當前，我國動力及儲能電池產業正站在規模擴張與提質增效的歷史轉折點。作為全球最大的新能源應用市場，中國以跨越式發展成就奠定了產業領跑地位，但“內卷式”競爭、低端產能過剩、海外合規風險等挑戰也日益凸顯。
近日，工信部、國家發展改革委、市場監管總局、國家能源局聯合召開動力及儲能電池行業企業座談會，重點部署規范產業競爭秩序相關工作。會議明確指出，深刻認識治理“內卷式”競爭的重要性和緊迫性，堅決抵制不合理、不正當競爭行為，維護健康有序市場環境。持續深入推進產能預警調控、規范價格競爭、壓縮供應商賬期、加強產品質量監管、打擊知識產權侵權、治理“內卷外化”等工作。
產業規模領跑全球
作為全球最大的儲能應用市場，我國儲能產業增長動能充沛，裝機數據屢創新高。2025年國內新型儲能新增裝機規模達到0.66億千瓦，同比增幅51.9%；截至2025年底，全國已建成投運新型儲能裝機規模1.36億千瓦，較2024年底增長84%，較“十三五”末期漲超40倍，產業發展實現跨越式躍升，裝機體量連續多年位居世界第一。
中商產業研究院相關統計顯示，2025年中國企業儲能電池出貨量達614.7GWh，在全球儲能電池總出貨量中占比高達94.4%，我國產業鏈主導優勢進一步鞏固。該機構同時預測，2026年國內儲能電池出貨量將攀升至669GWh，行業增長潛力持續釋放。
在產業轉型升級的關鍵窗口期，中國化學與物理電源行業協會動力分會秘書長張雨接受中國工業報記者采訪時，剖析了當前行業面臨的核心發展機遇。
一是技術迭代持續釋放創新紅利。固液混合、全固態、鈉離子電池等前沿技術處于產業化初期，技術路線多元并進，為產業升級提供堅實支撐。
二是新興應用場景拓展增量空間。人形機器人、低空飛行器、人工智能數據中心（AIDC）等新賽道興起，為動力和儲能電池開辟更廣闊市場。
三是全球化需求提供增長新引擎。全球交通電動化、能源清潔化共識加速形成，海外市場需求旺盛，為中國企業出海創造廣闊空間。
四是政策引導推動產業回歸理性。自2024年下半年起，國家持續推進反“內卷”行動，為產業健康創新發展提供清晰政策指引。
產能競爭與產業鏈風險凸顯
高速發展背后，動力及儲能電池產業積累的深層次問題逐步顯現，產能布局、市場競爭、產業鏈安全、出海壁壘等短板，成為行業高質量發展路上的主要阻礙。
針對行業共性問題，張雨直言，當前產業發展亟須優化四大核心方向。一是行業仍存在盲目擴產現象，低端同質化產能過剩問題突出，極易造成資源閑置與浪費，產能規劃亟須理性化；二是電池產業鏈安全保障體系仍不完善，上游關鍵礦產資源供給不穩定、電池回收退役體系建設滯后，原材料價格易受供需波動出現劇烈震蕩；三是國內“內卷式”低價競爭持續向外蔓延，拉低行業整體利潤，同時損害中國鋰電產業整體國際品牌形象；四是全球知識產權競爭格局重構，海外專利糾紛頻發，呈現手段工具化、風險多元化特征，知識產權短板、海外合規不足，已然成為企業全球化發展的核心瓶頸。
除行業共性問題外，儲能賽道的經營壓力同樣不容忽視。孚能科技相關負責人在接受中國工業報記者采訪時表示，目前儲能行業痛點集中在三方面：一是儲能電芯價格高漲以及314Ah向587Ah產品升級的產能空檔期，在供需和成本雙重影響下，電池產品價格走高，對終端的項目落地節奏形成一定抑制，部分項目開始延期；二是部分省份容量電價政策還沒有落地，下游運營端收益還沒確定；三是工商業儲能取消行政分時電價背景下，對工商業儲能收益形成影響，且結算過程復雜性提升，對投資形成了抑制。
多方合力構建良性產業生態
面對機遇與挑戰并存的行業格局，科學規劃產能、規范競爭秩序、推動企業轉型、完善政策支撐，成為動力及儲能電池產業實現高質量發展的核心路徑。
