汽車長租行業隱形門檻漸升,推動行業加速洗牌

　　在移動互聯網浪潮席卷之下，“共享出行”這一概念已經火得無可比擬。一度日薄西山的自行車行業，竟然借此奇跡般地重獲新生。而出行領域的另一重要工具——汽車，自然也是兵家必爭之地。尤其隨著各種不斷完善的服務項目和產品涌現，讓國人真正感受到了汽車租賃帶來的便利與實惠。

　　目前，盡管個人短租業務已成為各大汽車租賃企業的拓展重心，但占據了高達50%市場份額的企業租車業務地位仍不可動搖。在租車理念日漸普及的今天，更多的國內企業也開始轉變用車理念，轉購為租，這更加速了企業租車市場的發展。不過，和自行車租賃不同，汽車長租領域門檻要高得多。

　　多樣化的用車需求促進長租市場發展

　　中國租車市場中長期租賃應用場景以企業用車為主。隨著精細化企業運營管理理念的普及，許多企業通過資產配置的優化，減少車輛的持有成本和養護等費用，轉向長期租賃，釋放出大量租車需求。但由于經營模式的不同，各類企業在商務用車的具體需求上存在很大區別。據某五百強企業的一位行政負責人對記者表示，該集團用車的特點是用車場景多、車型范圍廣，主要包括企業日常用車、高管用車等，例如企業員工接駁巴士、商務出行MPV和高級轎車等;另外，中國公車改革持續深化，大量較少政府車輛采購，并鼓勵使用租車作為滿足日常用車需求的主要途徑之一，促進長租市場發展。

　　據悉，自中國汽車租賃行業發展伊始，長期租賃市場一直以服務企業客戶為主，尤其是隨著移動互聯網技術以及大眾汽車消費觀念的轉變，租車行業市場規模不斷提升。據羅蘭貝格《2016中國約車及租車市場分析報告》數據顯示，中國未來五年租車的主要目的仍是商務出行，到2020年，商務租車出行占比將穩定保持在市場份額近一半的水平。

　　在另一份由智研數據中心整理的數據中，長租市場則遠超50%的總份額。他們認為，按收入計，長租市場2015年收入就達到了355億元，而與此同時，中國短期自駕汽車租賃市場收入僅99億元。這一趨勢為深度布局長租車業務的租車企業帶來了發展黃金期。

　　蛋糕雖美味，卻非人盡可食

　　市場雖有，但因缺乏成熟的商業模式以及規范的市場競爭環境，整個汽車租賃行業仍處于混沌期，市場格局更是呈現少數領跑，各方混戰的局面。

　　據了解，目前在國內長租市場上規模最大，口碑最好的企業首推國企“老字號”首汽租車，其他多為地方性中小企業，影響力有限。為何面對潛力無限的租車市場，眾多企業只能偏居一隅，無法享受市場發展的紅利?據業內人士介紹，早在21世紀初期，國內就有不少租車公司成立，但時至今日，全國性租車企業也只有寥寥幾家。汽車租賃作為資金密集型行業，資本成為最大的“攔路虎”，讓不少小公司及初創企業紛紛折戟。

　　從國外的成熟業態來看，租車行業的特點是資金密集(重資產)、低利潤率、對連鎖經營管理能力的要求高。國內租車行業處于市場競爭的初期，快速跑馬圈地做大企業規模，往往是搶占行業領先地位最重要的方式，而搶占市場的多數途徑又是依靠資本進行擴張。但對租車行業而言，這是一個重資產的行業，不解決重資產模式下的擴張問題，發展就會受到局限。

　　國內最大的長租車企業首汽租車的發展史也許可以作為一個重資產發展模式的佐證。

　　作為國內老牌租車企業，首汽租車成立于1992年，依托首汽集團和自身優勢，近年來先后與幾大商業銀行簽署銀企戰略合作協議。憑借雄厚資本助力，首汽租車加速同線上資源整合及新能源車型布局，聯手傳統廠商進一步降低成本，加強同金融領域合作。包括擴大車隊規模、技術研發及市場開拓等一系列合作及改革措施，強化原有業務優勢，加速行業布局，助推企業升級。同時，發揮多年來服務黨政機構的豐富經驗，積極開拓企業用車市場。

　　目前，首汽租車已成長成為中國最大的企業用車服務商，為企業提供一站式的用車服務。包括企業長租、公車改革、融資租賃、專車服務、分時租賃以及企業用車管理平臺等。目前車隊規模超過5萬輛，已開通國內服務城市73個、門店及網點900個，境外覆蓋150多個國家、3700個站點。在國際租車方面,與歐洲租車巨頭Europcar戰略合作，已布局全球70多個國家超過3000多個網點。憑借在租車網點和規模上的巨大優勢，首汽租車迅速殺進行業一線地位，取得國內長租業務第一，短租前三的優異成績。

　　服務是租車企業的核心競爭力

　　對于消費者來講，對租車已經有了一定的認知基礎上，租車用戶最在意的是細節方面的服務，如車輛使用情況，產品選擇，訂(取)還車效率甚至是每一個視覺標識是否統一，這些考驗的都是企業的綜合實力和服務意識。

　　“服務不是一朝一夕的事情”，尤其是長租業務上，需要企業長期的歷史積淀。以首汽租車為例，作為行業龍頭企業之一，首汽租車擁有25年的發展歷史，依托資源優勢，能為客戶提供最豐富的車型選擇，強大的技術平臺與預訂系統為“租車零等待”的高效服務提供了充分保障，“點面結合”的規模化布局深入每一個核心城市，所有的門店全部采取直營的方式來保證“標準化服務”。在首汽租車，所有定向購置車輛都是從廠家直買的新車，并定期“體檢”接受專業養護，出租前所有車輛性能必須通過安全檢驗，進行全面清潔，并確保油箱滿油，在交車前與客戶當面驗車。

　　而除了這些硬件保證之外，更關鍵的是企業經營理念及以此為核心建立的軟實力，正如首汽租車相關負責人所說，“細節服務不是說出來的，而是做出來的。只有以坦誠之心，真實地服務，才能獲得用戶的滿意。”以此為基準，首汽租車不斷以超前服務意識刷新行業標準，用積極的服務面對每一位租車用戶，用執著的信念踐行著首汽租車的服務理念，用切實的行動履行汽車租賃行業標桿企業的使命。為其在中高端商務市場尤其在眾多企業客戶中贏得了廣泛聲譽。“我們選擇首汽租車，不用再去費心考慮車輛和駕駛員的管理問題，而是把人力、物力投入到更重要的業務環節中”，北京一家大型民營企業的負責人如是說。

　　互聯網時代，盡管輕資產模式被捧上天，但重資產模式亦應獲得敬畏。在企業都在做減法的時代，首汽租車反其道而行之，不斷做重汽車出行資產，提升服務品質，將重資產模式演繹得淋漓盡致。未來，像首汽租車這種大型全國性企業憑借車輛資源、服務品質、管理經驗等各方面有明顯優勢，在市場發展和競爭中或將成為最后的贏家。

　　轉自：消費日報

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