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5月19日起京張高鐵試點 “自行車...
中歐班列疾馳向西 全國第13萬列順...
5月16日0時起,機票燃油附加費上調
全國碳市場累計成交額超600億元
朱雀二號改進型遙五運載火箭發射成功
全球首項!我國牽頭的巖溶領域ISO...
大渡河流域金川水電站正式并網發電
全球首批船載養殖三文魚首發上市
中廣核廣東太平嶺核電項目4號機組...
2026年全民終身學習活動周啟動
中歐班列開行突破13萬列
2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
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工信部:上半年4G手機出貨量超過4000萬部
根據工信部近期公布的信息,今年上半年全國手機市場累積出貨量達到2.2億部,其中4G手機出貨量達到4039.4萬部,在手機整體出貨量中所占比例進一步提高。
2014-08-07
冷觀專利阻礙智能手機產業發展 創新方是根本
眾所周知,智能手機領域發展多年,但手機廠商之間的專利戰卻從未停歇。蘋果、三星、谷歌與其他該領域內的其他主要參與者的專利糾紛也一直沒有結束。
2014-08-07
移動SaaS的春天,擋不住的趨勢
智能終端的普及,移動操作系統的統一,3G/4G的無線帶寬,微博、微信更是培養了普羅大眾手機上網的習慣,有效解決了SaaS軟件從PC遷移到手機端的困難,SaaS業務模式逐步得到市場的認可
2014-08-07
從GPS到GNSS 北斗衛星導航有望進入更多終端領域
上周筆者了解到,這樣的預測完全可能,隨著衛星定位從單一的GPS到多系統混合定位GNSS的發展,北斗迎來了向多終端中布局的快速增長期。
2014-08-06
中移動4G先出手 形勢并不樂觀
對中國移動來說,過癮的獨角戲可能唱不下去了。過去6個月中,中國移動成了實際上唯一一家推出4G服務的運營商。
2014-08-06
“營改增”之政對手機格局有何影響?
從2014年6月1日起,將電信業納入營改增試點范圍,實行差異化稅率,基礎電信服務和增值電信服務分別適用11%和6%的稅率。這對運營商終端業務產生深遠影響。按一位稅務系統人士所言:原先在通信業常態化開展...
2014-08-06
中國聯通正式公布第一批虛商商用名單
經過兩周左右的試商用評估,中國聯通日前正式公布第一批虛商商用名單,蝸牛和愛施德將于今晚24時可全面放開34地市放號。
2014-08-06
工信部發布我國數據中心規劃建設情況報告
近日,為進一步推動《關于數據中心建設布局的指導意見》(工信部聯通〔2013〕13號,以下簡稱《指導意見》)的落實,促進我國數據中心合理布局、健康發展,工信部通信發展司發布了關于2011年以來我國數據中...
2014-08-06
全鏈條封殺惡意軟件 中國移動護航手機安全
中國移動近日正式推出服務承諾,持續開展惡意扣費軟件日常監測,對于發現的惡意扣費軟件,第一時間封堵、關停,并公開警示;多渠道受理客戶關于惡意扣費的舉報,100%查證和回復,對因惡意軟件而被扣信息或功能費...
2014-08-06
國內首飛空地互聯商業航班 交通WiFi博弈升級商業模式待探索
中國電信和東方航空股份有限公司(以下稱“東航”)共同揭開了空中互聯網業務向民航旅客開放服務的序幕。近日,東航MU5101航班在京滬航線上試飛WiFi系統,此次首飛采用衛星的Ku波段傳輸信號來實現空中寬...
2014-08-05
虛擬運營商生存不難做大難 厘清盈利模式是當務之急
虛商自誕生之初,就被賦予了更多破壟斷的意義。但理想很豐滿,現實很骨感。無論在資金、資源還是電信市場的耕耘經驗,他們都略顯青澀,面對市場疑慮,他們該如何與大象共舞?
2014-08-05
政策收緊加速運營商大數據開疆破土
全球電信行業面臨日益嚴峻的收益挑戰,市場趨向飽和、ARPU值持續走低、市場遭遇OTT侵襲等。另一方面,信息/數據流量的快速增長、4G時代帶來的更多創新應用也為運營商帶來機會。作為一個“信息石油”大集成...
2014-08-05
三部門互聯網金融監管思路浮現 底線思維成共識
對于互聯網金融,銀監會、證監會和保監會三大監管機構紛紛亮出各自的監管思路,要有底線思維或將成為共識。
2014-08-05
移動支付用戶規模超2億 創新支付模式成發展趨勢
今年以來,移動支付市場呈現出爆發式增長。日前,中國互聯網絡信息中心 (CNNIC) 發布《第三十四次中國互聯網絡發展狀況統計報告》。
2014-08-05
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上半年汽車工業多項經濟指標創新高
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政策加力市場升溫 “中國服務”擴能提質
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