• “四交四直”工程全部啟動 十三五特高壓建設路線圖明晰

      國家電網15日宣布，錫盟—泰州、上海廟—山東±800千伏特高壓直流輸電工程開工，標志著國家大氣污染防治行動計劃“四交四直”工程已經全部啟動。這只是一個開始，高強度、大規模電網建設將貫穿整個“十三五”。
       2015-12-23

    • 我國鐵礦石今年供需兩方整體出現下降

      12月12日，記者在冶金工業規劃研究院舉辦的2015年鐵礦石發展高端論壇上了解到，我國鐵礦石今年供需兩方整體出現下降，下游粗鋼產量、鋼材消費量都出現數十年來首次負增長，步入弧頂下行區，未來鐵礦石需求量...
       2015-12-23

    • 發展綠色生態農業是大勢所趨 高效低風險農藥漸成主流

      農藥在經歷了低效高毒、高效高毒、高效低毒、高效低殘留的發展歷程后，高效低風險農藥將逐步替代高效低毒低殘留農藥，成為農藥發展主流。這是在不久前召開的全國農藥科學安全使用新技術高級研修班上專家們的共識。
       2015-12-23

    • 市場需求逾萬億 航空航天裝備劃定四大主攻方向

      近日發布的《重點領域技術路線圖（2015版）》提出，圍繞經濟社會發展和國家安全重大需求，選擇10大戰略產業實現重點突破，力爭到2025年處于國際領先地位或國際先進水平。其中，航空航天裝備包括4個方向
       2015-12-23

    • 推動接軌 我國生物醫藥業加快國際化進程

      近年來，我國健康需求迅速發展，但國內醫療器械產業的現狀與此極度不相適應。其中，2014年我國醫療器械市場總值約為3000億元，年增長率15%以上，在高性能醫療器械領域中，90%以上產品為國外品牌，這是...
       2015-12-22

    • 面對環保等多重壓力 煤化工企業致力技術創新脫困

      今年以來，國內煤化工行業面臨前所未有的困難。國際原油價格驟降，對我國煤化工產品的市場競爭力帶來巨大挑戰；國家在稅收、信貸等方面的政策調整使得行業面臨巨大的資金壓力；環保政策進一步趨緊也成為煤化工項目建...
       2015-12-22

    • 中國低碳承諾將促進新興生態產業強勁增長

      中國在‘國家自主貢獻’中提出將于2030年左右使二氧化碳排放達到峰值并爭取盡早實現，2030年單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降60%至65%，非化石能源占一次能源消費比重達到20%左右，森...
       2015-12-22

    • 排放高標準下 新能源汽車將持續放量增長

      今年以來，在系列政策的推動下，我國新能源汽車已經真正迎來了“市場元年”。前10月，新能源汽車累計生產20.69萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產8.71萬輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車...
       2015-12-22

    • 全球首條10.5代線重繪液晶面板市場版圖

      傳了近兩年的10.5代線終于落定。12月2日，京東方投建的全球首條第10.5代薄膜晶體管液晶顯示器件生產線在合肥市動工，這不但是全球最高世代液晶面板生產線，也意味著中國大陸企業在10.5代液晶面板生產...
       2015-12-22

    • 200億件快遞包裝帶來巨大資源浪費 亟待回收利用

      來自國家郵政局的數據顯示，2014年全國快遞業務量為140億件，今年預計將達200億件。海量的快遞帶來了巨量的包裝廢棄物。有專家估算，按照每個包裝箱0.2公斤計算，140億個包裹會產生包裝垃圾280萬...
       2015-12-22

    • 四年三度負增長 國內冰箱產業明年有望“轉正”

      受經濟下行壓力加大、商品房銷售活躍度不高等外部因素以及家電下鄉等補貼政策結束、尚無新政策接棒的內在因素的影響，告別高增長時代的國內冰箱市場在2015年并沒有太大起色，依舊可以用“低迷”來形容。
       2015-12-21

    • 多重力量重構產業價值鏈 醫藥行業發展力爭換擋不失速

      前30年改革開放給醫藥行業帶來了高速增長，“十三五”我們將進入一個新時期。這個時期的主要特點是增長的幅度在放緩、放慢，必須依靠改革才能抑制住經濟下滑，希望廣大企業堅定信心，克難攻堅，以改革創新推動發展...
       2015-12-21

    • 分析認為明年中國輕型車市場將擴大增幅

      按照普華永道分析，今年中國輕型車（廣義乘用車+輕型商用車）產量為2310萬輛左右，增幅5%左右；明年這一市場的增幅將高于今年，達8.2%，產量將達到2500萬輛級別。
       2015-12-21

    • 高端裝備大規模產業化或在“十三五”末形成

      中國工程院院士盧秉恒日前表示，與“中國制造2025”密切相關的國家“04專項”一半取得技術突破，四成進入產業化，大規模地產生經濟效益預計在“十三五”末。屆時，中國高端裝備制造與國際水平差距將大大縮小。
       2015-12-21
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