• 時風:用自主發展向改革開放40年致敬


    來源:中國產業經濟信息網   時間:2018-12-26





      12月5~6日,全國農機工業工作會議暨中國農業機械工業協會五屆七次理事會會議在北京舉行,會上,中國農業機械工業協會隆重表彰了一批“改革開放40年中國農機工業杰出貢獻企業及功勛人物”。時風集團被中國農業機械工業協會授予“改革開放40年中國農機工業杰出貢獻企業”,時風集團黨委書記劉義發評選為“改革開放40年中國農機工業功勛人物”。


      多年來,時風集團堅持“造福用戶、造福員工、造福社會”的發展理念,從三輪農用車起步,后來逐漸延伸到單缸發動機、小四輪拖拉機、低速貨車、輕卡汽車、電動汽車、中大型拖拉機等相關產業,伴隨著中國農機工業的發展不斷壯大,贏得了全國億萬用戶的高度認可。時風集團曾榮獲“全國五一勞動獎狀”“全國守合同重信用企業”“機械工業現代化管理企業”“國家創新型企業”“山東省省長質量獎”“中國出口質量示范企業”等諸多光榮稱號,此次再獲殊榮,這是社會各界多年來對時風集團的關心支持,是千千萬萬時風產品用戶對時風品牌的高度認可。


      創業:經受考驗


      在時風當年選擇三輪車這一產品時,一些人就說,像這樣一種低技術、低成本、低價格的所謂運輸工具,在汽車已發展到20世紀80年代,居然還能被生產出來,肯定不會長久,甚至有人預言壽命不會超過一年。在一年過后,看著企業仍然在紅紅火火的生產,那些“預言家”們仍然不甘心,又預測不會超過三年。三年過去了,企業不僅還在生產,而且等著提貨的車輛經常性造成交通堵塞。在當時做這個決策要冒很大風險,劉義發當時提出:有市場需求的產品就是好產品,老百姓需要的產品就是好產品。中國有8億農民,農用車是農民致富最直接、最有效的運輸工具,很受農民歡迎,這是符合中國國情的好產品,這是一個潛在的大市場。30年過去了,超過1000萬輛三輪汽車奔跑在廣袤的中國大地,幫助一大批農民走向致富的道路,為推進農業機械化進程、服務三農事業做出了巨大貢獻。時風單缸發動機、時風拖拉機產業當年面臨行業沒落、市場信譽缺失的市場環境,專家和行業都在懷疑是低技術的產品導致與市場不相適應。在這種環境下,時風毅然進入,以新穎的產品設計、卓越的產品品質和周到的服務重拾市場信心,在上馬當年就做到了全國第一,使全國億萬百姓記住了“時風制造”。


      事實勝于雄辯,時風今天的成就足以向世人證明,發展農用車的決策經受住了歷史的考驗,在中國農機發展史上留下濃墨重彩的一筆。


      發展:奮勇爭先


      時風集團的前身是集體性質的高唐縣工具廠,因為選準了農用車這個好產品,使瀕臨困境的企業獲得新生。當時,銷量飛漲、市場供不應求。然而,初戰告捷的喜悅很快被嚴峻的市場形勢抹去。若不及時擴大生產規模,市場機遇將會失去。如果按照傳統發展思路,立項、征地、搞基建,一是沒有錢,二是也等不起。在這種形勢下,時風在縣政府的支持下,開始了兼并聯合之路,由時風兼并當時已經資不抵債的老國有企業高唐縣機械廠,這種集體企業兼并國有企業的路子在當時引起了不小的轟動。


      但是,兼并之路并不順暢,兼并的阻力來自于雙方思想上的困惑,有的認為集體企業兼并國有企業是“小魚吃大魚”,被兼并企業的職工擔心成為二等職工,兼并企業的職工擔心背上包袱,得不償失。在董事長劉義發的帶領下,領導班子深入職工中做工作,動之以情曉之以理,分析利弊設想前景,為其一一解答,最后爭得了支持,邁出了關鍵的第一步,當年,產銷量獲得了大幅度提升,銷售收入、利稅增長了一倍多。嘗到了這一甜頭的時風一發不可收拾,1994年聯合了常年虧損的縣拖拉機站,購買了縣燃料公司廢棄的貯料場,租賃了縣老汽車站,使企業形成了


      年產10萬輛三輪汽車能力,躋身行業五強。1995年,時風還兼并了縣紡織配件廠,新建了總裝廠,形成年產30萬輛三輪汽車能力,效益連年實現翻番增長。再往后發展,時風集團先后組建起農用汽車產業園、農業裝備產業園、熱電產業園、化纖輪胎產業園、電動汽車產業園、現代農業裝備產業園,集團步入健康發展的快車道。


      轉型:邁向卓越


      時風集團按照汽車行業要求高標準規劃了產業園區,完善了沖壓、焊接、涂裝和總裝四大工藝,結合市場需求,以“高精度、高質量、高性價比”打造產品特色,以“產品適銷對路”拓展區域市場,在近年輕型汽車行業普遍下滑的形勢下,時風輕型汽車形成了自身特色,產銷量持續增長,表現出良好的發展態勢。


      時風拖拉機,適應用戶需求,適應中國國情。小拖產品適應國家非道路機械排放的新要求,順利完成全系列產品的國三升級、動力匹配和優勢再造,尤其在西藏、青海、新疆、內蒙古等省、自治區全面推廣。時風1804F大型拖拉機以其卓越的性能深受用戶喜愛,在山東、河北、江蘇等市場銷量翻番增長,為時風大型拖拉機未來市場建立了更大信心,積蓄了潛力。


      電動三輪摩托車是三輪汽車的轉型升級產品,目前推出了SF4000DZK、SF3000DZK等13款車型,列入國家工信部公告可掛牌上路,目前在山東、河南、河北等20個省已掛牌,并成功列入北京市環保產品公告。在國家對低速電動車嚴格管理的大背景下,時風集團提前適應了市場,做好了準備。


      走進新時代,時風集團積極調整發展思路,不再盲目追求規模,而是走精簡高效的路子,從內部核心競爭力上做文章,更加關注價值客戶,更加關注產品結構。與國內知名企業聯合開發,助推時風制造邁向重型車橋、工程機械、出口外貿等零部件制造高端。


      進軍附著式電動腳手架產業,成立時風起發建筑工程有限公司,與中建三局、中建四局、中建五局、中建八局、山東三箭、綠地集團、碧桂園等國內知名企業合作,在山東濟南、煙臺、淄博、湖北武漢、陜西西安等地廣泛使用,安全環保、綠色節能、整潔漂亮,成為城市建筑施工一道亮麗的風景線。時風起發腳手架以安全性高、可靠性強、使用方便、供貨周期短在行業內形成品牌優勢,積蓄了發展潛力。


      時風錦綸工業布、切片、工業絲等產品大量配套于徐輪、中策、玲瓏、雙錢、昆侖等輪胎企業,日均產量達到280噸,時風化纖產業在全國同行業中的地位越來越高,呈現出強勁的發展勢頭。


      有夢想可貴,堅持夢想更可貴,而把夢想變成現實的行動更加令人敬仰。時風人決不會放棄自己的夢想,未來前進道路并非一片坦途,但全體時風員工將義無反顧,永不退縮,他們將繼續傳承“務實、求嚴、文明、優化”的企業精神,為中國農機事業發展譜寫新的篇章。(杜銀時)


      轉自:中國工業報


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