前不久舉行的第四屆中國國際供應鏈促進博覽會（以下簡稱“鏈博會”），展現了中國先進制造業以智提質、以鏈融通、以開放賦能全球產業鏈的全新姿態，并探索出一條為全球產業鏈供應鏈穩定暢通注入強勁動能的新路徑。
當前，全球價值鏈深度交融，產業全球化大勢不可逆，中國制造業的提質躍升，正是新質生產力落地實體經濟的生動實踐。正如中國貿促會副會長李興乾所說，全球先進制造業正在經歷從大到強、從量到質的關鍵躍升，這些變革正是新質生產力在制造領域鮮活而生動的體現。
一系列硬核產業數據，印證了中國制造的扎實蛻變。“十四五”期間，國內機械工業規上企業增加值累計增長42.6%，顯著高于全國工業平均水平，產業體量、資產規模、經營效益同步穩步提升。機械工業外貿數據連續五年突破萬億關口，穩居全國外貿出口核心支柱地位。體量增長的背后是核心技術的集中突破，300兆瓦級重型燃氣輪機、華龍一號核電技術、26兆瓦海上風電機組、高端精密加工裝備等一批重大成果落地應用，推動中國制造從單點技術突破邁向全鏈條能級躍升。
作為新質生產力的核心內核，科技創新重塑了制造業的發展范式與競爭格局。據介紹，我國智能制造產業總規模已突破4.5萬億元，智能裝備、工業軟件與系統集成服務能力持續夯實。目前，全國已建成數萬座梯度化智能工廠，形成覆蓋基礎、先進、卓越、領航的分層培育體系，培育出一批柔性定制、共享制造的新型生產模式。同時，我國持續完善智能制造標準體系，數百項國標、數十項國際標準落地推廣，自研的智能制造成熟度模型被全球近16萬家企業采信。技術落地場景愈發成熟，格力金灣領航智能工廠通過AI質檢與大數據協同體系，實現了毫秒級產業鏈信息實時聯動，質檢準確率近乎100%，生產自動化率突破80%，成為新質生產力賦能制造增效的典型標桿。
現代制造業的核心競爭力，早已從單一技術與單點產品的比拼，轉向全鏈條、全生態的協同融通。本屆鏈博會深刻詮釋了“鏈”式發展的核心價值，西門子副總裁胡建鈞表示，工業AI難以快速規模化落地的核心瓶頸，在于軟硬件、工業數據與行業知識無法深度打通，單點智能化改造很難形成全價值鏈優勢。面對這一行業痛點，龍頭企業率先轉型成為生態賦能者，金光集團APP依托“林漿紙一體化+”模式，搭建了產學研協同、需求精準傳導、標準規范牽引的完整機制，推動傳統長鏈條產業完成數字化與綠色化雙重升級。同時，平臺賦能也激活了中小企業活力，臺州日百選品中心依托“政府+平臺+鏈主”協同模式，賦能數百家制造企業，帶動上下游產業聯動升級，實現產業鏈從點狀分散向網狀協同的跨越式轉變。
在全球化產業格局下，協同共生是制造業高質量發展的必由之路，沒有任何國家與企業能夠獨立完成產業迭代。普華永道全球主席康慕德認為，2030年先進制造業將實現高度自動化，而這一目標的實現，需要打破產業與地域邊界，依托數字與實體基建融合、人才培育與產業互信，構建全球共生生態。國內外企業的全球化布局，為供應鏈韌性提升提供了務實方案，中天科技完成全球多區域生產基地布局，通過公開透明共享的產業規劃提振海外供應商信心，搭建多點保障的供應鏈體系；霍尼韋爾扎根中國多年，推行“一品兩供”分散布局策略，有效抵御了地緣風險，實現供應鏈安全與經濟效益的雙向提升。
誠然，全球產業協同仍面臨標準差異、知識產權風險等各種現實挑戰，施耐德電氣相關負責人表示，新時代的供應鏈韌性，不僅體現在產能的穩定供給上，更離不開規則的互通互認與權益的有效保障，企業需前置做好風險管控，依托專利合作、標準互認、合規適配，打通全球產業融通堵點。
2026年是“十五五”開局之年，我國制造業迎來全新發展機遇，立足全新發展節點，中國制造業將以智造為核心、鏈條為紐帶、開放為底色，深耕技術創新、產業協同與綠色轉型，依托國際創新聯合體搭建、跨境產學研協同攻關、綠色標準國際互認等務實舉措，持續培育新動能。（記者 吳蔚 熊琳）
轉自：經濟參考報
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