• 中國光伏業標準缺失嚴重，現行僅20余項國標

      2012中國光伏產業標準論壇2日于第四屆中國(無錫)國際新能源大會期間召開。國家標準化管理委員會工業二部官員劉大山此間發表演講時表示，長期以來，中國光伏產業在快速發展中存在大量標準缺失，導致國際話語權...
       2012-11-05

    • 中低端制造產能外移，我國產業格局面臨新考驗

      以輕工、紡織等為代表的勞動密集型產業曾是我國外貿出口的主力軍。而從第112屆廣交會上透露的種種跡象顯示，這些行業的中低端產能正在面臨越來越突出的訂單減少和產能外移壓力。
       2012-11-05

    • 國內鋼市消費漸入淡季，供需矛盾或再現

      鋼產量高企、成交量缺乏相應的配合，一度快速上行的鋼價立馬受到制約。據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告，國內現貨鋼價已連續兩周陷入盤整困局。目前鋼市消費漸入淡季，供需矛盾或將再現。
       2012-11-05

    • 美國“337 調查”來襲中美貿易摩擦加劇

      一直以來，美國保護本土產業、對外實施貿易保護的手段層出不窮，在對進口產品大肆實施反傾銷、反補貼和保障措施的同時，還大舉利用“337調查”將其作為實行新貿易保護主義的工具。
       2012-11-05

    • 前景堪憂，我國木制家具出口遭遇四大困阻

      國木制家具出口幾乎保持每年20%的增長速度，成為世界第一大生產國和出口國。然而，光鮮的增長數據背后暗流涌動，危機四伏。外需低迷的國際市場、不斷上升的國內成本以及日益加劇的貿易保護主義這“三座大山”，使...
       2012-11-05

    • 壓港現象仍然嚴重，焦炭后市難言樂觀

      近期，由于上游煤炭和下游鋼材市場形勢良好，焦炭突破前期震蕩盤整區間，持續強勢反彈，但未能突破1580元/噸。10月23日，焦炭主力合約1201收于1539元/噸，較前期低點1438元/噸反彈了7%。業...
       2012-11-05

    • 船企三季報寒意濃，船舶行業新一輪洗牌不可避免

      國際航運市場持續萎靡不振，船舶行業的整體寒冬在三季報中反映直接。以中國遠洋為代表的上市船舶企業仍然面臨著不同程度的虧損或利潤下跌，目前各船企主要以非船業務和存量訂單支撐。
       2012-11-05

    • 民企搶食頁巖氣或陷“圈而不探”窘境

      專家指出，如果民營企業在資金上沒有做好充分的考慮，那么很可能出現資金斷裂。因為頁巖氣投資是漸進的過程，5到8年或者更長時間才會見到效益。
       2012-11-02

    • 需求不足盈利下降資金枯竭，鋰電芯企業集體離場

      目前鋰電池行業中小企業面臨資金、市場、技術、成本等多重壓力，今年上半年來紛紛采取限產、停產甚至關門倒閉的局面。10月以來這種局面有所蔓延。
       2012-11-02

    • 全球貿易保護再度泛起“中國制造”頻遭狙擊

      今年前三季度，中國出口產品遭遇國外貿易救濟調查55 起，增長38%，涉案金額243 億美元，增長近8 倍！商務部發布的這組最新數據，引起了各方高度關注。
       2012-11-02

    • 國內甲醇產業鏈陷入產能過剩惡性循環

      日前，證券時報記者隨鄭州商品交易所赴華東地區調研了解到，當前主要甲醇產區的開工率已經回升至五成左右，但下游需求仍然不旺，產能過剩的格局短期內恐難改變。而一些企業涌入甲醇制烯烴領域，也給下游帶來了產能過...
       2012-11-02

    • 中國產硬木和裝飾用膠合板遭美國“雙反”調查

      美國商務部10月18日宣布，對從中國進口的硬木和裝飾用膠合板發起反傾銷和反補貼（“雙反”）調查。美國商務部稱，發起這項調查是應美國硬木膠合板公平貿易聯合會的請求。
       2012-11-02

    • 歐盟庫存車涌入，將對中國車市產生間接不利影響

      歐洲庫存車大量涌入，國家信息中心資源開發部主任徐長明認為，這將對中國車市產生間接的不利影響。首先，國內汽車的產能已經非常高，今年由于市場低迷造成了大量的壓庫現象
       2012-11-02

    • 下游需求減少報價混亂，稀土企業停產保價難

      與市場基面支撐的商品價格不同的是，由政策主導的稀土價格，注定依政策出臺的密集度而升降，低迷混亂的價格并不買稀土大佬停產收儲的賬。現在，整個行業都在等政策。
       2012-11-02
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