• 家電智能化熱潮來襲行業進入“智能”戰

      據悉，早在2010年初LG作為首家外資品牌率先為中國市場量身定做首款智能電視，搶得開發本土版智能電視外資家電企業中的頭把交椅。LG電子公司總裁兼首席技術官Skott Ahn博士說：“僅僅提供靜態服務已...
       2011-02-22

    • 影響2011年中國五金行業的新年熱詞之低碳

      低碳當道，五金變臉從現在起，改改你的“電動依賴癥”吧。多數人或許并不知道，電動電器會在生產和使用過程中消耗大量高含碳原材料以及石油，變相增加了二氧化碳的排放。于是，一簡簡單單的五金工具，都以低碳、創新...
       2011-02-22

    • 日化業并購：一切皆有可能

      意大利聯合信貸銀行分析師在投資者報告中透露，聯合利華近期很可能會以超出高露潔當前市值368億美元50%的價格發起收購，交易金額高達550億美元。對此，聯合利華大中華區副總裁曾錫文表示，若收購成功，將在...
       2011-02-22

    • 未來櫥柜五金行業：國內競爭國際化　國際競爭國內化

      隨著中國融入全球經濟環境進程的加快以及經濟實力的快速崛起，中國已經成為全球最有活力的經濟地區。中國的經濟設施比較完善，產業發展比較成熟且勞動力成本較低，具有成為全球五金制造中心的比較優勢，五金制造業外...
       2011-02-22

    • 日本2010年太陽能電池國內市場出貨量猛增

      太陽能電池價格大幅下降也是日本國內市場太陽能電池出貨量持續增加的原因之一。如功率1千瓦的太陽能電池模塊售價從2009年的62萬日元（1美元約合83.6日元）下降到2010年的50多萬日元。統計顯示，日...
       2011-02-22

    • LED將對未來汽車燈照明起決定性作用

      LED汽車燈的發展直接與LED光源的發展相關聯。半導體電致發光現象早在1907年就發現，由于光很弱，批量生產困難而進展緩慢。1968年美國孟山都公司推出光強超過20mcd的GaAsp/GaAs結構的紅...
       2011-02-22

    • 啤酒巨頭掀起漲價波 集體漲價10-20%

      “漲價對于啤酒行業是一種機遇，可以趁通脹之機提升企業的利潤空間。” 啤酒行業專家方剛表示，此輪啤酒企業集體漲價，原材料、人工等漲價導致的成本壓力只是漲價的導火索。漲價其實還與啤酒企業的戰略預期、品牌營...
       2011-02-22

    • 布局“十二五” 縫企紛紛完善產業鏈

      2010年11月26日，作為我國縫制機械行業的龍頭企業、大型上市公司，西安標準工業股份有限公司對外發布了《西安標準工業股份有限公司關于投資設立西安標準精密制造有限公司的公告》，宣布與旗下子公司標準縫紉...
       2011-02-21

    • 中國飲料以農產品為主要原料：生產成本全面上漲

      中國飲料工業協會近日調查顯示，目前，飲料產品中有60%的產品是以農產品為主要原料，在此輪以水果、糖、乳制品、糧食等農副產品為主的漲價浪潮中，飲料行業受到較大影響。其中，飲料用農產品或初加工后的原料價格...
       2011-02-21

    • 我國果汁將增加出口 提高國際市場份額和影響力

      我國是全球最大的濃縮蘋果汁生產和出口國，年產量和出口量均占全球總量的60%左右，均居世界第一，此外，濃縮橙汁近年也發展較快。我國還形成了一定規模的梨汁、菠蘿汁、杏漿、桃漿的生產能力和少量的黑加侖、葡萄...
       2011-02-21

    • 2011年汽車零部件行業蓄電池發展將最給力

      國家在新能源上也不斷在提高重視，全國主要城市已開始啟動汽車補貼政策。在國家補貼的基礎上，各城市也都建立相關的補貼方案，在電動汽車方面，北京市最高可補貼12萬元，而成都購買者則最高可獲60萬元補貼。
       2011-02-21

    • 歐盟取消反傾銷稅 中國鞋企不再敏感

      國金證券紡織服裝首席分析師張斌也指出，反傾銷稅的取消對行業當然是一個利好。但也怕它再出新招。因為政策對出口的影響太大了，很難預判。而據商務部消息，歐盟鞋業聯合會（CEC）正在尋求可以涵蓋傾銷和其他不公...
       2011-02-21

    • 中國五金產業：有品牌才有世界地位

      當“品牌意識”的概念不再停留在“紙上談兵”，五金業驚訝地發現“思想有多遠我們就能走多遠”。隨著近年來五金產業競爭的加劇，企業的品牌意識已經覺醒，逐漸認識到了品牌對于企業長期發展的重要性。越來越多的企業...
       2011-02-21

    • 國產動力電池企業尚需“補血”

      新能源汽車之所以新，就在于它的動力系統之“新”，傳統汽車的“心臟”內燃機，將被電池能源系統所替代。單體電池是電池能源系統的基本構成單位，是新能源汽車真正的核心，只有掌握了單體電池的核心技術，才能掌握電...
       2011-02-21
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