• 消化過剩產能藥企爭相挺進“大健康”領域

      在眾多制藥企業前赴后繼做“大健康”產業，業內人士也認為，快速消費品、藥妝領域的準入門檻都遠低于制藥行業。制藥企業以“制藥”的身份生產這些健康產品，其產品質量和安全性容易被消費者認可。
       2010-06-12

    • 鐵礦石價格瘋漲，汽車業暫未受影響

      一些業內人士認為，在國際經濟二次探底風險加大，國內房市調控政策尚不見效，受鐵礦石價格影響鋼鐵業可能上調鋼材價格的復雜環境影響下，車市下滑可能是消費者信心受打擊的標志。
       2010-06-12

    • 印度對中國出口鐵礦石價格翻番，國內鋼企影響小

      記者日前獲悉，在宣布對日韓鋼企提高礦石出口價格后，印度對華出口的鐵礦石長協價格也已經上漲100%，我國兩家鋼企因此受到影響。不過，由于具有印度長協礦合同的國內鋼企數量很少
       2010-06-11

    • 6月份國內不銹鋼市場難有太大起色

      一是下游終端需求短期內很難明顯釋放，支撐不銹鋼市場價格上漲的動力不足。近來國家連續出臺一系列調控政策，下游行業受到一定的影響，金融領域和房地產的低潮也遏制了不銹鋼需求的釋放
       2010-06-11

    • 國產啤酒大麥呼喚產業化

      國產啤酒大麥是在上世紀80年代初期伴隨著我國啤酒工業的發展而發展起來的，其間幾經波折與坎坷，才發展到今天的規模。但在進口大麥低價沖擊下，今年生產明顯萎縮，供需缺口加大，目前面臨著20年來從未出現過的問...
       2010-06-11

    • “三箭齊發”節能與新能源汽車同獲政策鼓勵

      6月1日，財政部等部委連續發布三項關于節能與新能源汽車的政策，對個人購買新能源汽車和節能的傳統能源汽車分別給予不同程度的補貼。同時，在公共服務領域，“十城千輛”示范行動的城市由13個正式擴大到20個。
       2010-06-11

    • 比去年進口量提高近12%大豆進口預期再創新高

      中國國家糧食局糧油信息中心主任尚強民日前表示，由消費需求拉動的大豆進口在未來還會繼續增加。此外，專家分析，未來五年棕櫚油的進口也會繼續增加。
       2010-06-11

    • 今年造紙行業淘汰落后產能任務重

      造紙行業淘汰落后產能的目標任務增加了7倍，部分上市公司表示，淘汰任務的擴大將進一步打開企業的市場空間。但也有業內人士表示，由于淘汰任務提高幅度超過預期，執行過程將非常艱巨。
       2010-06-11

    • 2020年前全國將投資5萬億建鐵路12萬公里

      據鐵道部有關領導介紹，按照國家中長期路網規劃調整方案，到2020年我國將建成12萬公里以上鐵路，總投資規模將超過5萬億元人民幣。從目前的情況看，在鐵路建設方面，每年實際投資超過3000億元，基本在33...
       2010-06-11

    • 太陽能市場洗牌突然拉開，企業遭遇成長煩惱

      一直都說市場洗牌要開始了，卻沒想到會是在今年。從春節之后，到目前整個國內太陽能熱水器的市場銷售出現了群體性下滑，除了少數大企業持平或略有增長外，一大批中小企業已經關門歇業。
       2010-06-11

    • 2012年全球動力電池市場規模或達490多億元

      由于中國電池產業基礎較好，既能對國內新能源汽車產業產生較好的支持作用，也有希望在全球新能源汽車產業鏈中獲得更多分工，中國車用動力電池產業屆時將迎來快速發展的黃金時機。
       2010-06-10

    • 規范資源化利用，餐廚垃圾蘊藏千億市場

      何炳光指出，面對我國耕地緊張、糧食短缺，每年需要大量進口糧食飼料的現狀，合理利用餐廚垃圾是增加資源利用率、在一定程度上解決我國糧食問題的有效途徑。
       2010-06-10

    • 建材行業落后產能淘汰力度加大

      5月27日，全國工業系統淘汰落后產能工作會議向各地下達今年包括水泥、玻璃等18個行業淘汰落后產能的目標任務，其中水泥9155萬噸，玻璃648萬重量箱，要求確保今年應淘汰的落后產能在第三季度前全部關停。
       2010-06-10

    • 調整收入分配政策勢在必行

      日前，新華社世界問題研究中心研究員日前撰文指出，目前我國收入分配失衡存在四大表現，而這已經導致我國消費開支對GDP的貢獻率一直呈下降趨勢。
       2010-06-10
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