2022年跑贏國內外兩大市場 今年福田汽車將投放23款新產品

　　2022年福田汽車憑借著常年的技術儲備——科技領先；渠道儲備——銷路暢通；服務加持——最懂用戶這三駕車，再次成為行業的佼佼者，交出一份領先全行業的答卷，為商用車市場啟動了新的引擎。

　　2022年，福田汽車全年銷量達到460126輛，其中重卡銷量67582輛，輕卡銷量310705輛，中卡銷量34125輛，微卡銷量847輛，客車銷量42994輛，皮卡銷量17527輛。此外，福田新能源汽車累計銷量21761輛，同比增長154.81%。

　　在國際市場上，福田汽車2022年海外市場銷量達到87683輛，同比增長56.4%，連續12年領跑中國商用車出口市場。

　　縱觀國內外兩大市場，福田汽車從行業市場占有率第一，到新能源全面布局，再到連續在海外市場領跑中國商用車出口業務，福田汽車始終堅持既腳踏實地又仰望星空的發展格局，在多變的2022年大背景下，形成大盤穩健、戰略清晰、全球布局的新型發展模式，在業務與戰略雙領域領跑中國商用車，為商用車未來發展樹立了新的風向標。

　　鎖定“中國新能源商用車銷量第一”總方針

　　沖刺“2025年10萬輛”銷售目標

　　2022年對中國商用車行業而言是復雜的一年，受經濟下行和行業競爭壓力的影響，商用車市場競爭異常激烈。在這樣的背景下，福田汽車不僅整體銷量跑贏大盤，在新能源領域還取得頗多亮眼表現。

　　福田汽車始終把科學技術領先放在首位，好鋼用在刀刃上，不惜重金持續保持科技領先，最終成為贏得市場的“殺手锏”。2022年，福田新能源汽車銷量同比增長154.81%，這組數據，揭示了福田汽車深耕新能源商用車市場的真性情。

　　在業務提升的同時，福田汽車的產品布局和未來規劃更是高屋建瓴，福田汽車在2022年11月17日召開的“第二次新能源專題大會”上透露：將新能源汽車作為福田汽車未來戰略發展重心、將“中國新能源商用車銷量第一”定為企業發展的新目標，明確了“2025年10萬輛”的銷售目標，從而帶動福田汽車全體系加速向新能源方向轉型。

　　未來，福田汽車新能源技術路線將堅持純電動、插電式混合動力、燃料電池“三線”并舉。2022年，福田汽車已經基本完成新能源產品的布局，補齊了微卡、中小VAN產品線，2023年還將進一步豐富細分市場的產品布局，進入了發展的加速期。按照計劃，到2023年福田汽車將投放多達23款新款產品，覆蓋傳統動力、混合動力、氫能及純電動產品。

　　福田汽車國內市場銷量穩增

　　連續12年領跑中國商用車出口

　　2022年，面對諸多不確定因素，福田汽車不僅在國內市場銷量穩增，仍舊取得市場占有率領跑的成績，傳統業務穩步發展，而且福田汽車2022年海外出口銷量達到86000輛，中國出口占有率14.8%，同比增長0.8%，連續12年領跑中國商用車出口。這些成績的取得不是一蹴而就，而是靠技術領先、合作真誠、服務到位等一系列舉措達成的。市場的信任度、認可度、美譽度，使福田汽車在這個瞬息萬變的市場上獨占鰲頭。

　　2022年11月，福田汽車與比亞喬集團簽署了新能源商用車合作協議，雙方將共同開發新能源產品并進入高標準屬地市場，共同為歐洲輕型商用車市場提供電動化解決方案，自此福田汽車海外業務將開啟了以新能源為先頭業務，“自主+合作”雙線運營新時代。

　　作為福田新能源最具代表性產品之一，福田純電動公交車在海外斬獲1022輛訂單，成為迄今為止中國客車企業在海外市場斬獲的最大的單一純電動客車訂單。車輛交付后，福田汽車在所在地區的電動客車保有量達到近1400臺，成為了當地電動客車市場占有率最高的品牌。在其余海外市場，福田純電動以及氫燃料電池公交車也已實現在公交系統、國際機場等核心場景的商業化運營。

