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避免同質化 高校“實踐性”改革進行時
日前,教育部、國家發改委、財政部印發了《關于引導部分地方普通本科高校向應用型轉變的指導意見》,鼓勵部分普通本科高校向應用型轉變,創新“應用型技術技能型人才”培養模式,加強實訓、實習環節。
2015-12-01
創新開放“十三五”食品工業發展步入新常態
總體來說,2015年全國食品工業發展與國家宏觀走勢大體相當,主要經濟指標增速趨穩向好;食品工業“十二五”規劃目標基本完成;“十三五”期間,食品工業將步入“新常態”,關鍵詞是穩增長、創新發展、開放發展。
2015-12-01
冰箱冷柜行業洗牌:從跑馬圈地到品質消費
冰箱冷柜市場內也在悄然進行一場革新,隨著普及型消費基本完成,改善性需求則成為行業增長的動力,通過技術革新和新型銷售手段的助力,冰箱和冷柜正在進入“品質消費”時代。
2015-11-30
2020年我國電力裝備出口比重將占年產量30%
在日前國家制造強國建設戰略咨詢委員會發布的《重點領域技術路線圖(2015版)》中,發電裝備被列為10大重點突破的優勢和戰略產業,該行業也被寄予希望,力爭到2025年處于國際領先地位或國際先進水平。
2015-11-30
資源不足 天然氣難以勝任我國能源升級“主角”
隨著環境問題的日益突出,在全球范圍內,從非清潔能源向清潔能源、從化石能源向非化石能源、從高碳能源向低碳能源轉型成為新一輪能源變革的基本趨勢。
2015-11-30
明年市場持續低迷 農藥業將進入專業化紅利時代
中國農藥行業已經結束基于信息不對稱的機會主義紅利時代,未來必然進入專業化紅利時代。2016年農藥市場或將持續低迷,農藥企業經營、服務理念必須與時俱進,搶抓專業化紅利。
2015-11-30
電動汽車受寵 混合動力不忍“冷宮”待遇
國內新能源汽車產業發展再獲重大扶持。11月18日,國家發改委等四部門聯合發布《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015—2020年)》,提出到2020年,新增集中式充換電站超過1.21萬座,以滿足全國5...
2015-11-30
競爭格局生變 國內啤酒業進入新寡頭時代
早在1999年,我國生產啤酒的企業有474家,而到2008年已經減少至249家。近年來,隨著巨頭擴張的加快,市場集中度漸漸向五巨頭靠攏,其他啤酒企業要么投入五巨頭的懷抱,要么在市場上逐漸消失。
2015-11-30
多措并舉動真格 印染企業環保拳打出新效益
面對環保壓力和利潤空間的不斷壓縮,印染行業迫切需要尋找新的競爭優勢來破解。如何提高產品質量、降低成本和提升服務,智能化發展無疑為印染行業突破“瓶頸”提供了肥沃的土壤和難得的機遇
2015-11-30
3億噸增量空間 鋼鐵電商寧虧損也搶食
“現有電商平臺覆蓋通用型鋼材4億噸左右的市場預期容量,但目前電商解決了1億噸左右,還有很大發展空間。”中國工程院原副院長、全國政協人口資源與環境委員會副主任干勇在2015中國鋼鐵產業鏈電商高峰論壇上表...
2015-11-27
三大基地托起造船“中國名片”
業內人士分析,長江口、環渤海灣和珠江口三大造船基地的崛起,以及政府對船舶工業和相關產業的大力扶持是中國造船業后來居上的主要原因。面向浩瀚海洋,三大基地承載著歷史重托,肩負著未來期盼,
2015-11-27
市場研究報告指出:中國輪胎行業面臨結構調整
知名咨詢公司弗若斯特沙利文在最新發布的市場研究報告——《中國輪胎市場研究》中指出,目前,中國輪胎行業正面臨著低端產能過剩及高端產能不足的問題,亟待進行產品結構調整。
2015-11-27
尋找增長點 國產手機頻頻“出走”新興市場
盡管華碩未能回應拓展海外市場的原因,但從近年來國內手機頻繁“出走”可以看出——國內手機市場嚴重飽和下拓展海外市場成為各大手機品牌尋求更好業績的首選。
2015-11-27
港口整合拉開帷幕 產業鏈合作已現端倪
日前,交通部正力推區域港口一體化,促使了港口整合戰略的升級。業內人士認為,在區域港口一體化戰略上升至國家層面,各地紛紛謀求港口資源平臺背景之下,港口企業改革、整合、引入戰略合作伙伴可能成為投資熱點。
2015-11-27
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