1~10月，東風汽車集團公司實現整車出口5.32萬輛，同比增長70.4%，遠超行業28.9%的同比增速。在國內車市增長放緩之際，包括東風公司在內的中國汽車企業海外出口事業，正呈現高速增長態勢。
（圖片來源：互聯網） 高速增長得益于東風海外事業的前瞻布局與體系能力。自“一帶一路”倡議提出以來，東風汽車加快謀劃和布局海外市場，構建了以東風乘用車為核心，東風重、中、輕、微型商用車整體聯動、協同發展的海外事業運行體系。
同時，東風汽車結合自身優勢，緊抓沿線國家“走出去”項目試點，形成“一帶一路”倡議輻射效應，在重點市場如伊朗、俄羅斯、南非、印尼等取得歷史性的突破。2016年，在伊朗建成東風首個海外KD組裝陣地，2016年實現在伊朗組裝出口汽車1.34萬輛。2017年，在俄羅斯組建了東風首家海外旗艦店，東風汽車成為首個在俄擁有專營店的中國車企。
“十三五”規劃中，東風汽車明確提出創建并提升東風海外事業發展體系能力的經營方針。東風將以伊朗乘用車KD項目為基礎，提升本土化制造的能力；以俄羅斯銷售公司為基礎，提升屬地化銷售經營的能力；以阿爾及利亞市場為基礎，提升配置全球資源的能力，從而促進東風國際化經營的轉型升級。
此外，東風汽車推動建立“走出去”戰略聯盟，實現抱團“聯合出海”。目前，東風汽車已與20余家央企簽訂“走出去”戰略合作協議，共同研究與探索適合中國企業“聯合出海”的有效模式與路徑。同時，東風汽車充分利用沃爾沃、PSA、雷諾-日產聯盟等全球合作伙伴資源，發揮海外業務的協同效應，服務于東風汽車大自主戰略和國際化戰略。（董鋒）
轉自：中國工業報
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