三源重卡——凱博易控電氣化陸運系統助推卡車電動化

　　近日,全國首臺搭載凱博易控電氣化陸運系統(iCMS)的三源重卡樣車在蘇州正式下線,將開始全面的性能及耐久測試。該三源重車由智能取電系統、高效增程式混合動力系統、智能能量管理系統和動力電池模塊等幾大核心模塊組成。

　　三源重卡動力來源于線網電力、電池電力和增程模塊,車輛既能在干線觸網行駛,又能支線脫網行車,能應用于礦區、港區和高速公路等諸多場景。與傳統燃油動力相比,線網電力具有能源轉化效率最高、碳排放量最低、巨大油電差下低運營成本的優勢;相比于純電充換電模式,三源重卡具有電池電量配置少、電池使用淺充淺放、無需停車充換電時間、智能能量管理等特點,大幅度降低了車輛購置成本和運維成本,提高了車輛的運營效率。三源重卡能有效解決卡車電動化面臨的續航里程短、電池裝載量大、車輛購置成本高等諸多問題。

　　凱博易控在不斷提升車輛技術的基礎上,進一步構建以云技術為基礎的“云、源、車”電氣化陸運系統(iCMS)。其核心為凱博易控獨有的發明專利——智能能量管理系統(iPMS),該系統具有線網能量智能分配、車輛用電計量、車輛及能源優化和預設近場智能駕駛四個主要功能,可對線網內的卡車進行動態能量管理、合理配置線網容量及車輛規模。該系統方案一經推出,便獲得有關政府部門及意向客戶的廣泛關注。

　　根據國務院頒布《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》、24部委發布《關于推動物流高質量發展促進形成強大國內市場的意見》等國家政策文件,已明確將“雙源無軌貨車”作為重點發展方向的背景下,凱博易控電氣化陸運系統(iCMS)具有重要的推廣意義。 

　　凱博易控電氣化陸運系統(iCMS),已在國內多個城市公交領域成功應用,并取得良好的示范效益。凱博易控正在積極推廣該系統在卡車領域的應用。經過詳細的行業調研及經濟效益分析,在卡車領域應用的社會效益和經濟效益十分明顯:(1)線網電力相比傳統能源碳排放減少一倍以上;(2)在能源使用效率上,線網電力高達77%;(3)與傳統燃油車相比百公里運營成本可減少50%;(4)與純電動充換電模式等其他新能源方案相比,五年綜合成本可減少45%。

　　轉自：中華網

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