7月21日，記者從省交通運輸廳獲悉：自2024年實施大規模設備更新行動以來，陜西省交通運輸系統大力推進城市公交車電動化替代和老舊營運貨車報廢更新工作，累計更新新能源公交車675輛，更換404輛公交車動力電池，報廢更新老舊營運貨車226輛，新購新能源城市冷鏈配送貨車275輛，共爭取中央補貼資金9732萬元。
為扎實推進設備更新工作，陜西省交通運輸部門深入開展摸底調查，全面掌握老舊營運貨車、城市公交車及動力電池等設備的保有量情況，精準了解企業更新意愿。
在資金保障方面，陜西提前將中央補貼資金切塊分解下達至各市（區），并鼓勵有條件的地區試行補貼資金預撥付制度，有效打消企業顧慮，營造了“早實施更新早拿補貼”的良好氛圍。2025年，陜西將新能源公交車補貼標準提高至每輛10萬元，并對更新為小型化、低地板車輛的給予額外1萬元補貼，兼顧清潔低碳與適老化出行需求。
針對高排放車輛淘汰工作，陜西建立多部門協同推進機制。陜西省交通運輸部門聯合公安、財政、環保、商務等部門，在車輛排放標準認定、營運管理、車輛拆解、注銷登記等關鍵環節協同發力。通過制定詳細的淘汰計劃，細化分解任務指標，并采取差別化補貼方式，重點推進國四及以下排放標準營運貨車的淘汰更新工作。
省交通運輸廳相關負責人表示，下一步，陜西將繼續加大政策落實力度，推動交通運輸設備更新工作取得更大成效。（記者 劉印；見習記者 劉正龍）
轉自：陜西日報
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