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錨定“新質生產力” 國企戰略新興...
降低企業成本 進口汽車“兩證合一...
我國首個海上全方位綠色設計油田投產
我國首開北極航線海上安全信息播發...
2024年鐵路暑運預計發送旅客8.6億人次
西藏拉薩至日喀則高等級公路全線建...
我國首個商業航天發射場已具備執行...
震撼!超級工程深中通道正式通車
我國海上首個超深大位移井項目全面...
巴南高鐵正式開通運營
國家重大水利工程貴州宣威水庫開工...
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前三季度重要指標降幅明顯,造船業進入整合期
工業和信息化部近日公布的最新數據顯示,前三季度造船業三大指標全面下降。業內人士認為,造船行業的低迷局面可能將持續一段時間,在此背景下,行業新一輪“洗牌”或不可避免。
2012-11-29
半導體業難言探底,一線代工廠需求強勁
進入10月以來,風向偏離,開始有部分市場調研公司認為可能會轉入負增長,如Gartner于11月預測明年全球半導體業將下降3%,為2980億美元。盡管目前半導體業還處于下降態勢,何時探底尚很難言。
2012-11-29
政府扶持新一代通信技術,寬帶中國戰略最受期待
在黨的十八大報告提出推進經濟結構戰略性調整是加快轉變經濟發展方式的主攻方向之后,如何加快通信行業的快速轉型,實現產業結構優化升級,進而不斷推動經濟發展方式轉變取得重大進展成為當下關注的焦點
2012-11-29
產能轉進,加速中國車市競爭
無論是英菲尼迪轉入,還是阿迪達斯遷出,反映出的中國相關產業“大轉移和大轉型”信號,正是市場經濟和產業周期性發展的普遍規律。特別是英菲尼迪完全放棄日本,將部分產能轉移至中國,進一步凸顯中國汽車在全球制造...
2012-11-29
抽采補貼提高,煤層氣產業進入發展關鍵期
目前,我國的能源結構是富煤缺油少氣。中國一次性能源消費結構中,煤炭約占74.6%,石油占17.6%,而天然氣僅占2%,遠低于23%的世界平均水平。
2012-11-29
我國縫制機械行業零部件產業現狀分析
隨著國際縫制機械產業轉移和我國工業縫紉機制造體系的不斷發展壯大,我國縫制機械零部件行業已形成了產品門類齊全、規模最大的縫制機械零部件制造與配套體系。
2012-11-29
“智慧旅游”成全國多地旅游規劃重點內容
日前,國家旅游局在四川都江堰舉行的全國智慧旅游建設現場會上,提出爭取在10年內初步實現“智慧旅游”的總體目標,“智慧旅游”成為全國多地旅游規劃的重點建設內容。
2012-11-29
標桿房企競相囤地,樓市“暖冬”隱現
中原集團研究中心最新統計周報顯示,上周全國54個主要城市新建住宅簽約套數達到23.63萬套,超過今年7月同期創出近兩年新高的成交水平,比10月同期上漲幅度更是達到30.6%。
2012-11-29
鉛蓄電池業仍有繼續擴張趨勢,管理漏洞至惡性競爭
中國電池工業協會副理事長王敬忠在10月中旬召開的2012中國新能源電動車產業高峰論壇上透露,鉛蓄電池的數量已經從整治前的約3000家壓縮到了現在的1000家左右,未來的企業規模將被壓縮至300家左右。
2012-11-28
家電下鄉撬尾效應減弱:產品零售額持續下滑
日前,浙江省統計局發布數據顯示,10月份,社會消費品零售總額1215億元,同比增長14.1%;1-10月,社會消費品零售總額10978億元,同比增長13.3%,扣除價格因素,實際增長11%。其中,家用...
2012-11-28
垃圾焚燒發電:破解我國垃圾圍城困境新出路
隨著城市化的快速推進,越來越多“寸土寸金”的城市正遭遇“垃圾圍城”的困擾。在這一背景下,從垃圾填埋轉向焚燒發電,成為城市破解這一難題的新出路。
2012-11-28
鋼鐵產業新機會老問題,2013年仍面臨挑戰
27日,我國鋼鐵行業主要智囊機構——冶金工業規劃研究院發布2013年鋼鐵行業預測認為,鋼鐵行業機會仍有,2013年鋼鐵全行業的產量整體上仍將保持在4%左右的增長,而鐵礦石需求也繼續維持在4%的增速。
2012-11-28
中國移動互聯網用戶規模不到2億,行業進入細分時代
移動互聯網研究聯盟(AMIR)在京發布了首份年度研究報告。報告指出,中國移動互聯網的用戶規模實際上不到2億,而不是通過“手機上網”口徑所統計的3.88億。
2012-11-28
物流業集約化發展將加速車型細分
目前,我國物流行業仍然呈現出“散、亂、差”的形態。隨著國家城鎮化不斷發展與延伸,越來越多的聲音認為“專業化”的物流公司勢必將逐步整合個體運輸資源。
2012-11-28
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