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成品油零售將全面推廣“交易即開票”
國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
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消息稱下月起我國天然氣價格將大幅上漲
目前,國內天然氣的定價體系由井口價、城市門站價和終端用戶價三部分組成。此次氣改,各地門站價格按增量氣定價,已有15個城市門站價達到或超過3.1元,若再加上終端用戶價,3.5元的天然氣價位已成大勢。
2013-03-26
煤炭本身真的有罪嗎?
近期,隨著我國中東部地區陸續出現大范圍和長時間霧霾天氣,一些專家“劍指”煤炭,認為煤炭是產生霧霾天氣的主要原因。在今年的全國兩會上,更有來自石化行業的個別政協委員,為了回擊“霧霾汽車尾氣論”,撇清自己...
2013-03-26
2013年上半年煤炭市場走勢分析
當前我國仍處于工業化,信息化,城鎮化和農業現代化深入推進的重要發展戰略機遇期,市場空間廣闊。但同時也面臨著嚴峻復雜的形勢,經濟運行中不穩定性不確定性因素依然較多。
2013-03-26
2013年,煤炭轉型尤為迫切
2013年,全省煤炭行業惟有“放眼全球看全國、立足全國看山西、著眼行業看發展”,從戰略和全局高度,善于運用“底線思維”,增強憂患意識,充分估計困難,把握工作主動權,才能扎扎實實做好煤炭轉型這篇大文章。
2013-03-26
風電產能過剩 華銳風電虧損近5億
目前,風能已超越核能成為中國第三大發電能源。但亮眼的成績依然無法掩蓋風電行業棄風限電的發展瓶頸,行業龍頭也出現虧損。如果不能夠解決好當下的產能過剩問題,逆市擴大產能,未來發展前景依舊難言樂觀。
2013-03-26
光伏崛起在于淘汰產能及培育市場需求
中國的光伏產業可謂成也外需敗也外需。如果把無錫尚德的破產看做外部需求刺激時代的終結,那么正在發展的國內市場顯然是光伏產業未來的立足之地。中國光伏的崛起路徑在于淘汰產能減少供應和加速培育國內市場需求。
2013-03-26
電力體制突圍:“電改”核心是電價
電力競價主觀愿望是好的,有利于打破電廠和電網的壟斷性優勢,擴大中小電企和電力用戶的利益。但實際上,競價上網只是強化了本就巨虧的發電廠競爭。而且,2004年在東北、華北曾搞過試點都失敗了。
2013-03-26
重視產業整合國內光伏市場容量今年恐零增長
分布式自發自用的補貼力度顯著低于預期,收益率嚴重偏低,表明國家更重視產業整合成本下行,而非激活市常在此政策下,全年10GW的裝機目標較難實現,按金額計,今年國內市場容量料基本無增長。
2013-03-26
天然氣市場化改革踏上“最后一公里”
目前,國內天然氣的定價體系由井口價、城市門站價和終端用戶價三部分組成。此次氣改,各地門站價格按增量氣定價,已有15個城市門站價達到或超過3.1元,若再加上終端用戶價,3.5元的天然氣價位已成大勢。
2013-03-26
“酣睡”的中國風機該醒醒了
雖然近年來我國風電發展很快,但還遠未到多得用不完的地步。目前,我國風電發電量僅占全部電力消費量的2%,幾乎微不足道。這種情況下,大量無謂的浪費讓人心疼,也讓人不解。
2013-03-26
進一步深化電力體制改革的思考
煤電矛盾周期性發作。進入新世紀以來,煤電輪番漲價、發電企業經營困難。往往越是在迎峰度夏、迎峰度冬、重要節慶期間,煤電矛盾表現越是集中,近兩年甚至出現了淡季“電荒”。
2013-03-25
動力煤價連跌 山西煤市場持續低迷
煤炭行業專家李學剛分析認為,經濟企穩基礎尚不牢固,動力煤市場供需低迷,成交清淡,各環節庫存處于高位平衡狀態;電力需求有所恢復,但仍處于偏低水平,同時水電出力高于去年同期水平,火電耗煤受到限制。
2013-03-25
太陽能行業健康有序發展迎來“第二春”
在發展太陽能熱水器行業的主要任務中,工信部提出要加大市場拓展力度,繼續鞏固農村市場,培育多元化城市市場,積極開拓海外出口市場,與國際太陽能市場接軌,并適時在國外建立生產基地。
2013-03-25
煤炭進口再上臺階發展策略探討分析
“2013年我國進口煤炭應在3.5億噸至3.8億噸,月均應在3000萬噸以上。”在21日舉行的2013年動力煤市場供需形勢分析會上,秦皇島海運煤炭交易市場董事長范廣志介紹說。從2010年的1.66億噸...
2013-03-25
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