1月23日至26日，世界經濟論壇年會在瑞士達沃斯舉行，主題為“在分化的世界中打造共同命運”。廣汽集團董事長曾慶洪出席達沃斯論壇并會見了ABB集團亞非中東區總裁顧純元、法國達索系統總裁夏伯納等，分別就自動生產線機器人與工業數字化、智能化，以及智能網聯汽車造型、三維設計、工藝及仿真分析與系統集成等方面展開了探討。
曾慶洪表示，對于汽車行業來說，從高速增長向高質量發展的轉變，既是市場需求的發展與提升對汽車企業提出的更高要求，也是企業自身加強供給側改革、加快轉型升級發展的內在要求。
從廣汽集團的實踐來看，廣汽集團始終以發展質量和效益為中心，堅持合資合作和自主創新不動搖，推動制造向創造轉變、速度向質量轉變、產品向品牌轉變。2017年全年銷量破200萬輛，較2016年累計銷量增長超兩成。特別是自主品牌廣汽傳祺自誕生以來，堅持從中高端起步，堅持高標準高質量的發展方向，2017年累計銷售新車50.86萬輛，同比增幅達36.7%。在高速增長的同時，廣汽集團的品牌力與國際影響力也不斷擴大。
曾慶洪表示，在國家的整體戰略安排指引下，廣汽集團確定了新階段的發展愿景和任務使命：第一個階段，在2027年即集團成立30周年之際，爭取進入世界企業100強；第二個階段，在2037年即集團成立40周年之際，成為具有全球競爭力的世界一流企業。
在汽車行業未來發展方向的智能網聯化方面，廣汽集團積極響應國家“綠色發展”的號召，將新能源汽車的發展提升至戰略高度，并進行全面布局。為了確保戰略目標順利達成，廣汽集團制定了“153”新能源發展戰略，分別對研發平臺構建、核心技術研發以及產品重點發展方向進行明確。
廣汽智聯新能源汽車產業園首期工程為20萬新能源汽車產能，計劃2018年底投產。全資設立的廣汽新能源汽車有限公司已正式注冊成立，將致力于提供世界級移動智能新能源產品和服務，目標是到2020年，新能源汽車產銷突破20萬輛，并形成新能源汽車的技術優勢和拳頭產品。
此外，為進一步提高企業核心競爭力，廣汽集團已于2017年成功非公開發行A股股票150億元，主要用于智能網聯、新能源與前瞻技術、關鍵零部件以及自主品牌發展，這些舉措都將有力推動廣汽集團做優、做強、做大。
曾慶洪說，2018年是廣汽集團“十三五”發展承上啟下的關鍵之年，廣汽集田要堅持穩中求進的工作總基調，堅持以發展質量和效益為中心，推動品牌向上，努力實現2018年汽車產銷同比增長10%以上，其中自主品牌產銷增長20%以上。（記者 趙偉）
轉自：中國質量報
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