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國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
全國首個跨境電商出口“前置監管倉...
國際金價突破5400美元關口 短期波...
南水北調2025至2026年度冰期輸水任務完成
2025年全國環境空氣質量歷史最優
央行:決定將遠期售匯業務的外匯風...
中歐班列東通道今年通行量突破1000列
春節過后中國財政部連發多筆國債
春節假期全國鐵路累計發送旅客1.21...
雅礱江兩河口抽蓄電站迎來工程關鍵...
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中國將推動建立船舶總裝智能制造標準體系
工信部副部長辛國斌19日表示,我國將加快船舶工業智能化轉型,推動補齊技術鏈與產業鏈短板,建立互聯互通的網絡化工業生態以及船舶總裝智能制造標準體系。
2019-04-24
電動自行車新國標倒逼技術升級 行業或迎洗牌期
相比舊國標,新國標的“全部技術內容”都變成了強制性的硬指標,各項安全指標不再是“選擇題”,這也消除了“非否決項”留下的漏洞,從生產根源上杜絕了“超標合格車”的存在。
2019-04-24
燃料電池產業政策暖風頻吹
2019年以來,A股開啟上漲模式,燃料電池作為最活躍題材中的一員,行業指數年內漲幅已經達到28%,特別是近日工信部發布《新能源汽車推廣應用車型目錄》中,有三款燃料電池汽車入選,燃料電池和特別是氫燃料電池,成為近期新的看點。
2019-04-23
新型高端風電安裝平臺完成海試
日前,黃埔文沖為廣東精銦海洋工程股份有限公司建造的中廣核1200噸自升式風電安裝平臺(H6009)順利完成海試。該平臺是目前國內最新型高端風電安裝平臺,配有DP1動力定位系統,1200噸繞樁吊,是國內第一座桁架式齒輪齒條升降的...
2019-04-23
機電外貿進入提質增效、動能轉換發展新階段
機電產品對外貿易現階段新舊動能的轉換特點既來自于“有中出新”的傳統貿易結構的優化升級、貿易發展質量的持續提升,也來自于“無中生有”的新技術、新業態、新模式、新技術與傳統貿易方式的融合。
2019-04-23
海關總署:一季度機電產品出口同比增5.4%
一季度,我國機電產品出口2 21萬億元,同比增長5 4%,占我國出口總值的58 8%。其中,便攜式電腦出口增長8%,汽車出口增長15 1%。
2019-04-22
山東省級財政打造全省首個高水平智能制造實訓基地
記者從山東省財政廳獲悉為推動制造業智能化轉型升級,培養高水平智能制造專業技術人才,山東省級財政今年安排資金3000萬元,支持山東科技職業學院高標準建設山東省智能制造實訓基地。
2019-04-22
中國小風機企業發力日本市場
中國小風機企業正在日本風力發電市場持續發力。根據最新消息,在小型風力發電機組領域居世界前列的上海致遠將于6月推出日本專用的陸上風力發電機組;小風機制造商青島安華新元風能(ANE)也計劃2019年在日本的100個地點設置機組。
2019-04-22
充電樁迎來“智慧運營”新拐點
近兩年我國電動汽車數量的爆發,帶動充電基礎設施進入快速發展階段。但現階段我國充電樁數量仍存在較大缺口,距離國家提出的“一車一樁”要求仍較遠。
2019-04-19
政企研共尋轉型升級路徑 摩托車產業亟待“浴火重生”
2019年,對摩托車行業來說注定是一個具有轉折意義的年份:4月15日,電動車新國標正式實施;7月1日,摩托車國四排放標準在終端正式實施。
2019-04-19
多方合力共促機電貿易提質增效
未來,傳統制造業的轉型升級和新技術、新模式、新業態與傳統貿易方式的融合、滲透將使得機電對外貿易不斷衍生出新的動能,加快新舊動能轉換不僅可以實現對外貿易新一輪的較快增長,更可為未來可持續穩定發展創造條件
2019-04-18
內燃機可靠性研究再上新臺階
2019年4月13日,第八屆內燃機可靠性技術國際研討會在北京舉行。上千名專家、學者和行業代表齊聚于此,共同探討內燃機可靠性基礎理論和關鍵共性技術研究,促進內燃機行業的鏈合創新,推動我國內燃機可靠性技術進步,助力中國制...
2019-04-17
鋰電池產業生存維艱 多起兼并購事件終止
愛康科技終止收購鑫成泰、八菱科技終止收購宇量電池、中利集團終止收購比克動力,2019年剛過去兩個月,已有3起鋰電企業兼并失敗事件發生。
2019-04-17
全國首家燃料電池膜電極產業化項目在廣州開發區建成
近日,鴻基創能科技(廣州)有限公司在廣州市黃埔區、廣州開發區舉行“情系黃埔 氫芯中國” 膜電極產業化項目竣工及HyKey1.0產品發布系列活動,標志著全國首家燃料電池膜電極產業化項目正式建成。
2019-04-17
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