青島港自動化碼頭設備正在自動運行。閆 軍攝
日前，青島港全自動化集裝箱碼頭成功完成了基于5G連接的自動岸橋吊車的控制操作，實現通過無線網絡抓取和運輸集裝箱。這是全球首例在實際生產環境下的5G遠程吊車操作。
面對全球5G技術浪潮的到來和廣大船東、貨主對更高碼頭作業效率的需求，青島港加快“智慧港口”建設和自動化碼頭持續升級。“智慧港口”對通信連接有短時延、大帶寬、高可靠性的嚴苛要求，自動化碼頭的大型特種作業設備的通訊系統要滿足控制信息、多路視頻信息等同步、可靠傳輸，目前主要采用傳統的光纖通訊手段。但光纖通訊方式在移動設備上需要設計專門的隨動機構，又會造成設備的結構復雜，制造、運行和維護的成本比較高。5G技術所具備的低時延、高帶寬、大容量特性，為港口解決好自動化設備的通訊問題提供了全新方案。
據了解，本次試驗實現了毫秒級延時的工業控制信號和高于30路高清攝像頭視頻數據在5G網絡的混合承載，支持實際生產中對自動岸橋吊車的無線控制和視頻回傳，性能表現穩定，驗證了5G網絡在“智慧港口”場景中的應用及多項關鍵技術，對5G網絡在智慧碼頭的部署可行性進行了全面評估。
青島港集團有限公司、中國聯合網絡通信集團有限公司、上海振華重工（集團）股份有限公司和愛立信公司四方共同參與了本次5G“智慧碼頭”試驗，并根據自身優勢進行了深度資源投入。（記者 劉成）
轉自：經濟日報-中國經濟網
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