長安汽車聯手比亞迪蓄勢新能源

　　日前，長安汽車和比亞迪汽車在重慶正式簽署聯合開發合作框架協議，雙方在新能源汽車領域將展開深度合作，為中國新能源汽車的發展蓄能。

（圖片來源：互聯網）

　　長安汽車副總裁兼新能源汽車事業部總經理李偉，比亞迪汽車副總裁兼第十四事業部總經理、第十七事業部總經理羅紅斌共同見證了簽約儀式。本次長安汽車和比亞迪將共同針對新能源汽車電驅三合一產品的設計、匹配、試驗、生產等，完成電驅三合一產品開發，達到量產批準狀態，預計將在明年搭載長安新車型上市。這不僅符合雙方共同發展愿景，更為中國新能源汽車的發展帶來更多可能。

　　強強聯合

　　在節能減排需求和政府補貼、限行限購、雙積分等政策的聯合推動下，中國汽車市場正迎來新能源汽車發展的“黃金時代”。新能源汽車行業未來可期。但是，在數量不斷增加、產能持續擴張的同時，新能源汽車的驅動電機成為首要解決的問題之一。驅動電機簡稱電驅，作為整車的動力輸出單元，決定了電動車的動力性能，故被稱為電動汽車的“心臟”。

　　長安汽車在國家發改委剛剛公布的國家認定企業技術中心2017-2018年評價結果中，以96.4分位列全國第三、行業第一，研發實力連續5屆10年位居中國汽車行業第一。比亞迪則在電驅領域上發展較好，2017年比亞迪新能源汽車電機裝機量位居行業第一。本次長安汽車與比亞迪汽車聯手合作，意在綜合雙方各自擅長的領域，共同完成電驅三合一開發，分別搭載各自工程化平臺車型應用，最終產出具備高性能、高集成、輕量化、低成本競爭等優勢的新能源汽車，并達到量產批準狀態。這是長安汽車與比亞迪汽車的雙贏，更是汽車行業的共贏！

　　開放互融

　　對于新能源汽車，長安汽車一直堅持自主創新，從2001年開始新能源技術研究，構建了強大的技術競爭能力。2017年，長安汽車發布新能源全新戰略“香格里拉計劃”：通過“千億行動”“萬人研發”“伙伴計劃”“極致體驗”四大戰略行動，實現2025年停售傳統意義的燃油車，實現全譜系產品的電氣化。之后，長安汽車宣布成立新能源事業部，標志著長安新能源事業的發展進入新征程。而此次和比亞迪的合作則更說明了長安汽車專注新能源汽車的決心。比亞迪新能源汽車的電驅系統一直作為核心賣點，頗受好評。長安汽車與比亞迪在新能源汽車電驅系統展開合作，既是對彼此的信任，也是順應時代大環境的選擇。

　　經過多年的努力，長安汽車形成了獨有的全球研發格局，在做強做大自主品牌的同時，長安汽車更以開放的胸懷、全球性的視野，與蔚來汽車、博世集團、寧德時代、滴滴集團、騰訊等企業在多個領域開展深度創新合作，致力為中國消費者帶來更多“令人尖叫”的產品。與比亞迪汽車合作只是開端，后續雙方將在更多領域展開深度合作，為新能源市場增添強有力的產品，共迎新能源綠色出行大未來！（曉敏）

　　轉自：中國商報
 

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