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新能源汽車應從“拼重量”轉向“拼效率”

近年來，新能源汽車市場滲透率節節攀升的同時，新能源車“越做越大、越做越重”等現象，讓消費者、車企等各方對全生命周期環保性的審視也逐漸深入，相關話題與討論持續受到關注。
2026-07-03
儲能電芯開啟新一輪容量升級周期

業內人士認為，當前儲能行業大容量化轉型趨勢全面提速，500Ah+大電芯正迎來需求、產能雙向擴張的發展窗口，預計500Ah+大電芯規模化發展將提速。
2026-07-03
從秀場走進現實工程機械產業尋新途

當傳統增長動能放緩，工程機械行業正在回答的根本性問題正在于此：科技創新如何真正轉化為產業競爭力？答案不在某個炫目的展臺上，而在每一個真實工地的實踐中。
2026-07-02
輪胎業向價值競爭轉型

6月以來，韓泰、鄧祿普等外資輪胎品牌再度上調產品價格，漲幅普遍在2%至6%。這是自3月份輪胎漲價潮開啟以來，行業迎來的第3輪集中調價。
2026-07-02
“四鏈融合”系統破解科技成果轉化難題

在前不久舉行的第四屆中國國際供應鏈促進博覽會（以下簡稱“鏈博會”）上，創新鏈專區進行了升級并深度嵌入數智科技鏈，為科技成果轉化“最后一公里”探索系統性解決方案。
2026-07-01
市場擴容結構優化監管升級 “十五五”時期醫療器械行業十大趨勢

“十四五”期間，我國醫療器械行業蓬勃發展，成為醫藥健康產業中極具活力的增長極。展望“十五五”，技術突破、監管強化與全球競爭格局變化，將進一步重塑醫療器械行業發展邏輯。
2026-07-01
供應鏈先行汽車出海走向“精耕細作”

　業內專家表示，當前新能源汽車出海已進入從“單兵突進”到“體系作戰”的關鍵階段，產業需要進一步推動全球市場的深度布局。
2026-06-30
整零協同破局機床產業“強鏈”正當時

在出口額首超德國登頂全球的背景下，中國機床產業如何從規模領先走向技術引領？整零協同能否成為破解機床產業“大而不強”困局的關鍵鑰匙？
2026-06-30
中國變壓器如何做到“全球圈粉”？

2026年前4個月，中國變壓器總出口金額達217.7億元，同比增長27%，出口金額連創新高。
2026-06-29
底座結構基本完備、運行體系初步形成——現代物流網怎么建

強化物流網絡化服務能力、聚焦物流裝備升級、增強物流樞紐能級……盡管側重點不同，這些舉措卻共同指向建設一張更加現代化的物流網。
2026-06-29
利好政策連發全鏈條擴大汽車消費將帶來哪些變化？

　近日，商務部等多部門發布新政，加力推動全鏈條擴大汽車消費。公布了40個汽車流通消費改革試點城市及其重點改革創新方向。還發布了《關于培育壯大汽車后市場消費若干措施的通知》。
2026-06-26
向場景要增益中國衛星物聯網邁入產業落地新階段

衛星物聯網正經歷一場關鍵轉折：從以技術為中心的“建設期”，轉向以場景為核心的“變現期”。能否找到真實、可持續的商業場景，決定了這條賽道能否走通閉環。
2026-06-26
從“賣出去”到“扎下根”，中國汽車還需要補多少課？

2026年5月，中國乘用車出口78.4萬輛，同比增長75.1%，占乘用車廠商銷量的35%；前5個月累計出口423.8萬輛，同比增長48.7%。在國內市場陷入價格競爭、行業利潤率跌破4%的背景下，這份出海成績單顯得尤為突出。
2026-06-25
整零協同破局機床產業“強鏈”正當時

在出口額首超德國登頂全球的背景下，中國機床產業如何從規模領先走向技術引領？整零協同能否成為破解機床產業“大而不強”困局的關鍵鑰匙？
2026-06-25

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