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5月19日起京張高鐵試點 “自行車...
中歐班列疾馳向西 全國第13萬列順...
5月16日0時起,機票燃油附加費上調
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朱雀二號改進型遙五運載火箭發射成功
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大渡河流域金川水電站正式并網發電
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2026年全民終身學習活動周啟動
中歐班列開行突破13萬列
2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
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“寬帶中國”戰略及實施方案加快落實
工信部消息,為加快落實《“寬帶中國”戰略及實施方案》(國發[2013]31號),進一步加強信息基礎設施建設、促進信息消費,工信部、發改委、教育部、科技部、財政部、國土部、環保部、住建部、交通部、農業部...
2014-05-15
4G格局尚未明朗基站合建平添競爭變數
在4G網絡部署上,聯通對TDD和FDD實施了融合建設策略,FDD LTE網絡峰值速率已達到150Mbit/s,同時還在進一步完善3G網絡,把42M HSPA+建成精品網,目的是為大容量業務拓寬帶寬以及...
2014-05-15
中移動4G資費大升級:價格“骨感”流量“豐滿”
中國移動正式宣布將自6月1日起面向全國客戶推出4G新資費,內容包括4G自選套餐、4G飛享套餐、4G上網套餐、4G商旅套餐四款主套餐和一款4G流量可選包。使用原全球通上網套餐、商旅套餐的客戶可平滑升級為...
2014-05-15
愛普生支持安卓KitKat本地打印
愛普生公司一貫致力于推廣隨時隨地輕松無線打印。今日,該公司宣布其旗下打印機支持安卓TM*1KitKat(4.4版)本地打印。使用移動設備的用戶無需安裝專用軟件,即可通過安卓打印輕松實現文檔、照片、網頁...
2014-05-15
十四部委部署“寬帶中國”戰略實施方案
堅持企業主導與政府推動相結合。堅持企業在寬帶建設與發展中的主體地位,主要通過市場競爭促進提升城市地區寬帶發展水平;堅持發揮政府在優化寬帶發展環境、促進市場公平競爭方面的作用,加大對農村地區和中西部寬帶...
2014-05-15
4G助力軌道交通進入“雙高時代”
出于用戶的移動終端上網業務、視頻業務以及地鐵監控系統的需求,一個覆蓋廣、下載快、感知好的高鐵網絡必不可少。同時隨著LTE網絡建設的興起,高質量的軌道覆蓋工程建設需求也已接踵而至。
2014-05-15
從TD-LTE外場性能 看運營商差異化優勢建立路徑
3G向4G演進的背后驅動力是移動設備新服務的創新和發展,并通過可用于移動通信系統的技術進步來實現。從通信技術本身來看,LTE相對3G標準是革命性的。為支持以數據交換類型為核心的新業務,特別是互聯網產業...
2014-05-15
工信部:移動互聯網安全挑戰出現新動向
工信部電信研究院發布《移動互聯網白皮書》,其中提到,當前移動互聯網安全出現一些新動向,手機病毒、預裝應用、BYOD、偽基站和移動支付均顯現出嚴重的安全問題。
2014-05-14
虛擬運營商要向不正當競爭說“不”
電信市場競爭中的壟斷和不正當競爭是競爭機制的兩種消極后果。競爭過濫引發不正當競爭,限制競爭則引發壟斷。壟斷在限制競爭的同時,又加劇了不正當競爭手段的運用。
2014-05-14
移動醞釀再調4G資費 借鑒虛擬運營商玩法
工信部電信研究院政策與經濟研究所副總工程師何霞則認為,促進電信資費市場化的政策,其實對三大運營商或許作用更大。“26家虛擬運營商,他們一出來就是市場化的。”何霞說,資費監管放開對三家運營商資費市場化促...
2014-05-14
緩解骨干網帶寬壓力 400G平臺成本優勢凸顯
龐大的數據流量迅速填充了現有的骨干網絡,盡管運營商對于骨干網絡的擴容以幾乎每年翻番的速度在進行,但是仍然無法滿足互聯網業務增長的需求,運營商早先投資建設的40G平臺,經過多年不斷的單板擴容,業務槽位已...
2014-05-14
虛擬運營商遇品牌樹立難題 無自家信號標識
盡管虛擬運營商的號碼已經開售,各種品牌宣傳活動也在大規模展開,但在用戶的手機中虛擬運營商的品牌樹立卻遇到了小問題,無論是信號欄,還是USIM卡通知消息,還仍顯示為基礎運營商的信息。
2014-05-14
4G商用初期,競爭與協同共舞
隨著中國的三大運營商先后推出4G服務,4G在中國正式進入了初步商用階段,4G領域的競爭也全面展開。對于運營商而言,在憧憬更多市場機會和收入回報的同時,也無法回避外部競爭和協同發展帶來的雙重挑戰。
2014-05-14
電信推進混合所有制將引入資本授權經營
在中國電信開放合作大會上,中國電信創新業務事業部李安民總經理在談到中國電信的開放合作時表示,中國電信全面深化改革時機已經成熟,2014年將推進混合所有制改革,建立一個新型的中國電信。
2014-05-14
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