產經分析 - 中國產業經濟信息網

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10.79億網民如何共享美好數字生活？

28日，中國互聯網絡信息中心在京發布第52次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》。報告顯示，截至2023年6月，我國網民規模達10.79億人，互聯網普及率達76.4%；
2023-08-31
“快遞+鐵路”如何加速融合？

日前，據中國國家鐵路集團發布的消息，鐵路暑運自7月1日拉開帷幕，至7月31日時間過半，國家鐵路貨物發送共完成3.24億噸、日均1045萬噸，客貨運輸保持高位運行，鐵路運輸安全平穩有序。鐵路運輸作為國民經濟的重要組成部分，正...
2023-08-31
我國人工智能產業如何實現“彎道超車”

相比其他國家，中國擁有龐大的實體產業基礎，并正加快構建現代化產業體系，對于人工智能技術與行業應用的深度融合有著更龐大、更迫切、更具價值的實際需求，為人工智能技術創新提供了更為廣闊的創新實踐空間。
2023-08-30
更好滿足剛性和改善性住房需求

近日召開的中央政治局會議提出，要切實防范化解重點領域風險，適應我國房地產市場供求關系發生重大變化的新形勢，適時調整優化房地產政策，因城施策用好政策工具箱，更好滿足居民剛性和改善性住房需求，促進房地產市場平穩健康...
2023-08-30
硅片價格持續上漲光伏產業鏈迎來價格拐點？

對于硅片價格的持續上漲，硅業分會表示，本周硅片價格上漲的主要原因是一線企業上調報價，其他企業跟隨調價，截至本周大部分電池企業接受當前價格。
2023-08-29
電商給農村市場帶來了什么？

8月14日，商務部等9部門發布《縣域商業三年行動計劃（2023-2025年）》，提出推動農村電商高質量發展，主要包括大力發展農村直播電商、培育“土特產”電商品牌、鼓勵農村電商創業就業等3項重點任務。
2023-08-29
中國汽車由大到強還有多遠

今年上半年，我國汽車整車出口234.1萬輛，同比增長76.9%，出口量躍居世界第一。不過，汽車出口大國并不等于出口強國。從產品結構、產銷分布等方面來看，中國與汽車出口強國仍有差距，中國汽車品牌參與國際競爭也面臨諸多困難。
2023-08-28
多地加速集中供冷，未來發展趨勢如何？

今年夏天，多地持續高溫。不僅南方“火爐”城市繼續炙烤模式，西北和東北的傳統避暑之地也備受高溫考驗。在此背景下，制冷如何更加高效、環保的話題引發公眾關注。
2023-08-28
機構認為鋼鐵行業底部或正在到來

今年以來，鋼鐵市場弱勢運行，國內鋼鐵期貨跌幅超6%，行業利潤收縮。當前A股鋼鐵板塊估值處于底部位置，有觀點認為，鋼鐵行業的底部或許已經到來。
2023-08-27
重壓下有支撐我國石化行業經濟運行持續向好

上半年，原料和產品價格出現下滑，國內外市場需求仍需恢復，從而導致石化產業營收和利潤有所下降，但同樣要看到積極向好因素，如石化行業產量和消費量雙增長、企業數量和投資規模雙增長等，將成為下半年石化行業運行持續好轉和...
2023-08-26
網聯汽車專利許可如何“行穩致遠”？

近日，國際專利許可平臺公布了其5G網聯汽車專利許可收費標準，每一輛經過授權的5G網聯汽車將收取32美元的專利許可費。相較于4G網聯汽車每輛車20美元的專利許可費，此次大幅提高了每輛車的許可費用。
2023-08-26
探索清潔利用路徑煤炭業向“綠”而行

有“烏金”之稱的煤炭正以“綠”換新顏。在日前舉行的全國露天煤礦綠色低碳發展現場會上，中國煤炭工業協會副會長孫守仁表示，從精細勘察設計到綠色智能開采，從礦區環境治理到生態文明建設，我國煤炭行業綠色低碳發展的內涵正...
2023-08-25
中國車企已跨過全球影響力“拐點”

中國車企現在已經跨過了全球影響力的'拐點'。自改革開放以來，中國自主品牌在國內市場的銷量首次超過海外品牌。我們預計到2030年，本土品牌在中國將占據65%的市場份額。
2023-08-25
中國光伏風電產業何以“風光世界”

國家能源局最新數據顯示，截至6月底，我國可再生能源裝機突破13億千瓦，歷史性超過煤電。其中，風電裝機3.89億千瓦，連續13年位居全球第一；光伏發電裝機4.7億千瓦，連續8年位居全球第一。
2023-08-24

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