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國產商用飛機開通首條高高原航線
錨定“新質生產力” 國企戰略新興...
降低企業成本 進口汽車“兩證合一...
我國首個海上全方位綠色設計油田投產
我國首開北極航線海上安全信息播發...
2024年鐵路暑運預計發送旅客8.6億人次
西藏拉薩至日喀則高等級公路全線建...
我國首個商業航天發射場已具備執行...
震撼!超級工程深中通道正式通車
我國海上首個超深大位移井項目全面...
巴南高鐵正式開通運營
國家重大水利工程貴州宣威水庫開工...
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未來幾月樓市有望形成“降價換量”整體格局
今年中秋節,熱點城市樓市“涼意襲人”。假期前兩天,北京新建商品房網簽總量與去年同期相比下跌45%。滬、深、穗等地的假期樓市也堪稱慘淡,以往的“金九銀十”成色嚴重不足。
2011-09-15
集中度持續提升,五巨頭瓜分中國啤酒超七成市場
而在從市場格局上看,中國啤酒市場的集中度持續提升。以實際銷量份額推算,2010年行業前五大巨頭(華潤雪花、青島啤酒、燕京啤酒、百威英博、嘉士伯)的合計市場占有率已達73%。
2011-09-15
汽車行業上半年業績慘淡,下半年前景不明
盡管此前已做好充分的準備,但汽車行業上半年盈利狀況之慘淡仍是出乎市場預料:半年報顯示,除上海汽車、長城汽車的收入和利潤出現大幅增長外,大部分車企利潤都出現了負增長。
2011-09-15
勞動力成本上升使中國鞋企面臨挑戰
近幾年來,由于受國內外經濟因素的影響,不少在中國投資設廠的制造商逐漸陷入了困境。在全球經濟仍然處于金融危機之后緩慢且不穩定的復蘇階段,中國卻出現了較快的工資上漲,這讓以勞動密集型為主的行業失去了核心的...
2011-09-14
新材料產業將迎來5到10年的黃金發展期
原材料是國民經濟發展的基礎。在推動產業轉型升級的過程中,關鍵新材料的作用日益為人所重視。不過由于材料行業涉及面廣、門類龐雜,一直作為配套產業分散于各個產業領域中,這種“重視”多停留在意識層面。
2011-09-14
電解鋁西遷:發展環保與高能耗的艱難角力
產業遷移帶來地區經濟的繁榮,然而也產生了新的矛盾。一方面體現為,東西部地區電解鋁產能競爭,另一方面則是重工業進入西部后,對當地其他行業的擠出效應。
2011-09-14
半年利潤增四成乳業呈“結構性”復蘇
有關行業機構近日發布的最新數據顯示,今年上半年,乳制品行業收入1068億元,實現利潤58億元,同比分別增長22.6%和39%。對于這樣的成績,業內人士均表示,一季度行業大洗牌的效果已初顯,乳業已經走出...
2011-09-14
“大魚吃小魚”房地產行業刮起并購風潮
中原地產發布數據顯示,今年前7個月,房地產行業公開的股權并購案合計為62宗,總涉及金額高達175.39億元,創同期歷史新高;相比去年同期的36宗并購及86.85億元,分別增長72.2%及101.9%,...
2011-09-14
去年我國三成出口企業受制于國外技術壁壘
國家質檢總局日前公布了國外技術性貿易措施對中國出口企業影響調查情況,結果顯示,去年我國有31.74%的出口企業受到國外技術性貿易措施不同程度的影響,全年出口貿易直接損失582.41億美元
2011-09-14
有“圖”可循,機械工程未來技術路徑探明
日前,由中國機械工程學會組織編寫、中國科學技術出版社出版的《中國機械工程技術路線圖》在京隆重推出。該書在歷時一年多的編寫過程中,傾注了包括19名兩院院士在內的100多名專家的心血,橫跨中國機械工程技術...
2011-09-14
十二五我國造紙行業落后產能淘汰將加速
中華環保聯合會副主席兼秘書長曾曉東近日表示,“十二五”期間,我國造紙業將繼續保持10%以上的增長速度,造紙行業加快結構調整優化產業布局勢在必行,落后產能淘汰將加速。
2011-09-14
政策調頭,節能與新能源車千億補貼或成泡影
2011年還剩下不到4個月的時間,《節能與新能源汽車產業規劃(2011-2020年)》(以下簡稱“規劃”)在一次又一次“馬上要出來了”的預期中,依舊沒能登場。
2011-09-14
船舶工業增速減緩,造船用鋼需求出現新特點
中國船舶工業行業協會最近發布的數據顯示,今年前7個月,我國船舶工業平穩增長,但受國際航運市場持續低迷的影響,船舶行業新船成交量萎縮的局面未能得到改善,船用鋼板總體已呈供大于求態勢。
2011-09-14
新型煤化工產業成為我國能源發展重要選項
一邊是國家多次叫停的政策,一邊是不斷規劃的產能,煤化工在政策的風口浪尖上依然發展火熱。“ 事實上,國家叫停的是盲目發展的產能,對于先進的大型示范項目,國家是支持的,做好示范項目可以為今后煤化工的發展提...
2011-09-14
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上半年汽車工業多項經濟指標創新高
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
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