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全球首項!我國牽頭的巖溶領域ISO...
大渡河流域金川水電站正式并網發電
全球首批船載養殖三文魚首發上市
中廣核廣東太平嶺核電項目4號機組...
2026年全民終身學習活動周啟動
中歐班列開行突破13萬列
2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
雄忻高鐵山西段今起全面進入鋪軌階段
工業和信息化部批復一企業開展衛星...
大宗商品市場運行穩定向好
長三角首臺“華龍一號”核電機組投...
國家稅務總局首次發布丹麥、愛爾蘭...
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垃圾焚燒行業接連廢標釋放啥信號?
近期,多個垃圾焚燒項目因有效投標不足3家,出現廢標情況。這是偶發還是必然?釋放了什么信號?記者多方采訪專家和業界,對此進行解讀。
2023-09-17
釋放新能源汽車下鄉潛力
6月15日,工信部、國家發展改革委等五部門印發《關于開展2023年新能源汽車下鄉活動的通知》。次日,2023年新能源汽車下鄉活動正式啟動。至今,今年新能源汽車下鄉活動開展已近3個月。活動成效如何?
2023-09-16
人民幣匯率,應該如何看待?
近期人民幣對美元雖然有所貶值,但對一籃子貨幣保持基本穩定,對非美主要貨幣保持相對強勢,外匯市場運行穩健,市場預期總體平穩。
2023-09-15
多地叫停項目備案 分布式光伏市場走向何方
為規范光伏市場,多地有關部門已暫緩分布式光伏項目備案并出臺相關政策。相關企業人士及行業專家建議,須增加基層配電容量,加強政策端的頂層設計,以促進行業健康發展。
2023-09-15
貸款平穩增長 “組合拳”持續發力——8月貸款增勢怎么看?
專家表示,8月份貨幣信貸和社會融資規模合理增長,信貸資源流向更有需求、更有活力的實體經濟領域。近期宏觀政策“組合拳”協同發力,后續政策效果將不斷顯現。
2023-09-14
8月中國金融數據回暖 短期波動后信貸動力仍強
8月份,中國社會融資規模增量為3.12萬億元(人民幣,下同),人民幣貸款增加1.36萬億元。8月末,人民幣貸款余額232.28萬億元,同比增長11.1%。分析認為,中國貸款增速總體平穩、邊際回暖,短期波動后信貸動力仍強。
2023-09-14
一“擴”兩“穩”助汽車業加速跑
近日,工業和信息化部、財政部等七部門聯合印發《汽車行業穩增長工作方案(2023—2024年)》,提出2023年汽車行業運行保持穩中向好發展態勢,力爭實現全年汽車銷量2700萬輛左右,同比增長約3%。
2023-09-13
“認房不認貸”落地,效果如何?
從“認房又認貸”到“認房不認貸”,一字之別的背后,是13年來我國房地產市場供求關系的變化,也是政策層面適時調整優化的結果。據不完全統計,在過去的10天時間里,至少有24個城市全面執行了“認房不認貸”的政策。
2023-09-13
樓市出現回暖跡象,“金九”成色如何?
“認房不認貸”政策落地后,部分市場需求釋放,一線城市的新房及二手房市場出現回暖跡象。不過,多家行業機構預測,受供應量限制,“金九”或將成色不足。
2023-09-12
自主車企爭推百萬豪車意義何在
在電動化、智能化與網聯化浪潮之下,自主品牌似乎對觸摸汽車產品價格“天花板”這件事變得越來越自信。近日,極氪公布了ZEEKR 001 FR的官圖,并表示作為極氪純電高性能巔峰之作,該產品的售價將在百萬元以上。
2023-09-12
鋼鐵業供需兩端齊發力 轉型升級步伐加快
近日,工業和信息化部、國家發展改革委、財政部等七部門聯合印發《鋼鐵行業穩增長工作方案》,著力促進鋼鐵行業平穩運行,推動行業高質量發展。
2023-09-11
新能源汽車加快進入農村市場,還有哪些瓶頸待突破?
在政策助推下,新能源汽車正加快進入農村市場。但一些地區仍存在充電樁設施不完備、車型適配度有待提升等問題,仍需加快建設充電設施、豐富下鄉車型、完善支持政策,助力新能源汽車下鄉。
2023-09-11
汽車大融合時代 探索“車路協同”中國方案
汽車產業已進入大融合時代,“車路協同”有了更豐富的內涵,如何構筑“車能路云”多要素融合發展產業生態成為新課題。
2023-09-10
樓市“金九銀十” 預期明顯改善
進入9月,部分房企熱門樓盤銷售出現較為明顯的改善。在“認房不認貸”等政策利好促進下,多家房地產企業推出的新樓盤取得不俗銷售業績,樓市“金九銀十”預期得到明顯改善。
2023-09-09
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