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全球車企為何轉入電動化戰略“回調期”

奧迪撤回原定2033年施行的“全面停止研發和銷售內燃機汽車”計劃，不再設定明確的內燃機汽車終止時間表。
2025-07-24
外賣創新成國內餐飲增長新亮點

有業界分析指出，爭奪存量市場之外，如何以產品和模式創新挖掘增量市場成為當務之急。能否有效激活新的增量，不僅關系到平臺生存和發展，對于餐飲行業也至關重要。
2025-07-24
利用率僅三成，“沉睡”的算力如何激活

　截至2024年11月，全國已投運的智算中心項目近150個，在建和規劃建設的智算中心項目近400個。據浪潮人工智能研究院測算，我國智算中心平均算力使用率僅為30%。
2025-07-23
我國投資潛力依然巨大

我國經濟發展的一條重要經驗就是保持投資和消費的平衡，有潛力的消費和有效益的投資從來都不是割裂的，二者是在經濟循環中相輔相成、相互促進的。支撐投資增長的有利因素仍然較多，新領域新賽道還有很大投資空間。
2025-07-23
“三大引擎”驅動工業經濟平穩向好

工業經濟“期中成績單”近日出爐：規模以上工業增加值同比增長6.4%，制造業增長7.0%，企業生產經營活動預期指數為52.0%；高盛、德意志銀行、摩根士丹利等國際機構紛紛上調2025年中國經濟增速預測。
2025-07-22
二季度中國航運景氣指數和信心指數雙升三季度或有所回調

業內專家認為，第二季度中國航運景氣指數和信心指數雙雙呈現上升趨勢，體現出航運業市場向好，供需關系逐漸改善，企業經營活力良好。這為第三季度航運業的恢復與增長奠定了較好基礎。
2025-07-22
從7.2%的出口增速看中國經濟韌性

近日，上半年經濟數據發布，我國出口增長了7.2%。說實話，看到這個數據既有意外，更感到驚喜，因為上半年我們受到的外部沖擊不小。怎么看這個7.2%？
2025-07-21
創新、互信、共生：汽車行業提質發展新動向

2025年上半年，汽車產銷量首次雙雙突破1500萬輛，新能源汽車產銷量同比增長均超過40%，汽車出口實現兩位數增長——這是中國汽車工業交出的最新成績單。
2025-07-21
中國經濟：頂壓前行好于預期

從發布的數據看，中國經濟增長的速度和成色如何？外貿在關稅沖擊下穩住了嗎？有效需求不足的問題是否在持續改善呢？我們來聽聽專家的解讀。
2025-07-20
時隔十年再召開，中央城市工作會議新提法如何解讀？

時隔十年，中央城市工作會議再度召開，此次，中央城市工作會議明確提出了五個“轉變”五個“更加注重”。
2025-07-20
中國經濟展現強大韌性活力

總的來看，上半年更加積極有為的宏觀政策發力顯效，經濟運行延續穩中向好發展態勢，展現出強大韌性和活力。
2025-07-19
多行業反內卷進行時將給市場帶來什么影響？

在政策號召下，包括汽車、光伏、水泥、工程機械等行業已開始行動，通過調整產業結構、減產等方式“反內卷”。
2025-07-19
加速突破1000億件！“小包裹”背后映射了什么？

來自國家郵政局的監測數據顯示，截至7月9日，今年我國快遞業務量已突破1000億件。一臺從廣東中山發往江蘇常州的“以舊換新”家用空調，成為今年第1000億件快遞。
2025-07-18
綠電直連，叫好還要叫座

隨著國家發改委、國家能源局《關于有序推動綠電直連發展有關事項的通知》（以下簡稱《通知》）的發布，綠電直連作為推動清潔能源高效利用、優化電力資源配置的重要舉措，正逐步進入落地實施階段。
2025-07-18

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