅是成本下降，更是效率提升。“以前貨物從杭州到菏澤，要經歷多次申報、多次查驗，流程繁瑣且耗時。”一位經常從事跨境物流的企業負責人說，“現在全程只需一次申報，貨物從泰國到菏澤全程無縫銜接，大大縮短了交貨周期。”
杭州蕭山機場海關依托“智慧空港”系統，實現貨物全程無縫監管，搭配“7×24小時”通關服務保障，確保貨物“即到即查即放”。“我們持續加密拓展卡車航班線路網絡，將其作為航空貨運運力的重要補充，同步聯動‘空空中轉’航線資源，構建‘陸運+空運’互補互通的跨境物流新格局。”盧山說。
下一步，杭州蕭山機場海關將深化“助企空雁”服務機制，聚焦企業業務訴求，加強與異地海關聯絡配合，持續完善“陸空聯動新通道” 建設。通過優化監管服務流程，提升跨境轉運效率，助力構建更現代化的國際物流樞紐體系，推動空港經濟高質量發展。
轉自：每日商報
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