"多年前，還是云淡風輕的季節，公司做出了極限生存的假設，預計有一天，所有美國的先進芯片和技術將不可獲得，而華為仍將持續為客戶服務。為了這個以為永遠不會發生的假設，數千海思兒女，走上了科技史上最為悲壯的長征，為公司的生存打造'備胎'......"剛剛過去的一周里，一封名為華為海思總裁何庭波致員工的"信"刷爆社交媒體和大眾媒體，引發全社會的廣泛關注。
這封信發出的時間是5月17日凌晨。而在這封信面世的前兩天，在大洋彼岸的美國，發出了一系列針對華為的不利舉動：先是美國總統特朗普簽署一項緊急狀態行政令，禁止美國企業使用對國家安全構成風險的企業所生產的電信設備；緊接著美國商務部就將華為及其70個關聯企業列入美方"實體清單"，禁止華為在未經美國政府批準的情況下從美國企業獲得元器件和相關技術。
這次美國的封殺到底會對華為帶來什么樣的影響？海思的這封"總裁致員工的信"，無疑很好地消除了人們的疑慮。隨后，華為創始人任正非在接受媒體采訪時也明確表示，即便高通和其他美國供應商不向華為出售芯片，華為也"沒問題"，因為"我們已經為此做好了準備"。
提起海思，或許不少人感到陌生，它是隱藏在華為背后的半導體子公司，承載著華為芯片的研發和銷售。海思于2004年正式成立，主攻消費電子芯片，從半導體產業的類型來看，海思屬于fabless的芯片設計公司，目前也是國內該領域的老大。由此可見，面對國內半導體產業缺"芯"的瓶頸，華為早在15年前就已經開始布局，不得不讓人佩服華為的戰略眼光與長期規劃，如果沒有"咬定青山不放松"的韌勁兒，很難有幾千個日日夜夜的堅持與堅守。
"備胎"一夜轉正，表面上是"備胎"的勝利，但何嘗不是對其艱辛付出的回報，更是對其長期默默無聞地鼓勵與肯定。要知道，在充當"備胎"的日子里，華為海思可是一直"擔心許多芯片永遠不會被啟用，成為一直壓在保密柜里面的備胎"。如果這些"備胎"永遠沒有"轉正"的機會，很可能意味著十幾年的付出都要付諸東流，但是戰略上的考慮和戰術上的堅定執行，才有了這些芯片的"轉正"與新生。我們常說，創新與質量需要慢工出細活，需要耐得住寂寞經得起打磨，華為用"備胎"芯片的十五年如一日很好地詮釋了這種精神。
"今后，為實現這一理想，我們不僅要保持開放創新，更要實現科技自立！今后的路,不會再有另一個十年來打造備胎然后再換胎了，緩沖區已經消失，每一個新產品一出生，將必須同步'科技自立'的方案。"正如何庭波在信中所言，華為"備胎"芯片轉正最大的意義自然是科技自強自立，畢竟核心技術是買不來的，只有依靠創新才有出路。
隨著國際秩序出現百年未有之變局，中國企業可能要不得不面對更加艱難的國際生存環境，希望看到更多中國企業在核心技術方面，用真正的創新與質量共度難關。（徐建華）
轉自：中國質量報
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