6月6日，“覬覦”中國市場已久的特斯拉終于宣布在上海建立新一代超級工廠”無敵艦”，具體建廠地址或于今年第三季度公布。消息一出，特斯拉股價大漲9.73%。同時帶動具有“特斯拉”概念的A股供應商公司股價上漲，杉杉股份、三花智控、聯創電子、永利股份等股價在6、7日持續響應上漲。春興精工9日也在互動平臺上表示，特斯拉在華設廠將帶來新的模具及零部件需求，對公司未來的業務開拓有積極影響。
對于國內供應商來說，特斯拉超級工廠落戶無疑意味著前所未有的機會。
特斯拉去年在華市場售出14883輛電動車，彭博社獲取數據顯示，2017年來自中國的營收占到特斯拉總營收的17%。從進度上講，特斯拉明顯加快了在中國建廠的速度。馬斯克對在華建廠有著強烈興趣，他預計，由于免去關稅和運輸成本降低，中國特斯拉電動車售價將下降三分之一。
而Model3今年4月的周產量已經達到2270輛，預計未來2個月的周產能將達到5000輛，并將在第三季度大幅增長，最終實現全年10萬輛的目標。
據報道，特斯拉或將于2019年11月啟動ModelY生產，并且定于兩年后開始在中國生產制造，馬斯克稱公司目標是每年生產100萬輛ModelY型車。
隨著價格下降與產能上升，特斯拉電動車在華銷量的提高十分可期。華爾街機構分析師亞歷山大波特預計未來中國將成為特斯拉最大市場。
海通證券分析認為，特斯拉落地上海，對國內新能源汽車供應鏈屬于較大利好。天汽模目前是國內少數特斯拉A類供應商之一，2014年合作以來，公司與特斯拉簽署汽車模具訂單均已如期順利交付。
而旭升股份5月17日就在互動平臺上表示，公司目前與特斯拉處于深全面合作階段，公司去年營收逾7億元，對特斯拉的銷售收入占主營業務收入的比例高達56.46%。公司預計特斯拉在華建廠后會加大零部件采購本土化，將努力與特斯拉建立更緊密的關系。
春興精工近日也在互動平臺上表示，公司目前與特斯拉保持合作關系，特斯拉在中國建廠或投放新車型，將帶來新的模具及零部件需求，對公司未來的業務開拓有積極影響。公司對特斯拉業務體現在鋰電業務與汽車件業務，恰好與特斯拉中國建廠開拓業務相符。另一方面，特斯拉中國建廠勢必帶動國內新能源汽車的發展，公司有望通過特斯拉品牌樹立標桿吸引與其他電動汽車品牌業務的合作，在國內新能源汽車政策紅利不斷釋放的背景下，獲得更多的成長機會。
華創證券認為，特斯拉需要中國，中國新能源汽車產業也需要特斯拉，特斯拉龐大的供應鏈采購或將因生產工廠設立在中國而越來越多向中國遷移，當前國內已構建了在全球市場都具有競爭力的新能源汽車三大電產業集群。
轉自：中國經濟網
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