市人大常委會會議25日聽取了市政府作的關于海洋經濟高質量發展工作情況的報告。記者從會上了解到，2025年福州市港口經濟增加值2181億元、增長9.3%，規模躍居全國第十、全省第一。全市水產品總產量居全國第二，漁業產值連續31年居全國第一。
深遠海養殖方面，福州投建15臺（套）深遠海養殖平臺，占全省一半以上；全國最大南極磷蝦捕撈加工船首航南極作業。
港口能級持續躍升。福州港江陰港區始發全球首條、史上最快北極歐洲集裝箱運輸航線，以創紀錄的20天航程到達歐洲基本港。福州港在2025年全球集裝箱港口績效排名中位列全球首位，累計開通集裝箱航線79條，覆蓋歐美、中東及東南亞主要國家和地區。今年1月~5月，福州港貨物吞吐量完成1.41億噸，其中外貿貨物吞吐量4261.78萬噸、增長15.7%；江陰港整車出口2.4萬輛，成為東南沿海最大整車出口樞紐之一。
科技創新突破不斷。閩都創新實驗室突破關鍵核心技術超90項，東方電氣（福建）創新研究院研發全球最大的26兆瓦級海上風力發電機組、全球首個海水無淡化原位直接電解制氫技術。全市涉海高企總數達355家，涉海專精特新企業達214家。馬尾造船交付全球首艘4.5萬噸超大型海洋工程船、全球最大多用途紙漿運輸船。全球最大的17兆瓦直驅型漂浮式海上風電機組下線，全國首個國家級海上風電研究與試驗檢測基地投產。
開放合作不斷深化。中印尼“兩國雙園”成為共建“一帶一路”新旗艦項目，簽署合作諒解備忘錄。21世紀海上合作委員會秘書處落地福州。對臺經貿實現新突破，新增2條集裝箱對臺航線，新增跨境電商直購出口“海空聯運”。今年1月~5月，對臺貨物吞吐量556.28萬噸、增長15.9%，旅客52405人次、增長42.3%。
旅游資源有序開發。建設全域生態旅游城市，G228濱海風景道福州段沿線有A級旅游景區12家，培育長樂濱海和連江環馬祖澳等省級旅游度假區2家。
下階段，我市將在加快建設現代海洋產業體系、聚力打造海洋科創高地、大力發展壯大灣區經濟、全面深化藍色伙伴關系、統籌海洋開發利用保護等方面持續發力，全力推動海洋經濟提質增效，加快建設更高水平的“海上福州”。（記者 李白蕾）
轉自：福州日報
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