　　隨著2022年海外出口銷量接近9萬輛，福田汽車出口量累計超過76萬輛，成為中國商用車出海的代表性車企。未來福田全球化將以新能源商用車為驅動力深化區域戰略和市場運營。

　　亮相即精彩

　　福田汽車用“發展質量”鍛造“發展動能”

　　俗話說：“磨刀不誤砍柴工”。福田汽車潛心研發，加大科技創新力度，加速核心領域關鍵技術的突破，持續推出更優質的產品與服務體驗，在智能網聯化、節能化、輕量化方面新品迭出。這些使福田汽車在參與的每一個令世人矚目的大型活動上，都能成為一道亮麗的風景、一張中國名片、一張北京名片，為國爭光。“梅花香自苦寒來”，福田汽車之所以能大放異彩，與其不斷創新密切相關。

　　2022年2月，福田汽車全系1600余輛車出征北京冬奧會，圓滿完成冬奧會的護航任務，在全世界的矚目中亮出了精彩的底色。其中氫燃料客車515輛，創下有史以來氫燃料客車服務國際級運動賽事規模最大、車型數量最多的記錄。同時，福田汽車774輛福田歐輝客車再次成為2022年北京冬殘奧會服務用車，提供人性化服務保障，來自世界各地的殘奧運動員，紛紛豎起了大拇指。伴隨著服務北京這座“雙奧之城”，福田汽車堅持“科技冬奧、綠色冬奧”的號召，聚焦新能源發展，以綠色科技產品服務冬奧讓運動員享受“零碳”的冬奧體驗。

　　2022年3月，福田汽車將百輛氫燃料冷藏車交付物流客戶，進一步推動新能源物流運輸裝備迭代升級，為首都藍天保駕護航。

　　2022年4月16日，神舟十三號承載“太空三人組”順利返航，福田圖雅諾以自主品牌的身份首次承擔航天員陸路接駁重任。

　　2022年7月26日，福田汽車以1915.16億元的品牌價值，再創歷史新高，連續18年將最具價值商用車品牌的榮譽收入囊中。同月，福田汽車40輛氫燃料重卡在北京大興正式投入瀝青混凝土供料運輸。

　　2022年8月28日，26歲的福田汽車面對風云變幻的市場，迎著行業巨大的下行壓力，以“少年福田”的英勇開啟“二次創業”的新征程，“敢闖、敢試、敢贏”的奮斗精神將一如既往地貫穿在第二個“千萬輛”的征服之路上。

　　2022年9月16日，福田汽車攜集眾多創新成果于一身的智能駕駛重卡亮相2022世界智能網聯汽車大會，展現企業在智能駕駛領域雄厚的技術實力的同時，也讓行業對未來物流運輸方式和生態充滿期待。

　　2022年11月8日，第五屆中國國際進口博覽會上，福田汽車牽手兩大合作伙伴進行氫能產業鏈的項目投資與開發，再展氫能產業鏈“鏈長”擔當。

　　2022年12月15日，福田汽車2023年產品發布會更是創新成果集大成之體現，一系列技術創新產品集中展示，新能源平臺“三線”并舉，智能網聯同步推進，現有產品持續強化生命周期管理，旨在為用戶提供更優TCO運營。在產品發布會上，福田汽車發布了福田皮卡新一代全尺寸平臺，彰顯福田汽車始終堅持技術創新，持續為用戶打造技術領先的高價值產品。

　　中國汽車工業協會副秘書長師建華表示，商用車代表一個國家工業與基礎化建設的基礎實力。商用車企業發展的好壞，直接關注中國民生產業的方方面面。隨著以福田汽車為代表的中國商用車在2022年度過轉型期，未來福田汽車將在新能源、智能化、數字化以及全球化領域樹立中國商用車企業發展風向標，帶動中國汽車工業繼續向前發展。在多位專家看來，到2035年之前，以福田汽車為代表的商用車企業將會開拓出不遜色于乘用車市場的新能源車市場。（蘇明悅）

　　轉自：消費日報

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