• 產能過剩延續需求疲軟，化肥市場今年仍難走出困境

      2013年是我國化肥行業進入新世紀以來最為艱難的一年，產能過剩影響加劇，出口市場價格疲軟，企業生產經營困難。在上述利空因素作用下，化肥市場今年仍難以走出困境。
       2014-02-14

    • 煤炭產業遭遇“倒春寒”國內煤炭去庫存將持續

      截至2月7日，秦皇島港動力煤庫存突破800萬噸的庫存警戒線，創下自2013年2月份以來的新高。如果加上曹妃甸港、京唐港和天津港，北方4港的動力煤港口庫存就將近2200萬噸。由于下游需求未見明顯回暖，這...
       2014-02-14

    • 美國商務部初裁擬對中國產消毒劑征收反補貼稅

      美國商務部12日宣布初裁結果，認定從中國進口的消毒用化學品三氯異氰尿酸存在補貼行為，補貼幅度為1.55%至18.57%，因此擬對從中國進口的此類產品征收反補貼稅。
       2014-02-14

    • 涂鍍卷板產能過剩形勢嚴峻，出口機會難寄厚望

      2013年，國內鋼市低迷波動，以冷熱軋卷板為基料的涂鍍行業也隨鋼市的大勢而動，全年以低迷運行為主流態勢。而涂鍍行業產能過剩是造成這種態勢的重要原因之一。
       2014-02-14

    • 2013年中國LED照明產品出口快增仍存隱憂

      盡管中國LED照明產品出口總額呈現逐年增長態勢，但就目前我國的LED出口狀況來看，還存在不少隱憂。主要表現在三個方面：一是出口企業缺乏核心競爭力；二是國外認證繁多、門檻較高；三是出口產品質量不穩定。
       2014-02-14

    • 地方調控“變臉”高價房重出江湖，土地依賴難擺脫

      從去年年初各地表態“控制房價”，到年底多地不讓“高價房”開盤，再到今年初“天價樓”集體入市，不少購房者本以為吃了一顆“定心丸”，誰知又是一頭霧水。這一“變臉”背后，是“應景之作”后的后遺癥，還是無法擺...
       2014-02-13

    • 今年我國輪胎行業結構性過剩將更加明顯

      進入2014年，輪胎行業樂觀的氛圍還沒消退，業內人士大多對今年輪胎市場的走勢保持樂觀態度，但同時也認為市場競爭激烈程度將進一步加劇，在樂觀中需要謹慎，應關注產能、市場需求、橡膠價格等變化對輪胎行業的影...
       2014-02-13

    • 2014年白酒行業產能過剩爆發期或將來臨

      早在2011年，白酒行業就已經提前四年完成了“十二五”的產量規劃目標。而按照正常的進度，“十一五”末或“十二五”初制定的各種產能擴張規劃，在“十二五”末將陸續轉化為現實的產能，因此，2014年、201...
       2014-02-13

    • 集成電路80%依賴進口“中國空芯化”問題亟待解決

      近幾年來，“中國空芯化”問題引起社會關注。據統計，芯片年進口額近2000億美元。芯片是手機、電腦、汽車、家用電器等產品的“大腦”，而以芯片為主的集成電路80%的需求量依賴進口
       2014-02-13

    • 鋼貿信貸危機波及信托業，產能過剩行業引警惕

      相較融資平臺和房地產，產能過剩行業有盈利能力差、負債率高、融資可得性差、產能過剩嚴重等劣勢。因此，產能過剩行業貸款資產質量有可能成為各類信用風險爆發的第一棒
       2014-02-13

    • 鋼市遭遇倒春寒，企業或掀新一輪去庫存

      受春節假期影響，國內的鋼材市場承接年前的弱勢，鋼材出貨量大幅銳減，廠家庫存數量持續回升，中國物流采購聯合會 (以下簡稱中物聯)鋼鐵專業委員會發布的今年1月鋼鐵PMI指數為40.7%，連續5個月處于榮枯...
       2014-02-13

    • 我國工程機械設備行業污染大，亟待環保轉型

      在我國，工程機械設備行業的污染比重非常大，與發達國家相比，我們的污染指數高高在上。盡管我國也一直在推行“節能減排”的措施，但治標不治本，因為只是單一的產品，而沒有形成一種戰略。
       2014-02-13

    • 內銷水太深外銷無改觀，出口型鞋企轉型遇阻

      自2008年金融危機以來，由于國外市場疲軟，眾多鞋企紛紛嘗試內外銷兩條腿走路。然而，能夠在國內市場上闖出一番天地的鞋企卻寥寥無幾，甚至有企業一不留神差點導致資金鏈斷裂。
       2014-02-12

    • 禽流感風險凸顯，國內禽業養售模式臨轉型關口

      根據中國疾病控制中心公布的數據，人感染H7N9病例全國每天增加5-7例，目前已經達到180多例，近一時期養禽業的直接損失已達到200億元。業界專家普遍呼吁，我國養禽業亟待加速轉型，其中養殖、銷售和消費...
       2014-02-12
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