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錨定“新質生產力” 國企戰略新興...
降低企業成本 進口汽車“兩證合一...
我國首個海上全方位綠色設計油田投產
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2024年鐵路暑運預計發送旅客8.6億人次
西藏拉薩至日喀則高等級公路全線建...
我國首個商業航天發射場已具備執行...
震撼!超級工程深中通道正式通車
我國海上首個超深大位移井項目全面...
巴南高鐵正式開通運營
國家重大水利工程貴州宣威水庫開工...
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行業整頓致電池短缺倒逼電動自行車產業調整
正在遭受“電摩之爭”困擾的電動自行車行業,同時還承受著國家對鉛酸蓄電池行業全面整頓帶來的影響:在不到一個月的時間,鉛酸蓄電池企業已從1700家驟縮至300家左右。業內人士表示,這種狀況已直接導致下游電...
2011-06-09
電荒催熱節能行業,前五月LED投資超200億元
眼下日趨嚴重的“電荒”現象,刺激了各路資本爭相進入LED產業,也是LED企業并購的高峰期。在6月9日即將舉辦的廣州國際照明展上,參展廠商超過1400家,各路資本將分食這個過萬億元市場的新興行業。
2011-06-09
石化業十二五發展指南勾勒多項約束性指標
“十二五”期間,石油和化工行業將力爭實現六大戰略目標,完成六大重點任務。同時,為推動“十二五”期間石化行業轉變發展方式取得實質性進展,《指南》還提出了一些約束性指標。
2011-06-09
一季度我國植物提取物出口市場回暖
據中國海關數據統計,2011年一季度我國植物提取物進出口額達3.1億美元,同比增長46.4%。其中出口額2.7億美元,同比增加53.4%,占中藥商品出口額的48.4%,植物提取物在中藥產品出口的比重逐...
2011-06-09
鋼貿信貸不“縮水”建材價格或再創新高
在日前舉行的2010年度北京地區鋼鐵營銷50強揭曉活動上,來自北京銀行、深圳發展銀行等商業銀行的相關負責人紛紛表示,今年對中小型鋼貿企業的信貸額度不會減少,這一承諾也為為數眾多的鋼貿企業吃下了一顆“定...
2011-06-09
中國船舶工業迎來轉型發展“黃金五年”
國內造船企業應盡快從“要規模”向“要效益”轉變,避免繼續盲目擴大產能,同時加快產品結構調整力度,提高高技術、高附加值船舶的承接能力,迎接機遇與挑戰并存的“黃金五年”。
2011-06-09
貿促會發布《中國對外投資現狀及意向調查報告(2008-2010)》
調查結果顯示,資金不足是導致這些企業投資意愿未能轉化為投資行為的最主要因素。其次,有部分企業認為采取進出口貿易的方式進行對外經營更適合,沒有必要進行海外投資。
2011-06-09
橡膠產業盈利能力下降 預計二季度后企穩
中國橡膠工業協會最新發布的統計數據顯示,今年一季度,橡膠行業開局形勢明顯弱于上一年度,盈利水平普遍下降,虧損企業占兩成以上。但協會預計,進入二季度后,隨著原材料價格回落,行業盈利能力下降的趨勢會得到遏...
2011-06-09
投資熱度高,商業地產成調控“避風港”
記者近期在北京、武漢、廣州等多個省會城市采訪了解到,隨著住房市場的調控力度不斷加大,當前商業地產正成為規避調控政策的投資洼地,開發商和居民投資商業地產的熱情明顯升高。
2011-06-09
智能時代,國內彩電企業軟件難題待解
統計數據顯示,目前國內的智能電視占平板電視出貨量的比例還不足5%,但市場調查機構預測,最遲到2014年,全球智能電視出貨量將突破9000萬臺。
2011-06-09
汽車滯銷車市進入淡季,價格戰一觸即發
蓋世汽車網發布的調查顯示,在參與線上調查投票的3812位業內人士中,47%對下半年市場預期明顯偏向消極,認為增幅將在5%以下甚至是負增長。另一大占比為40%的陣營則將增幅的估值范圍投向5%-10%這一...
2011-06-09
國內焦炭市場轉穩,后市震蕩走強
近期,國內焦炭市場有小幅拉升,但總體以穩為主,看空氣氛有所升溫。國內“限電風潮”來襲,促使焦化企業對需求面產生擔憂。鋼廠方面多數表示有意調漲采購價。
2011-06-08
建筑鋼價總體上漲動力不足,震蕩反復難免
建筑鋼價既有沖高動力,又會受到宏觀面的阻力,震蕩反復在所難免。據國內知名鋼鐵現貨交易平臺“西本新干線”提供的最新市場報告,目前鐵礦石等原料價格持續低迷,電價上調對鋼企成本的影響也不大,主導鋼廠在提價上...
2011-06-08
產能擴張遭遇歐洲政策利空,光伏開打價格戰
歐洲市場下調補貼及歐債危機的持續正在將國內光伏企業帶入寒冬。近期各大光伏企業公布的第一季度財報顯示,眾多企業在出貨量、毛利潤等方面均出現了不同程度的下降
2011-06-08
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