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全國首艘海陸一體化智能FPSO開啟交付之路

6月26日清晨5時許，全國首艘海陸一體化智能FPSO（浮式生產儲卸油裝置）“海洋石油123”從南通踏上了交付之路。沿途海事部門以“全程+接力”的形式護航該船駛出長江，其間共出動4艘海巡艇和9艘輔助船。
2023-06-30
世界在建最大公軌兩用三塔斜拉橋合龍

6月26日，隨著最后一片鋼箱梁吊裝完成，世界在建最大公軌兩用三塔斜拉橋——四川瀘州長江六橋順利合龍。
2023-06-30
填補國內空白！我國首艘深遠海多功能科考船開工建造

6月25日，我國首艘深遠海多功能科學考察及文物考古船在廣州開工建造。該船由海南省人民政府、三亞崖州灣科技城聯合國家文物局、中國科學院深海科學與工程研究所出資建造
2023-06-29
金沙江烏東德水電站累計發電量突破1000億千瓦時

6月25日12時01分，世界第七、中國第四大水電站——金沙江烏東德水電站累計發電量突破1000億千瓦時。源源不斷的清潔電能通過南方電網輸送至粵港澳大灣區等地，助力地方經濟發展。
2023-06-29
1263兆瓦！中國能建設計建設的巴基斯坦吉航聯合循環電站項目投產

近日，中國能建浙江院設計、江蘇電建一公司承建的巴基斯坦吉航1263兆瓦聯合循環電站項目一次性通過168小時滿負荷試運行。
2023-06-29
我國首個氫電耦合中壓直流微網投運

6月15日，2020年國家重點研發計劃專項的配套示范工程--國內首個氫電耦合中壓直流微網在浙江寧波投運。該項目實現了氫產業全鏈條相關設備全部國產化，氫電轉換效率達到世界領先水平。
2023-06-29
我國大型變速抽水蓄能機組研制進入工程應用階段

6月12日，我國首臺300兆瓦和400兆瓦國產化變速抽水蓄能機組采購制造合同在廣州集中簽訂，標志著我國大型變速抽水蓄能機組研制正式進入工程應用的新階段。
2023-06-29
新突破！雅萬高鐵聯調聯試時速達到350公里

6月22日，中國中車設計制造的印尼雅萬高鐵聯調聯試綜合檢測列車，飛馳在雅萬高鐵線路上，運行時速首次達到350公里，標志著雅萬高鐵已達到設計速度標準，實現了聯調聯試階段性任務目標。
2023-06-28
全長115.5公里！我國最長深水油氣管道鋪設完工

6月22日，“深海一號”超深水大氣田二期關鍵控制性工程——直徑20英寸、總長度115.5公里的海底油氣長輸管道鋪設完工。這是我國最長的深水油氣管道，標志著我國深水長輸海底管道建設能力和深水裝備技術實現重要突破。
2023-06-28
金風科技16MW海上風電機組123米超長葉片發運

6月14日，由金風科技自主研發并擁有100%自主知識產權的123米超長海上風電葉片從江蘇連云港運往福建平潭外海的海上風電場。
2023-06-28
滬寧沿江高鐵開始聯調聯試預計9月具備開通運營條件

近日，隨著首趟檢測列車從南京南站開出，一路向東駛向太倉站方向進行軌道和接觸網檢測，標志著滬寧沿江高鐵正式進入聯調聯試階段，全線開通運營進入倒計時。
2023-06-28
國內最大容積LNG儲罐機械完工

近日，中國石化天然氣分公司青島LNG接收站27萬立方米液化天然氣儲罐機械完工，標志著由中國石化自主研發的國內最大容積LNG儲罐基本建成。
2023-06-28
渤海裝備試制成功西氣東輸四線大應變鋼管

6月25日，渤海裝備巨龍鋼管公司工程師李志華向記者介紹，由該公司為國家管網西氣東輸四線試制的大應變鋼管已進入千噸試制階段。首批下線的鋼管經過檢測，所有性能指標完全達到項目標準，公司在高端鋼管市場的競爭力進一步增強。
2023-06-28
從大國重器看“中國智造”創新實力

在一系列政策舉措推動下，國資央企時不我待推進科技自立自強，加快關鍵核心技術攻關，轉型升級步伐愈發加快，一批國之重器等重大創新成果不斷涌現，“中國智造”的名片更加閃亮。
2023-06-27

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