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    • 房地產市場正在進入深度博弈階段

      為了遏制泡沫復興，中央政府不惜以嚴厲限購為代表的新一輪調控措施打擊地產泡沫。很明顯，政府不可能在短時間內將貨幣泡沫消除，擺脫土地財政亦阻力重重。由此，通過限購迅速凍結住房需求，讓地產泡沫至少不足以再度...
       2011-09-08

    • 發展農副產品冷鏈物流 政府需扶持

      我國果蔬損耗率約為25%~30%，年損失價值近800億元人民幣;而歐美日等發達國家肉蛋禽、乳制品、飲料等食品冷藏運輸率達到100%，蔬菜冷藏運輸率達到95%，果蔬產后損耗率在5%以下。據調查，我國蘋果...
       2011-09-08

    • 電子商務市場呈現三大趨勢

      國際知名的市場研究與預測公司IDC分析師認為，從市場趨勢來看，電子商務是一個規模巨大的發展中市場。國家統計局數據顯示，2010年社會消費品零售總額增長率為18.4%，而同期的網購市場交易額增長率達到了...
       2011-09-08

    • 國內輪胎出口呈多元化格局 特保案負面影響降低

      9月5日，世界貿易組織上訴機構發布關于中美輪胎貿易糾紛案的裁決結果，判定美國對中國輸美輪胎征收懲罰性關稅符合世貿規則。判決第二天，9月6日，商務部條約法律司負責人表示，中方將敦促美方盡快終止特保措施，...
       2011-09-08

    • 鋼市旺季掉色影響下 板材價格堅挺上行

      在一個“暴風驟雨”的周末，傳統定義上的鋼市淡季過去了，然而所謂的旺季卻并沒有如期而至，部分鋼材價格更是小幅下跌，讓人大跌眼鏡。板材市場方面雖然比較堅挺，但人們也逐漸開始懷疑，在主流鋼市不景氣的影響下，...
       2011-09-08

    • 成品油調價只欠東風 兌現與否引發爭議

      國際油價走勢的捉摸不定令國內成品油調價也變得撲朔迷離。隨著近日三地原油22日變化率在運行至距離-4%這一調價臨界點僅一步之遙時再度逆行，業界對國內成品油調價的預期開始消退，但有專家指出，考慮到國內的一...
       2011-09-08

    • 基層基藥不夠用 試水零差率銷售非基藥

      近日,衛生部召開針對華東六省一市的“基本藥物全覆蓋、建機制”工作會議,來自華東地區的多位衛生廳的代表表示:為了維持當地基層醫療機構的正常運作,醫改辦和衛生廳已經開始試點基層醫療機構零差率銷售非基本藥物...
       2011-09-08

    • 鐵路建設謀變 工程機械受累降溫

      在拉動國內工程機械需求增長的眾多因素中，鐵路建設投資是不可忽視的。2008~2010年實施的4萬億元投資中，鐵路投資占了很大份額；尤其是高鐵建設，直接拉動了土方機械、樁工機械的快速增長。但2011年，...
       2011-09-08

    • 破解農村金融“瓶頸” 加快發展現代農業

      益陽市是我省一個具有代表性的農業地區，近年來在益陽市委市政府的領導下，大力發展現代農業，擴大農村土地流轉規模，取得了顯著的成績。但涉農金融體系和金融服務與當前農村經濟的發展形勢不匹配，存在土地流轉后規...
       2011-09-08

    • 十二五將有超過60個水電項目開工

      “至2015年末，將建成8個千萬千瓦大型水電基地，全國水電發電量達到9100億千瓦時。”權威人士透露，《可再生能源“十二五”規劃》即將面市，水電作為可再生能源重頭，位列第一；“十二五”期間，將有超過...
       2011-09-08

    • 電線電纜企業“抱團”融資,成立行業發展基金

      “共有11家單位自愿參與，如今已籌集了6400萬元的基金。”9月3日，河南省電線電纜行業發展基金啟動儀式在鄭州上街區舉行，省電線電纜行業協會副會長賀明志說，成立行業發展基金，可通過與基金托管銀行的合作...
       2011-09-08

    • 全球2012年半導體設備支出上看440億美元

      臺灣半導體年度盛會SEMICON Taiwan2011在7日即將正式登場，國際半導體設備材料產業協會(SEMI)預估，半導體設備市場在2011年仍有12%成長，可達到443億美元規模，是有史以來晶圓制...
       2011-09-08

    • 強強聯手 將太原打造成商貿物流巨擘

      9月7日，省委常委、市委書記陳川平，市委副書記、市長廉毅敏會見了以深圳市政協原副主席廖軍文，全國政協委員、香港豪德集團董事局主席王再興，中國物流協會副會長、華南城控股聯席主席鄭松興帶隊的深圳工商業考察...
       2011-09-08

    • 重卡市場還在下滑 去庫存成為關鍵

      重卡的板塊屬性特征并不明顯,觀察基本面變化更為重要:重卡板塊普遍被認為彈性較大,往往被當作反彈中汽車板塊進攻性品種的首選。而我們在具體觀察之后的發現是,重卡板塊并不是在所有時期都具備汽車板塊首選的進攻...
       2011-09-07
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