拓展國際合作新渠道 服貿欲彎道超車

　　當前，隨著中國服務業持續擴大開放，“中國服務”正成為對外貿易發展的新動力、擴大開放的新引擎、加強國際合作的新渠道。自“一帶一路”倡議提出以來，中國對沿線國家服務業的投資已超過300億美元。

　　在人工智能、大數據等新技術運用范圍不斷擴大以及服務業與其他產業融合日趨增強的當下，中國與沿線國家在服貿領域的合作也迎來了新機遇。

　　合作潛力巨大

　　商務部發布的數據顯示，截至去年底，中國與沿線國家的服務外包合作執行額已達1029.3億元，同比增長27.7%，進一步帶動了中國高鐵、核電、通信、移動支付等技術和標準“走出去”。“在‘一帶一路’倡議下，中國與沿線國家服務貿易合作潛力巨大，特別是社會經濟的發展趨勢有利于服務業發展。”中國服務貿易協會副會長兼秘書長仲澤宇在第五屆京交會期間舉辦的首屆一帶一路服務貿易合作論壇上表示，市場需求、產業發展規律、參與者和技術都為服務業發展提供了基礎、創造了條件。

　　仲澤宇認為，第一，經濟水平的提高帶動了人們收入的增加，使得消費市場由購買產品轉向購買服務和服務決定購買；第二，產品的美譽度以及售后服務決定了產品的市場和生命；第三，在跨境電商的帶動下，長周期、高風險的傳統一般貿易通過信息服務、物流服務等便捷服務，實現了貨物和服務的國際貿易新模式，參與者則轉向中小企業和個人。

　　中國服務貿易協會顧問龍永圖強調，聚焦服務貿易對于推進“一帶一路”建設具有重要意義。目前，無論在是發展中國家還是發達經濟體，服務業在GDP占比均已實現大幅提升。中等收入發展中國家的服務業對GDP貢獻度從48%提升至56%，低收入國家的服務業對GDP貢獻度從40%提升至48%。

　　深化多領域合作

　　國務院參事室副主任趙冰表示，從全球范圍看，服務貿易與投資合作的廣度、深度不斷延展，特別是在數字化時代，服務的貿易性大大提升。這就需要“一帶一路”沿線國家加強良性互動，共商合作大計，共建開放平臺，共享發展成果，做大“一帶一路”建設的合作蛋糕。

　　記者在“一帶一路”沿線國家展位采訪時了解到，宣傳渠道的匱乏以及宣傳資金的短缺成為沿線國家部分企業開展對接合作的難題。如久負盛名的摩爾多瓦葡萄酒在華推廣并不順利。

　　“當地一些酒莊沒有太多的宣傳費用于推廣葡萄酒，而且當地旅游業開放程度較低，他們還在不斷摸索中。”一位參與推薦摩爾多瓦葡萄酒的國內經銷商對國際商報記者說。

　　在緬甸展位，一位負責人告訴國際商報記者，緬甸與泰國的旅游文化相差不多，但由于宣傳渠道少，很多游客對緬甸旅游并不了解，赴緬旅游的中國游客數量不如赴泰旅游人數多。

　　龍永圖表示，要大力發展旅游、貿易、健康、娛樂、體育。“一帶一路”沿線國家旅游資源豐富，門檻低、見效快，發展旅游業可成為沿線國家進行經濟原始積累的重要方式。

　　此外，要大力發展實體經濟，特別是制造業，在此基礎上，才能大力發展生產性服務業；只有服務貿易主體發展起來，“一帶一路”沿線主體才能實現堅實發展。同時，要圍繞基礎設施建設發展服務業。隨著“一帶一路”建設的深入推進，一個個基建項目相繼完成，下一步需在基礎設施的營運、維護等服務上著力。

　　龍永圖還表示，要大力發展跨境電子商務和金融服務業。一方面，通過建立網上絲綢之路，實現“一帶一路”貿易相通；另一方面，明確“一帶一路”金融服務業的首要目標即提供更多資金支持發展就業崗位，然后是推動綠色金融和多元化金融服務業發展。（魏橋）

　　轉自：國際商報

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