• 能源局：擬出臺頁巖氣產業化細則

      針對當前的頁巖氣投資熱潮，記者昨日從國家能源局獲悉，能源局正在會同有關部門研究制定《頁巖氣產業政策》，為推動頁巖氣產業化、市場化發展做出具體規定。業內人士表示，新政策應該在克服壟斷體制障礙、落實安全環...
       2012-11-22

    • 10月火電投資持續回升 同比增13%

      今年1-10月用電量和發電量分別同比增長4.9%和3.9%。10月單月用電量總計399.8 太瓦時，同比增長6.1%，顯示電力需求正在回升(但步伐慢于我們的預期)。我們將2012 年全年用電量和發電量...
       2012-11-22

    • 中國光伏2.0時代“破冰”新思考

      面對歐美市場先后展開的“雙反”調查，中國光伏企業除了積極應訴之外，已經迅速展開“自救”，為光伏2.0時代做新一輪的布局。在光伏領域擁有30余年標準制定與研究經驗的UL認為，對于中國光伏企業來說，產品安...
       2012-11-22

    • 國內煤炭主產地動力煤產銷概述

      十八大結束，部分地區相關部門要求，地方煤礦加快煤炭生產，追趕完成煤炭產量全年指標，各煤礦均開始恢復生產準備，部分煤礦已開始井下出煤。該種政策性增產情況是否在大部分煤炭產地得以實施，尚無確切消息。
       2012-11-22

    • 我國亟待拓展煤層氣抽采利用的廣度和深度

      近年來我國煤層氣（煤礦瓦斯）抽采量逐年提高，2011年達到115億立方米。但是由于我國地面煤層氣開采量低，遠不及規劃水平，使我國煤層氣的整體開采和使用與發達國家相比仍有較大差距，如與美國相比，不足其1...
       2012-11-22

    • 十八大后海上風電醞釀千億市場概況

      海上風電項目相較陸上風電具有先天優勢，越來越多的國家開始重視海上風電市場的開發，眾多風機制造企業對其寄予了厚望，這個市場潛能巨大。海上風電作為全球風電的最新的技術發展趨勢，作為未來最有可能降低風電發電...
       2012-11-21

    • 從“風電大國”向“風電強國”轉變

      我國是目前風電裝機最多的國家，預計到今年年底，風電并網裝機將逾6000萬千瓦，發電量超過1000億千瓦時，成為我國第三大電源。同時，眾多的中國風電企業在國際市場上已經開始有所建樹，從2010年開始，在...
       2012-11-21

    • “風”“核”之爭：風電或取代核電地位？

      “近5年來，中國風電裝機的增長率每年都超過了100%。今年4月，國家出臺政策，對可再生能源項目接入電網系統而發生的工程投資和運行維護費用進行補貼。國家電網也明確提出積極支持風電并網。如果可再生能源配額...
       2012-11-21

    • 中國光伏業集中反映訴求 積極應對歐美“雙反”

      “經濟大環境不佳，中國光伏產業已經進入‘寒冬’，歐美‘雙反’則是在傷口上又撒了一把鹽。”深圳大族光伏科技公司總經理王俊朝直言，歐美“雙反”不僅是貿易糾紛，更是國家之間對新能源戰略制高點的爭奪。
       2012-11-21

    • 中國風電五年浮沉路 如何華麗轉身

      行業寒冬的到來猝不及防。從2011年下半年開始，風電行業進入調整期。日前，北京國際風能大會暨展覽會在京舉行，過去五年，大會見證了中國及全球風能行業的發展。如今記者在大會現場看到，會場和展廳與去年相比明...
       2012-11-21

    • 10年來中國能源體制機制不斷完善

      ——市場機制在資源配置中發揮越來越大的作用。煤炭生產和流通基本實現市場化，對維護國家能源安全起到了基礎保障作用。電力工業實現政企分開、廠網分離，極大釋放了發電能力建設的活力。民間資本在新能源領域非常活...
       2012-11-21

    • 電煤雙軌制或取消兩個市場化需協調同步

      日前，從中國煤炭工業協會內部傳出消息，電煤價格雙軌制明年將正式取消，國家發改委已制定完成新的電煤產運需銜接方案，2013年1月1日起正式施行。這意味著實行了十多年的電煤交易計劃、市場定價雙軌制將取消，...
       2012-11-21

    • 煤電并軌利好煤企火電企業憂心忡忡

      電煤價格雙軌制是指在煤炭價格逐步放開后，電煤供需雙方依據的兩種不同定價機制：一種是年初煤炭企業和電力企業簽訂的重點合同煤價，以低于市場價的價格鎖定一年供應量;另一種是市場煤價，價格隨行就市。
       2012-11-21

    • 煤價市場博弈時代煤電聯動短期難實施

      中國電力企業聯合會此前曾建議，“應清晰明確煤電聯動的觸發啟動點，取消燃煤電廠自行消化30%的煤價上漲因素政策，在電煤價格漲幅超過一定幅度的情況下同步實行上網電價和銷售電價聯動。”
       2012-11-21
    17690條 上一頁 1.. 745 746 747 748 749 750 751 752 753 ..1264 下一頁

    熱點視頻

    2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛 2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛

    熱點新聞

    ?

    微信公眾號

    •   違法和不良信息舉報電話 010-65363056 65363079   舉報流程

    版權所有：中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502035964

    www.色五月.com