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錨定“新質生產力” 國企戰略新興...
降低企業成本 進口汽車“兩證合一...
我國首個海上全方位綠色設計油田投產
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西藏拉薩至日喀則高等級公路全線建...
我國首個商業航天發射場已具備執行...
震撼!超級工程深中通道正式通車
我國海上首個超深大位移井項目全面...
巴南高鐵正式開通運營
國家重大水利工程貴州宣威水庫開工...
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物聯網產業未來十年將形成萬億級規模
我國物聯網應用總體上處于發展初期,許多領域積極開展了物聯網的應用探索與試點,但在應用水平上與發達國家相比仍有一定差距。目前我國已開展了一系列試點和示范項目
2011-06-14
日系彩電重啟中國戰略,代工成利潤幫手
有業內人士表示,近幾年國內除了海爾、格力以及美的等企業保持了較好的利潤率外,黑電已經進入微利時代,全球狀況也是如此,由此,原為制造大戶的日系品牌也在漸漸引入代工模式。傳統電子行業正在經歷轉型期,代工業...
2011-06-14
電荒及天氣因素導致合金市場撲朔迷離
進入6月份,持續低迷了數月的國內普通鐵合金市場,受全國大面積出現電荒以及工業用電價格調整、市場需求和鋼廠采購價格的化等諸多因素影響,呈現出價格走勢各異的局面。
2011-06-14
樓市調控僵持,二季度恐以價跌量升收官
“北京樓市5月二手房交易量創新低,說明樓市調控還處于僵持階段,未來的政策走向依舊不明朗。”偉業我愛我家集團副總裁胡景暉認為,限購和貸款緊縮政策落地可能是交易量低的一個原因。
2011-06-14
車企利潤整體下滑,國內車市步入調整期
今年4月,中國汽車銷量達155.20萬輛,同比下降0.25%,是27個月以來的首次下降。與此同時,根據汽車類上市公司第一季度報告,車企利潤率下滑已成普遍現象。
2011-06-14
十二五時期我國石化產業機遇與挑戰并存
石油和化學工業是國民經濟重要的能源產業、基礎原材料產業和支柱產業。“十一五”時期,全行業成功應對國際金融危機等重大風險挑戰,工業總產值、銷售收入、資產年均增長率實現兩位數增長
2011-06-14
鐵道部資產負債率觸及承受極限,債務難以持續
財務專業人士認為,隨著資產負債率觸及承受極限,未來鐵道部將很難繼續通過借債進行鐵路投資,打開鐵路投資閘門,引進廣泛的民間投資者,已是勢在必行。
2011-06-14
應對外資藥企生產轉移,中國亟待提高監管門檻
近年,全球大型制藥企業綜合生產成本、市場增長等因素,不斷將生產環節轉移到印度、中國等新興國家。相對而言,外資藥企普遍強調低碳化管理。
2011-06-14
電荒遭遇淘汰落后 鋼鐵業如何背水一戰?
一季度以來,全國有15個省級電網出人意料地在用電淡季時,出現了電力缺口。拉閘限電開始左右著各地工業企業的生產調度。限電對行業企業影響究竟如何?
2011-06-14
高增長就此打住,工程機械行業進入拐點?
中國機械工業聯合會的統計也表明,1~4月工程機械行業生產明顯減緩。1~4月生產同比增長52.16%,但比2、3月均回落6個百分點以上。從前四個月工程機械行業生產增速看,建筑工程用機械制造行業4月份生產...
2011-06-14
價格太高,鋰電池取代鉛酸電池困難重重
部分鉛酸蓄電池企業主要是組裝廠,其本身的環保問題可能會比某些加工廠要好。他指出,雖然鉛酸蓄電池存在著污染問題,但直接從鉛酸電池電動車的配置,過渡到鋰電池電動車的這一市場趨勢,也有困難。
2011-06-14
專業孵化器蓬勃發展,服務升級迫在眉睫
近年來,隨著社會分工的細化與產業集群的加速發展,人們對創新創業的需求進一步深化,孵化器的服務功能也不斷提升,越來越多體現當地資源、產業發展方向和市場需求的專業孵化器不斷涌現,并呈現蓬勃發展趨勢。
2011-06-13
十一五我國醫械貿易存在主要問題及未來展望
“十一五”期間,我國醫療器械行業對外貿易實現持續、穩定增長。隨著行業國際競爭力的增強,以及我國市場經濟的不斷成熟,企業在關注本土市場的基礎上,如何進一步參與國際市場競爭,成為行業面臨的主要課題。
2011-06-13
近期國內化肥市場:價格盤整需求有待釋放
近期山東、河北、河南地區尿素市場價格基本穩定,蘇皖地區低端追漲,西南地區仍在用肥價格呈漲勢。綜合來看,工業需求穩定,農業需求沒有釋放,經銷商隨進隨銷。
2011-06-13
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