針對行業產能布局優化、市場秩序規范，張雨提出明確建議。她認為，地方政府應規范招商引資行為，立足全局統籌產業發展規劃，對于產能利用率偏低的區域，嚴格審慎審批新建、擴建產能項目；各地發展新能源產業切忌跟風冒進，需結合自身產業基礎因地制宜、預判市場趨勢，杜絕盲目扎堆建設新能源產業集群。
在行業由規模擴張向提質增效轉變的過程中，企業是轉型主體。張雨指出，企業轉型的核心在于“少鋪攤子、多練內功”，摒棄粗放式擴張思維，依靠技術創新提升產品效能、依托精細化管理控制生產成本，憑借高品質產品獲取市場溢價，通過增值服務挖掘盈利空間，最終實現可持續的高質量增長。
談及企業如何規避惡性競爭、構筑核心優勢，孚能科技相關負責人介紹了企業的發展路徑。首先筑牢技術壁壘，堅持軟包電池技術路線，可適配鋰電、鈉電等多元材料體系，也是固態電池產業化落地的優質方案，依托前沿研發邏輯在能量密度、循環壽命等關鍵性能上形成差異化優勢，深度切入商用車動力電池市場。
其次堅持全球化前瞻布局，提前落地土耳其海外生產基地，匹配國內車企出海配套需求，依靠本地化產能布局和成熟海外運營經驗，形成成本與服務優勢。同時企業依托控股股東資源優勢，實現儲能全產業鏈一體化布局，聯動投資方、設計院、運營方深度協同，打造一體化系統解決方案，提升市場綜合競爭力。
對于動力電池企業出海，張雨提出發展理念：合規是入場券，差異化是護城河，生態是長久之道。中國電池企業海外拓展務必要從“價格戰”轉向“價值戰”：以全生命周期合規規避風險，以技術+場景+本地形成差異，以行業-產業鏈-政企-社區協同構建良性生態，才能真正實現高質量、可持續的全球化發展。
從產業長遠發展來看，長時儲能已成為行業重要發展方向。隨著國內新能源發電裝機占比持續提升，電力系統對長時調節儲能資源的需求愈發迫切，儲能正在從電力系統輔助調節資源，加速向新型電力系統基礎環節跨越。
中國科學院工程熱物理研究所所長陳海生表示，可再生能源大規模并網背景下，市場對儲能時長要求持續增加。當前我國新型儲能累計平均時長為2.58小時，預計到2030年將提升至3.47小時。
近日發布的《儲能產業研究白皮書2026》預測，2030年國內新型儲能累計裝機規模或將突破3.7億千瓦，較“十四五”末期增長1.5倍以上，長時儲能需求擴容，將為液流電池、壓縮空氣儲能等長時儲能技術帶來廣闊產業化機遇。
立足行業穩健發展，孚能科技相關負責人進一步表達了企業層面的訴求與思考。在市場秩序方面，希望相關部門持續規范市場競爭環境，嚴厲打擊低于成本價銷售、惡意壓價等不正當競爭行為，為技術驅動型、科創型企業營造公平競爭的市場氛圍；在產業鏈協同方面，完善上下游協同機制，推動產業鏈企業締結長期戰略聯盟，加強技術協同與資源共享，提升產業鏈整體競爭力與抗風險能力；在標準與政策方面，加快制定固態電池、碳足跡、回收利用等領域國家標準，推動國內標準與國際接軌，降低企業合規成本，同時出臺更多支持技術創新、綠色發展、全球化布局的扶持政策。
針對儲能行業現實發展困境，企業還呼吁，政策層面加大鈉電儲能技術研發與推廣力度，依托鈉電技術破解資源安全難題、降低全產業鏈成本；加快各省份容量電價政策落地落實，強化虛擬電廠、微電網等下游應用場景政策扶持，支持工商業儲能聚合虛擬電廠公平享受調頻、容量電價等政策紅利，進一步拓寬工商業儲能應用場景，全面激活行業內生發展動力，合力推動我國動力及儲能電池產業行穩致遠。（記者 張楠）
轉自：中國工業報
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