• 供需雙弱 煤價預計短期內回落

      供需雙弱 煤價預計短期內回落

      隨著下游用戶小范圍的補庫結束，從2018年12月底開始反彈的煤炭價格于1月上旬見頂，之后，由于進口煤的大量過關和即將來臨的春節假期影響，市場缺乏支撐因素，煤價再次開始下跌。
       2019-02-01
    • 2020年我國清潔能源消納問題將基本解決

      2020年我國清潔能源消納問題將基本解決

      國家能源局有關負責人表示，壯大清潔能源產業是推動我國能源結構調整的重要舉措，實現充分消納則是清潔能源產業高質量發展的關鍵保障。
       2019-01-31

    • 2019年光伏產業整合提速

      　　531斷奶政策帶來的沖擊波，讓光伏業在2018年交出了新增裝機歷史第二高的成績單，而產業鏈上的企業則是喜憂交加。2019年國家能源局將按照是否需要補貼對光伏業進行雙軌管理，其中需要國家補貼的項目原則上均應采取市場化競...
       2019-01-30

    • 青海新能源產業連續10年保持高速增長

      　　記者從國家電網青海省電力公司獲悉，2018年，青海新能源產業繼續保持了快速增長，全年新增并網新能源裝機逾200萬千瓦。至此，青海以光伏發電為代表的新能源產業已連續10年保持高速增長。　　青海是我國太陽能資源最豐富的...
       2019-01-30

    • 國家能源局：2018年光伏新增裝機4426萬千瓦 為歷史第二高

      　　據國家能源局網站消息，今天上午，國家能源局召開新聞發布會。會上， 新能源和可再生能源司副司長李創軍從五個方面向大家介紹2018年可再生能源發展情況。
       2019-01-29

    • 成品油今年“2連漲” 春節自駕出行成本上升

      　　根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口1月28日24時開啟。　　這是2019年成品油的第2次調價，也是春節前的最后一次調價。本次調價后，出行成本將略有上升，春節將要自駕出行的消費者可提前加油。　　此次調價窗口開啟后...
       2019-01-29
    • 我國超過日本成為世界第一大天然氣進口國

      我國超過日本成為世界第一大天然氣進口國

      隨著我國“煤改氣”工程的鋪開，天然氣需求激增，而國內的生產已經遠遠不能滿足，天然氣進口大幅增長。2017年我國LNG進口超過韓國，成為僅次于日本的世界第二大LNG進口國。2018年我國超過日本和德國，成為世界最大的天然氣進口國。
       2019-01-29

    • 國際原油價格收跌 結束三周連漲

      　　國際原油價格上周收跌，結束此前連續三周反彈勢頭，輕質原油期貨整周跌0 2%，布倫特原油期貨整周跌1 69%。原因主要是，美國燃料庫存飆升和全球經濟困境的擔憂打壓需求前景。
       2019-01-28
    • 2018年我國核電發電量、上網電量整體增長

      2018年我國核電發電量、上網電量整體增長

      近日，中國核電、中廣核電力、山東核電三家核電公司陸續公布的2018年度核電運行數據顯示，核電發電量、上網電量整體增長。
       2019-01-28

    • 山西煤炭行業轉型：2018年退出煤炭過剩產能3090萬噸

      　　記者從近日召開的山西省十三屆人大二次會議獲悉：山西去年退出煤炭過剩產能3090萬噸，三年累計退出8841萬噸。同時，加快發展新能源，新能源發電裝機占全省電力裝機比重突破30%，光伏領跑者發電規模位居全國第一。
       2019-01-28
    • 中國石油海外油氣權益產量首超9800萬噸

      中國石油海外油氣權益產量首超9800萬噸

      2018年，中國石油海外油氣業務牢牢把握“一帶一路”戰略機遇，油氣權益產量當量首次超過9800萬噸，對外合作油氣產量突破1000萬噸，中國石油在國際油氣市場的競爭力和影響力持續提升。
       2019-01-27
    • 我國頁巖氣產量超百億方

      我國頁巖氣產量超百億方

      日前，從中石化江漢油田涪陵頁巖氣公司傳來消息，涪陵頁巖氣田2018年全年生產頁巖氣60 2億立方米，銷售57 8億立方米，產銷量保持全國第一。
       2019-01-26

    • 國際能源署：新興經濟體正成為全球能源轉型主導力量

      　　國際能源署（IEA）23日在北京發布的《世界能源展望2018》指出，全球能源供應和消費格局正在發生深刻變革，新興經濟體在全球能源需求中的占比將日益攀升。與會專家認為，新興經濟體正成為全球能源消費向低碳化、清潔化轉型...
       2019-01-25

    • 國內汽、柴油調價預計“兩連漲”上調幅度或為每噸250元

      　　在美國原油產量創新高、機構下調全球經濟增速、歐佩克減產行動積極等因素綜合作用下，近期國際原油走勢較為震蕩，油價重心上移。
       2019-01-25
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