易車副總裁張宏宇：新科技賦能汽車營銷 打造人與人的智慧連接

　　11月23日，2017艾瑞（上海）年度高峰會議在上海舉行，易車公司副總裁張宏宇發表了《智慧.連接新科技+時代的汽車營銷》主題演講，指出整個互聯網和汽車產業的雙重變革發展，正推動汽車互聯網行業經歷著從門戶時代的流量競爭，到移動互聯網時代的內容競爭，再到眼下用戶互聯網時代的用戶互動競爭。與此同時，汽車互聯網的商業模式也正發生著變革，以運營人為核心，經營用戶關系為賣點；同時以往的漏斗式營銷模式也不再能滿足當下的需求，未來應建立以核心用戶為中心，以用戶關系為基礎的漣漪式的新營銷模式。

　　張宏宇認為，通過新科技的賦能，以此實現人與人的智慧連接是未來營銷新的主旋律，要把AI（人工智能）、BigDate（大數據）、Cloud（云計算）這三個大的科技發展方向運用于汽車營銷活動當中。易車目前已經推出了“易車伙伴”和智能機器人“易小車”等產品，能為B端主機廠用戶和C端個人用戶提供更深入的營銷指導與服務。未來3-5年易車的一大重點方向，就是把人與商家的連接逐步升級為人與人的連接，未來要讓所有購車用戶與汽車從業者建立起一對一的連接，提升用戶體驗。

易車公司副總裁張宏宇

　　以下為張宏宇的發言實錄：

　　大家好，我想和大家談談新科技時代下汽車營銷的思考。我們當下處于大的互聯網發展的高峰時期，移動互聯網這些年發展非常迅速，數據可以看到，2011年一直到2017年，整個數據在以翻倍的狀態往上。另外一個角度，移動互聯網人口紅利在逐漸消失，市場增速也在逐步下降。當我們擁有了這樣龐大的保有用戶體量以后，整個汽車營銷領域我們應該做哪些變革和探討呢？

　　從發展趨勢來看，我們正經歷著從PC互聯網到移動互聯網再到用戶互聯網時代的變化。從PC互聯網到移動互聯網的改變是基于基礎設備，以及用戶從PC端到智能手機的轉變。接下來到用戶互聯網時代，我們認為它應該是以帳號為核心，以用戶關系為基礎的用戶互聯網，這個帳號可以在生活眾多場景當中應用和使用。

　　在互聯網迅速發展的今天，我們也可以看到整個汽車行業發展很好，消費升級特點明顯。目前為止，中國汽車行業市場中，中高價位的車型消費以及消費者關注逐步在快速增長，反而前些年我們看到的一些價格低廉或者8元以下的汽車產品逐年遞減。這個市場現在已經呈現出比較明顯的兩極分化特點。整個汽車消費行業從中國的市場來看大致分為三個階段：第一，以大眾汽車為代表的渠道為王的時代。第二，以長城汽車為代表的產品為王的時代。第三，接下來可能會進入到以雷克薩斯品牌為代表的價值為王的時代，消費者既想得到產品的性價比，也想得到產品使用的便利性、綜合使用價值，同時也包括品牌溢價。

　　在整個互聯網和汽車雙重變革的發展過程當中，汽車互聯網產業也隨之進行了競爭的升級，在這段競爭升級當中也是經歷了三個階段。首先門戶時代是流量入口的競爭，這期間汽車公司和國內知名的門戶類汽車網站有了深度合作。再往下發展到移動互聯網時代，更多的是內容為王，汽車用戶最為關注和認可的是內容。而在眼下的用戶互聯網時代，競爭發生了質的改變，變成了用戶互動的競爭。我們現在每天都會看很多朋友圈轉發的消息，還有直播、打賞、點贊等等活動，互動的競爭成為這一時代的主旋律。

　　在用戶互動的競爭階段，整個垂直類媒體的商業模式也會發生翻天覆地的變化，以運營人為核心，經營用戶關系為賣點，盡量滿足用戶的全方位需求，以這個為導向從而帶來全新的商業模式變革。同時從營銷模式的變革來看，以往我們一直使用的漏斗式的營銷模式，已經不能滿足當下的需求，未來新的營銷模式應該是以核心用戶為中心，以用戶關系為基礎的漣漪式的營銷模式，用更多的碎片化內容滿足用戶對于碎片化閱讀以及使用習慣等方面的需求。

　　同時，通過新科技的賦能，來實現人與人的智慧連接是未來營銷新的主旋律。新科技，我們認為應該是ABC，AI人工智能、BigDate大數據、Cloud云計算三個大的科技發展方向，我們要把它運用于未來的汽車營銷活動當中。人工智能這塊，可能有一些是偽人工智能，有一些是多此一舉，但是相信只要我們去探索，終歸會找到真理。易車近期已經推出了智能問答機器人“易小車”，目前為止可以解決90%以上用戶購車需求問題。接下來我們將會推出購車機器人、寫作機器人和營銷機器人，構建智能營銷體系，開創新的營銷模式，通過千人千面的智能化服務來滿足更多的用戶需求。

　　新科技也離不開大數據的賦能，易車從今年開始建立了自己的一套全新互動的消費者數據庫，是汽車行業最大也是最實時、精準、全面的人+車數據庫，里面包含了易車自有的數據、站外的聯盟數據以及30多家汽車領域被投公司的數據，以及也包含最新上市的易鑫集團的數據。這些數據存量過億級別，每年都會有千萬級別以上的增量在不斷更新和迭代。我們會把數據和數據之間打通，把全新的大數據庫應用于未來對于B端和C端的服務當中。新的科技以數據生態為關系，實現人與數據的連接，可以很好地幫助B端找到產品的定位、定價、人群等相關營銷服務。對于C端來說，可以更好地為用戶進行精準購車指導、用車指導以及全方位的出行相關服務。

　　基于易車的大數據系統，同時結合云計算，易車也推出了“易車伙伴”和智能機器人“易小車”等產品，這些產品接下來都會為易車整體的B端主機廠用戶和C端個人用戶提供更深入的營銷指導和服務工作。

　　新科技建立人與人的智慧連接，從人與商家的連接逐步升級為人與人的連接，這個連接也是未來3—5年易車重點工作的方向之一。未來我們要把所有的購車用戶和汽車從業者直接進行一對一的連接，通過連接用戶、提升用戶體驗，真正讓易車成為用戶首選的購車平臺，同時把營銷工作做到返璞歸真。

　　以上是我和大家分享的關于新時代汽車營銷的觀點，謝謝大家。

　　轉自：中華網

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