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甘肅750千伏金塔輸變電工程投運

近日，位于甘肅酒泉的750千伏金塔輸變電工程投運，為當地千萬千瓦級風電基地和百萬千瓦級光伏基地新能源電量消納和外送提供重要支撐。
2025-04-02
哈電集團以春為序奏響能源春耕“進行曲”

春雷乍動，萬物更新。在這個蓄勢生長的季節，哈電集團以創新之犁深耕能源沃土，憑借先進的研發技術成功中標多個大型能源設備項目，奏響發展強音。
2025-04-01
“從實驗室到生產線” 百噸級硼同位素生產基地開工

近日，百噸級硼同位素生產基地在湖北省宜昌市高新區正式奠基，標志著由中核集團原子能院技術團隊自主研發的低溫精餾法硼同位素分離技術，成功打通了“從實驗室到生產線”的成果轉化全鏈條，
2025-04-01
我國自主研制超大直徑盾構機“滄淵號”在江蘇下線

我國自主研制超大直徑盾構機“滄淵號”26日在江蘇常熟下線，將承擔目前全國最長公路水下盾構隧道——海太長江隧道工程左線掘進任務。
2025-04-01
世界首座設計時速350公里單洞雙線高鐵海底隧道——汕汕高鐵汕頭灣海底隧道全線貫通

3月26日，在汕頭灣海底68米深處，開挖直徑達14.57米的“永平號”盾構機刀盤破巖而出，標志著由中國鐵建所屬中鐵十四局承建的世界首座設計時速350公里單洞雙線高鐵海底隧道——汕汕高鐵汕頭灣海底隧道成功貫通。
2025-04-01
百萬噸級！我國首個海上CCUS項目開鉆

近日，我國首口海上CCUS井（二氧化碳捕集、利用與封存）在位于珠江口盆地的恩平15-1平臺開鉆，該項目預計10年累計規模化向海底地層注入二氧化碳超100萬噸，同時能提高油藏采收率驅動原油增產
2025-04-01
中國一汽微型商用車項目開工建設規劃年產微型卡車10萬輛

近日，位于青島汽車產業新城的中國一汽解放微型商用車項目開工建設，項目投產后將實現燃油和新能源車型的共線生產，規劃年產微型卡車10萬輛，計劃今年10月底啟動試生產。
2025-03-31
“通澤號”大直徑泥水盾構機正式下線

作為我國十米級盾構領域的重大技術創新成果，該設備首次搭載五米級可伸縮主驅動系統，攻克了復雜地層下大坡度、小半徑掘進等施工難題，標志著我國高端地下工程裝備研發實現新突破。
2025-03-31
“柴油朋克”變“東方神車”，中國拖拉機暢銷海外

提起國產拖拉機，想必很多人還殘留著“柴油朋克”的粗獷印象：轟鳴的引擎、刺鼻的黑煙、糟糕的駕乘體驗。而今，昔日傻大黑粗的鐵疙瘩早就脫胎換骨，化身備受海外用戶追捧的明星農機。
2025-03-31
珠海建造全球首艘水體自然交換型深遠海養殖工船

中交四航局江門航通船廠養殖工船項目部生產基地內，一艘巨型養殖工船矗立在船臺上，工人們正緊張地進行最后的掛網安裝工作。這里是全球首艘水體自然交換型深遠海養殖工船——“灣區伶仃”號的建造現場。
2025-03-31
招商局集團萬里運送巨型風電設備

近日，招商局集團下屬中國外運歷時625個日夜跨越超5000公里的距離，成功應對單月15套的運輸高峰任務，圓滿完成了中亞地區最大風電項目——烏茲別克斯坦布哈拉2X500兆瓦風電項目的全部風機主體運輸任務。
2025-03-31
打樁、筑塔、吊裝……造橋有“神器” 穿云又越海

跨江河、越湖海、穿峽谷……今年以來，多項重大橋梁工程施工加快，這背后，少不了一個個造橋“神器”大顯神通。打樁、筑塔、吊裝……在橋梁施工裝備的加持下，工程建設者化天塹為通途。
2025-03-30
大國基建+1 我國首座設計時速350公里單洞雙線高鐵海底隧道貫通

3月26日，我國高速鐵路網沿海通道的重要組成部分——汕汕高鐵迎來新進展：汕頭至汕頭南段關鍵控制性工程汕頭灣海底隧道成功貫通，這也是我國首座設計時速350公里、單洞雙線的高鐵海底隧道。
2025-03-30
楚天一號001星順利開展超低軌道成像試驗

近日，由航天科工航天二院空間工程總體部研制的楚天一號001星在超低軌道順利開展高分辨率對地觀測成像試驗和空間環境探測試驗。
2025-03-30

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