云南進入“高鐵時代”近四年 動車發送旅客人次破億

　　2016年12月，隨著滬昆高鐵、云桂客專云南段開通運營，位于中國鐵路末梢的云南正式進入“高鐵時代”。記者14日從中國鐵路昆明局集團獲悉，截至今年10月13日，云南高鐵動車發送旅客人次首次破億，累計達1.00285億人次，高鐵動車旅客發送量占比由開通運營初期的25.5%上升至77.4%，拉近了游客與云南美景的時空距離。

　　滬昆高鐵、云桂客專開通運營近4年來，云南高鐵動車旅客發送保持高速增長，2017年至2019年間，旅客發送量分別較上一年增長23.5%、15.2%、19.2%，其中2017年和2019年旅客發送量增幅位居中國鐵路第一。

　　高鐵開通運營不僅拉來了客源，也為地方經濟發展提供便捷的交通出行。為更好地服務云南經濟社會的發展，中國鐵路昆明局集團不斷優化調整高鐵動車客運產品，積極融入全國高鐵網，聯通北京、上海、廣州、成都、香港等19個省市240多個城市的高鐵動車產品先后開行。

　　2018年起，又開始打造以昆明為中心的1、2、3小時出行圈，昆明至楚雄、大理、麗江鐵路，昆明至玉溪、河口鐵路，昆明至曲靖、宣威鐵路城際動車相繼開通，管內城際動車開行基本成網。“三圈”整合疊加效應進一步凸顯，動車“公交化”開行實現了“雙城”生活模式，周末去大理、麗江、彌勒、普者黑、建水、蒙自度假已成為新時尚。

　　如今，坐上高鐵動車，從云南省會城市昆明出發，旅客可以半小時到達中國文化生態旅游目的地彌勒、“天下第一奇觀”石林，1小時到達國家4A級旅游景區普者黑，2小時到達大理、建水，3小時到達麗江……

　　轉自：中國新聞網

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