記者從泉州海關獲悉，5月8日，5000噸甲基叔丁基醚從全國多個產地以槽罐車、船舶等形式“分運”集中至泉州惠安宏川智慧港豐能源碼頭，經泉州海關“集中”檢驗合格后，順利裝運出口馬來西亞。這標志著出口液體化工品“分運集檢”監管模式試點在福建泉州正式落地，將為泉州化工產業高質量發展注入強勁動力。
泉惠石化園區是福建省主要的化工品生產和出口基地，年出口甲苯、苯乙烯、甲基叔丁基醚等液體化工品超過15萬噸。隨著國際市場需求增長，出口企業從全國各地采購液體化工品，在泉州口岸集中出口的情況越來越多。按照以往監管模式，企業需分別向產地海關申請出口前檢驗，待產地海關檢驗合格后，再將貨物運送至口岸碼頭申報出口，整個過程企業耗費時間長，且產生的關聯費用大。
為助力企業降本增效，海關總署對散裝液體化工品試點開展“分運集檢”檢驗監管模式，泉州列入福建省首批試點。“分運集檢”是指出口企業通過適當形式將散裝液體化工品分運集中至組貨地，由組貨地海關統一受理出口前申報并實施檢驗，檢驗合格后放行。
泉州海關駐泉港辦事處斗尾監管科副科長趙立洲介紹：“在該模式下，企業可根據訂單需求靈活‘分運’，海關實施一次性‘集中’檢驗，檢驗合格后直接申報出口，真正實現‘一次申報、一次檢驗、一次放行’，出貨效率較傳統模式提升50％以上，為企業節省倉儲物流成本30％以上。”
“該模式在縮短集貨流程和降低倉儲成本等方面成效明顯。以此次化工品出口為例，采用‘分運集檢’模式后，貨物直接轉運至口岸碼頭儲罐‘集中一次’檢驗，集貨時間壓縮到7天以內，綜合物流倉儲成本節約10萬元以上。”福建港豐能源有限公司副總經理游貴華表示。
轉自：福建日報
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