從鐵路運輸恢復性增長看黑龍江復工復產加速度

　　從黑龍江省大慶火車站始發的K5191次列車，日前抵達呼倫貝爾市的嵯崗站，來自大慶油田呼倫貝爾分公司等油田企業的700余名職工搭乘這趟定制專列，順利抵達采油區返崗復工。疫情發生以來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司多措并舉加強客貨運輸，保復工復產，目前該公司客貨運輸已經實現恢復性增長。

　　疫情期間交通不便，大慶油田呼倫貝爾分公司等石油企業在崗職工，已經兩個多月沒有輪崗回家休整，為保證生產有序運轉，企業急需組織700余名專業技術人員，前往呼倫貝爾接替調休職工，為此哈爾濱局集團公司為企業定制了“石油工人返崗專列”。

　　截至目前，哈爾濱局集團公司已組織開行“綏化—建三江”“方正—哈爾濱”等多趟務工專列，累計運送務工人員30.1萬人次。目前哈爾濱局集團公司恢復了57個車站客運業務，圖定列車開行數量已恢復至108對，從3月初到3月中旬，日均旅客發送量由4.4萬人次增加到6.8萬人次。

　　不僅如此，隨著黑龍江省企業復工復產進程加速，煤炭等貨物的鐵路運輸也呈加速趨勢。為此，哈爾濱局集團公司建立了與煤炭企業、發電企業的供需聯動機制，精準制定運輸組織方案，加快列車編組，快裝快運，確保運輸途中“一路綠燈”。3月上旬，哈爾濱局集團公司累計發運煤炭311.6萬噸，同比增長21％。

　　當前黑龍江省春耕備耕生產進入關鍵期，黑龍江省鐵路部門日均卸化肥384車。隨著春季糧食運輸啟動，鐵路部門與地方政府職能部門、企業對接運輸需求，克服裝卸人力不足、道路短駁運輸受阻等困難，為糧食運輸開辟“綠色通道”。3月以來，糧食單日運輸最高超過890車。

　　此外，哈爾濱局集團公司貨運部門還充分發揮集裝箱運輸高效率、低損耗以及適合多式聯運等優勢，開發了“敞頂箱+廠外倉”貨運新產品。

　　2月以來，受疫情影響，黑龍江省部分焦炭企業面臨庫存積壓、裝卸人力不足等難題。鐵路部門開發的敞頂集裝箱可直接到企業裝運焦炭，減少貨物倒運、裝卸過程中的損失，同時在哈爾濱國際集裝箱中心站，建立“廠外倉”，通過敞頂集裝箱“以箱代庫”，釋放企業倉儲能力，企業可隨時通過鐵路“廠外倉”發貨，加快貨物周轉效率，降低企業經營成本。（記者 王君寶）

　　轉自：新華社

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65367254。

延伸閱讀