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我國自主研制超大直徑盾構機“滄淵號”在江蘇下線

我國自主研制超大直徑盾構機“滄淵號”26日在江蘇常熟下線，將承擔目前全國最長公路水下盾構隧道——海太長江隧道工程左線掘進任務。
2025-04-01
世界首座設計時速350公里單洞雙線高鐵海底隧道——汕汕高鐵汕頭灣海底隧道全線貫通

3月26日，在汕頭灣海底68米深處，開挖直徑達14.57米的“永平號”盾構機刀盤破巖而出，標志著由中國鐵建所屬中鐵十四局承建的世界首座設計時速350公里單洞雙線高鐵海底隧道——汕汕高鐵汕頭灣海底隧道成功貫通。
2025-04-01
百萬噸級！我國首個海上CCUS項目開鉆

近日，我國首口海上CCUS井（二氧化碳捕集、利用與封存）在位于珠江口盆地的恩平15-1平臺開鉆，該項目預計10年累計規模化向海底地層注入二氧化碳超100萬噸，同時能提高油藏采收率驅動原油增產
2025-04-01
中國一汽微型商用車項目開工建設規劃年產微型卡車10萬輛

近日，位于青島汽車產業新城的中國一汽解放微型商用車項目開工建設，項目投產后將實現燃油和新能源車型的共線生產，規劃年產微型卡車10萬輛，計劃今年10月底啟動試生產。
2025-03-31
“通澤號”大直徑泥水盾構機正式下線

作為我國十米級盾構領域的重大技術創新成果，該設備首次搭載五米級可伸縮主驅動系統，攻克了復雜地層下大坡度、小半徑掘進等施工難題，標志著我國高端地下工程裝備研發實現新突破。
2025-03-31
“柴油朋克”變“東方神車”，中國拖拉機暢銷海外

提起國產拖拉機，想必很多人還殘留著“柴油朋克”的粗獷印象：轟鳴的引擎、刺鼻的黑煙、糟糕的駕乘體驗。而今，昔日傻大黑粗的鐵疙瘩早就脫胎換骨，化身備受海外用戶追捧的明星農機。
2025-03-31
珠海建造全球首艘水體自然交換型深遠海養殖工船

中交四航局江門航通船廠養殖工船項目部生產基地內，一艘巨型養殖工船矗立在船臺上，工人們正緊張地進行最后的掛網安裝工作。這里是全球首艘水體自然交換型深遠海養殖工船——“灣區伶仃”號的建造現場。
2025-03-31
招商局集團萬里運送巨型風電設備

近日，招商局集團下屬中國外運歷時625個日夜跨越超5000公里的距離，成功應對單月15套的運輸高峰任務，圓滿完成了中亞地區最大風電項目——烏茲別克斯坦布哈拉2X500兆瓦風電項目的全部風機主體運輸任務。
2025-03-31
打樁、筑塔、吊裝……造橋有“神器” 穿云又越海

跨江河、越湖海、穿峽谷……今年以來，多項重大橋梁工程施工加快，這背后，少不了一個個造橋“神器”大顯神通。打樁、筑塔、吊裝……在橋梁施工裝備的加持下，工程建設者化天塹為通途。
2025-03-30
大國基建+1 我國首座設計時速350公里單洞雙線高鐵海底隧道貫通

3月26日，我國高速鐵路網沿海通道的重要組成部分——汕汕高鐵迎來新進展：汕頭至汕頭南段關鍵控制性工程汕頭灣海底隧道成功貫通，這也是我國首座設計時速350公里、單洞雙線的高鐵海底隧道。
2025-03-30
楚天一號001星順利開展超低軌道成像試驗

近日，由航天科工航天二院空間工程總體部研制的楚天一號001星在超低軌道順利開展高分辨率對地觀測成像試驗和空間環境探測試驗。
2025-03-30
中鐵寶橋新一代特純鋼轍叉首次出口歐盟

此次出口的新一代特純高錳鋼轍叉，是中鐵寶橋專門為歐盟鐵路量身定制的“黑科技”產品，擁有完全自主知識產權，代表了目前中國鐵路轍叉研發制造的最高水平。
2025-03-29
全球首臺700MW超超臨界循環流化床機組在紅河州并網發電

近日，云南能投集團紅河電廠擴建工程項目——全球首臺700MW超超臨界CFB（循環流化床）燃煤發電機組成功并網發電。
2025-03-29
長三乙火箭成功發射天鏈二號04星

3月26日，長征三號乙運載火箭在西昌衛星發射中心點火起飛，隨后將天鏈二號04星順利送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。
2025-03-29

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