長三角將建都市圈1小時通勤網：含南京至馬鞍山等多條城鐵

　　近日，國家發改委網站公布了《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》全文。規劃明確長三角將圍繞上海、南京、杭州等都市圈建設1小時通勤網，跨越蘇皖兩省的南京至馬鞍山城際鐵路寫入其中。

　　規劃提出，長三角將統一規劃建設都市圈交通基礎設施，加強中心城市與都市圈內其他城市的城際和市域(郊)鐵路、道路交通、毗鄰地區公交線路對接，加快構建上海大都市圈以及南京、杭州、合肥、蘇錫常、寧波都市圈1小時通勤網，完善昆山、嘉善等臨滬地區一體化軌道交通系統。

　　規劃中列舉“都市圈通勤交通網重點工程”包括城際鐵路與市域(郊)鐵路兩個部分。城際鐵路重點工程包括規劃建設上海經蘇州無錫至常州鐵路、南京至馬鞍山鐵路、南京至滁州鐵路、南京經儀征至揚州鐵路、杭州至德清鐵路、寧波至象山鐵路、杭州下沙至長安鐵路等城際鐵路。

　　市域(郊)鐵路則包括規劃建設上海機場聯絡線(含南站支線)、上海嘉閔線(含北延伸)、上海崇明線、上海南匯支線、上海市域17號線西延伸、金山至平湖、南京市域18號線、鎮江市域句容至茅山線、溫州市域S2線一期工程、溫州市域S3線一期工程、臺州市域S2線調整、合肥新橋機場S1線等市域(郊)鐵路。

　　此外，寫入規劃的長三角城際鐵路還包括：規劃建設上海至杭州鐵路、南京至淮安鐵路、南京至宣城鐵路、杭州至麗水鐵路義烏至縉云段、合肥至池州鐵路、寧波至舟山鐵路、衢州至麗水鐵路、揚州經鎮江南京至馬鞍山鐵路(鎮江至馬鞍山段)、巢湖至馬鞍山鐵路、義烏至金華鐵路、鹽城經泰州無錫常州宜興至湖州鐵路等城際鐵路。

　　規劃明確，長三角將積極審慎開展磁浮高鐵項目規劃研究。此前，浙江省明確將推進滬杭甬超級磁浮工程。

　　轉自：澎湃新聞

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