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我國成功發射天鏈二號06星
“北郵四號”衛星順利進入預定軌道
全球同步研發創新藥在中國首報首發
我國智能算力規模達2185EFLOPS
我國人形機器人整機產品超全球半數
C919首條國際航線將于8月12日開通
全國已建成高質量數據集12萬個
雄忻高鐵山西段全線完成鋪軌
7款提供手機端側生成式人工智能服...
西渝高鐵全線架梁完成
天隴鐵路最長橋梁開啟架梁施工
ETF聯接基金規模突破1.12萬億元
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3D電視標準的時間差 標準確立宜晚不宜早
3D標準一時成為業內關注焦點,源于日前兩大相關部委在3D標準制定工作上的明顯分歧:工信部把3D電視列入2011年標準化重點工作;廣電總局亦表示3D電視的標準制定是其相關部門的重點工作之一。兩部委在標準...
2011-05-19
鋁代銅再起風波 替代前提應是技術升級
銅價不斷飆升,使得鋁代銅問題幾乎成為了家電行業內常說常新的一個話題。日前,又有洗衣機企業以揭黑的形式揭出業內部分企業使用鋁線電機代替銅線電機。對此,專家指出,推進節能技術及新材料應用是家電“十二五”規...
2011-05-19
家電江湖現明爭暗斗 老家電對壘新能源
來自青島海爾的一位從事物聯網冰箱研發的技術人員表示,“不做大自己,今后就面臨被邊緣化或被替代,這絕不是危言聳聽。”記者注意到,近年來太陽能熱水器在三四級市場上的強勢崛起,已將電、燃氣熱水器擠到了墻腳邊...
2011-05-19
市場難覓低價產品 今夏空調已悄然漲價
今年上半年不少空調企業其實都在悄悄漲價。“上游的制造成本、下游的用工成本都在增加,企業必須漲。據了解,具體價格變化主要表現在新產品價格整體上浮,五一之后半數以上的空調品牌在取消贈品的情況下,最多的上漲...
2011-05-19
家電業到了必須正視優惠政策退出的時候
中國家電業目前都處在產能的擴軍備戰中。今年以來,海爾、美的、美菱、小天鵝、奧克斯、海信科龍和格蘭仕等家電廠商紛紛宣布擴產計劃。盡管一些企業表示,此輪產能擴張是出于產業結構調整等一些現實的原因,但對比市...
2011-05-19
美的變頻空調技術革新推動行業升級轉型
定速空調節能惠民政策的退出已經提上日程。隨著定速空調節能補貼的取消,中國空調變頻化的進程將會提速。雖然變頻空調無論從節能省電還是恒溫舒適都比定速空調具有明顯優勢,其全面普及是行業趨勢,但是變頻空調核心...
2011-05-19
陶瓷產業轉型升級前途無量 道路艱辛
在現實利益面前,“既要金山銀山,又要碧水藍天”,成為空話,“后發優勢”,淪為侈談。如果放棄高起點、高標準建立新型企業,而是簡單的產業轉移,接別人淘汰的設備工藝,只能是“后發劣勢”。東部地區吞食苦果的歷...
2011-05-18
成本壓力大 空調產品面臨長期提價預期
原材料成本對空調產品毛利率的影響,從去年就已經開始。2010年年報顯示,包括格力、美的、美菱等在內的空調生產廠家的毛利率都出現了同比下滑。格力空調產品毛利率為22.54%,同比下降2.32%;美的空調...
2011-05-18
潮州:陶瓷產業升級離不開文化元素
“潮州市人民廣場,氣勢磅礴,設施齊全,富有潮州特色,為老百姓做了件大好事”。陳家記說。廣場有水池音樂噴泉和旱地噴泉,還配套了傳統工藝精品館、博物館、文化藝術館、露天舞臺,成為潮州市民運動、休憩、游樂的...
2011-05-18
家電江湖現明爭暗斗 老家電對壘新能源
自去年以來,老牌家電企業圍繞產業升級陸續拋出了一系列趨勢性技術解決方案,海爾的全套物聯網家電、美的全套太陽能光伏白電、萬和的多能互補能源集成熱水系統、小天鵝的智能電網洗衣機、長虹的太陽能光伏電視、新飛...
2011-05-18
電池回收法規將出臺 90%企業面臨洗牌
鉛酸蓄電池的使用不僅是電動自行車,還包括大部分汽車。“以北京市為例,目前汽車保有量在五百萬左右,每年幾乎都有二百萬輛左右的汽車需要更換電池。”韓作樑對本報記者“鉛蓄電池中95%的材料是可以回收再利用的...
2011-05-18
彩電企業訴苦:推智能電視實屬被迫無奈
今年以來,各個家電廠家紛紛推出智能電視新品,智能電視的各種功能也被企業宣傳的天花亂墜,可以玩兒游戲上網、可以視頻通話、購物還可以直接電視支付,可以說,似乎無所不能,但論起實用性,這些似乎還真是有太多的...
2011-05-18
鉛酸蓄電池行業發展迅猛環境風險審批須從嚴
近幾年來,鉛酸蓄電池行業快速發展,由于環保措施不到位,鉛污染事件不斷發生。2010年發生的6起較大鉛污染事件中,一半由鉛酸蓄電池企業引起。鉛酸蓄電池行業成為眾矢之的。能否管理好鉛酸蓄電池行業,關系到環...
2011-05-18
“小作坊”占據50%市場 品牌門企需轉型
目前國內從事木門生產的企業預計在4000-5000家以上,其中以年產幾千到上萬套木門規模的企業居多。一份機構的2009-2013年中國木門行業市場調查和投資分析報告中也顯示,目前50%左右的市場份額仍...
2011-05-18
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
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工業對經濟增長貢獻率超35%
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LPR連續十四個月“按兵不動” 下半年貨幣政策或加力
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