• 內需不足外貿形勢趨緩,中國港口增長“失速”

      上海國際航運研究中心今天發布的2014年第一季度《全球港口發展報告》顯示,中國等新興經濟體國家港口則因內需不足影響,導致內貿吞吐量增速大幅回落,加之外貿形勢趨緩的雙重作用,港口增長再度“失速”。
      2014-05-29
    • 鋼鐵行業PMI升至擴張區間,后期供應壓力加大

      根據中物聯鋼鐵物流專業委員會發布的數據,4月份,鋼鐵行業PMI(采購經理指數)為52.6%,環比大幅上升8.4個百分點,自2013年9月份以來首次回歸擴張區間。
      2014-05-29
    • 三四線城市放松限購意義不大,未來更推崇市場作用

      關于“放開限購”的傳聞近日在市場上廣為流傳,部分地方已經出臺措施部分放開限購。業內專家認為,在當前樓市開始調整的背景下,穩定市場預期,依靠市場化手段促進房地產市場科學健康發展尤為重要。
      2014-05-29
    • 中國消費將以政策刺激發展模式轉為內生增長模式

      日前,商務部研究院發布《2014年消費市場發展報告》。報告顯示,中國消費將以政策刺激的發展模式轉為內生增長模式,消費增長進入到減速換檔期。預計2014全年社會消費品零售總額增速與去年持平,達13%左右
      2014-05-29
    • 前4月規模以上工業企業利潤增速回落

      國家統計局早間發布的數據顯示,1~4月全國規模以上工業企業實現利潤17628.7億元,同比增長10%,比一季度回落0.1個百分點。4月單月,規模以上工業企業實現利潤總額4686.3億元,同比增長9.6...
      2014-05-29
    • 工信部擬叫停新能源車地方保護:產品目錄全國統一

      “目前,工信部確實有計劃加速清理地方保護政策。” 5月25日,中國汽車工業協會副秘書長許艷華在接受21世紀經濟報道記者采訪時確認,工信部的這個計劃是針對新能源汽車推廣的。
      2014-05-29
    • 我國裝備制造業質量總體水平穩中有升

      近日發布2013年裝備制造業企業質量管理現狀調查結果。調查結果表明,我國裝備制造業質量總體水平穩中有升,但存在裝備制造產業基礎薄弱等問題。
      2014-05-29
    • 環境保護稅法加快推進,送審稿正征求意見

      記者從知情人士處了解到,國務院法制辦正在就環境保護稅法的送審稿征求有關部門意見。下一步將提請國務院審議,審議通過后再提請全國人大常委會審議。業界討論達6年之久的環境保護稅法立法工作進入最后的關鍵期
      2014-05-29
    • 電力領域兩市場向社會資本全面開放

      國家電網公司5月27日宣布向社會資本全面開放分布式電源并網工程與電動汽車充換電設施市場。同日,《關于做好分布式電源并網服務工作的意見》和《關于做好電能汽車交換電設施用電的報裝服務工作的意見》發布。
      2014-05-29
    • 大氣污染防治量化考核出臺,中央財政先期投100億元

      大氣污染防治重點任務完成情況包括產業結構調整優化、清潔生產、煤炭管理與油品供應、燃煤小鍋爐整治、工業大氣污染治理、城市揚塵污染控制、機動車污染防治、建筑節能與供熱計量、大氣污染防治資金投入、大氣環境管...
      2014-05-28
    • 機構預計中國進口天然氣2020年破1200億立方米

      中俄兩國政府近日正式簽署《中俄東線天然氣合作項目備忘錄》,在天然氣合作上邁出重要一步。根據雙方協定,從2018年起,俄羅斯開始通過中俄天然氣管道東線向中國供氣,輸氣量逐年增長,最終達到每年380億立方...
      2014-05-28
    • 鐵路建設進程加快,各地密集召開建設推進會

      從去年下半年以來,國務院對鐵路建設的支持力度不斷加大,今年4月份,又將年初6300億的固定資產投資額一下增加到8000億元,且不排除在年內有繼續追加的可能,新開工項目則從44個增加到64個。
      2014-05-28
    • 我國棉花產業須改革創新,實現可持續發展

      近日,“2014中國棉業高峰論壇”在福建省廈門市召開。論壇由中國棉花協會主辦,本屆主題為“新時代新棉業”。本次論壇探討了在新形勢、新政策環境下,棉花產業如何順勢而為,改革創新,實現產業可持續發展。
      2014-05-28
    • 兩部門負責人談今明兩年節能減排低碳發展行動方案

      當前,我國實現“十二五”節能減排降碳約束性目標的形勢依然嚴峻。兩個相關部委負責人表示,關鍵還是要優化產能結構,遏制“兩高”行業過快增長,推動能源生產和消費方式的變革
      2014-05-28
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